Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (военный институт) (Vd[jguvtky fdvoyy fkyuuky gfngenkuuky rcnlnpy l~mcntkf (fkyuudw nuvmnmrm))
Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков | |
---|---|
![]() | |
Годы существования | c 1940 года |
Страна | |
Подчинение | Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж) |
Входит в | ВС РФ и Вооружённые силы СССР |
Функция | подготовка летчиков-инженеров для армейской авиации ВКС, Росгвардии, ФСБ России. Подготовка летчиков и авиационных техников для вооруженных сил иностранных государств |
Численность | 1500 человек |
Участие в | |
Знаки отличия |
![]() |
Командиры | |
Действующий командир | полковник Панин Олег Александрович |
Известные командиры | см. список |
Сайт | svvaul.ru |
![]() |
Филиал Военного учебно-научного центра военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» в г. Сызрань — лётное училище в городе Сызрань Самарской области. С 1953 года является ведущим российским учебным заведением в сфере подготовки военных лётчиков на вертолёты военной авиации[источник не указан 501 день].
Училище было образовано в 1940 году, а в 1998 реорганизовано в институт. С 2010 года является филиалом ВУНЦ ВВС ВВА им. Жуковского и Гагарина. В настоящее время[когда?] в училище работают 10 кафедр, лаборатории, специализированные кабинеты и тренажёры. В стенах училища проходят подготовку иностранные военные специалисты из Таджикистана, Армении, Казахстана, Кыргызстана, Китая, республики Чад, Вьетнама, Гвинеи, Бурунди, Анголы, Лаоса, Джибути, Мали, Шри-Ланки, Ливии, Монголии, Судана и Никарагуа.
В советский период лётная подготовка курсантов училища велась в трёх учебных вертолётных полках, базировавшихся на аэродромах Сызрань (Троекуровка) (учебный вертолетный полк — вертолёты Ми-24, существует поныне), Пугачёв (учебный вертолетный полк — вертолёты Ми-8, Ми-24, расформирован в 2011 году), существующих и поныне, а также Безенчук (учебный вертолетный полк — вертолёты Ми-2, Ми-8, расформирован в 2003 году). В 1991 в состав училища вошёл также учебный вертолётный полк, базирующийся в Саратове на аэродроме Сокол.
В 2012 году 131-й учебный вертолётный полк в/ч 21965 и 484-й учебный вертолётный полк в/ч 15566 реорганизованы в 339-ю учебную авиационную базу, которая была выведена из подчинения Сызранского филиала ВУНЦ ВВС ВВА им. Жуковского и Гагарина.
По состоянию на 2019 год филиал выполняет теоретическую подготовку курсантов 1—5 курсов.
История
[править | править код]История Сызранского высшего военного авиационного училища лётчиков берёт своё начало с Саратовской военной авиационной школы пилотов (СВАШП), сформированной в апреле 1940 года на базе 58-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи. Численность школы была небольшой, в первом наборе число курсантов не превышало 40, из которых 35 успешно закончили через год обучение на самолёте Р-5. Из этих выпускников 30 человек убыли в состав 7-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка Ленинградского военного округа, а пять оставшиеся стали инструкторами[1].
Начавшаяся Великая Отечественная война потребовала подготовленных пилотов-планеристов для выполнения специальных заданий в тылу противника, и в 1941 году школа пилотов была преобразована в планерную школу. Боевые планеристы участвовали в Сталинградской битве, в рельсовой войне советских партизан, доставляли грузы, вооружение, людей на фронт и в тылы противника.
С сентября 1941 года школа готовила пилотов-планеристов для ВДВ[1].
В 1946 году, уже после окончания войны школа была перебазирована в Пугачёв Саратовской области[1] и переименована в авиационное планерное училище ВДВ. В 1952 году училище получило наименование — 160-е военное училище лётчиков.
В том же 1952 году училище начало подготовку лётчиков армейской авиации[1].
С 1953 года перешло на освоение принципиально новой авиационной техники — вертолёта.
С 1960 года училище располагается в Сызрани Самарской области[1]. С 23 апреля 1963 года носит наименование Сызранское военное авиационное училище лётчиков. В 1966 году училище переведено на статус высшего.
Серьёзным испытанием для выпускников училища в период с 1979 по 1989 год стал Афганистан. В сложных условиях высокогорья и пустынь воевали сотни выпускников СВВАУЛ. 12 офицеров — выпускников СВВАУЛ стали Героями Советского Союза.
Около 100 военнослужащих училища принимали участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. За проявленные при этом мужество и героизм выпускнику 1959 года полковнику В. А. Водолажскому посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.
Выпускники СВВАУЛ участвовали в войнах в Чечне. Многие из них награждены высокими правительственными наградами, а 19 из них стали героями России.
В 1998 году училище преобразовано в Сызранский военный авиационный институт. В состав Сызранского ВАИ на правах филиала вошло Кировское военное авиационно-техническое училище. В 2005 году училище вновь переименовано в Сызранское ВВАУЛ (военный институт).
Вертолётный спорт существует в России с 1959 года. Командование училища использовало вертолётный спорт для пропаганды вертолётной авиации и повышения лётного мастерства личного состава. За прошедшие годы в училище подготовлено 217 мастеров спорта СССР по вертолётному спорту, 2 мастера спорта международного класса. На чемпионатах мира, СССР, России и ВС спортсмены училища завоевали более 220 медалей разного достоинства, а В. В. Дегтярь и П. В. Васильев дважды становились чемпионами мира. До сих пор не побит рекорд 50-кратного чемпиона мира А. А. Осипова, выполнившего около 15500 прыжков с парашютом, занесённый в книгу рекордов Гиннесса.
Одной из традиций Сызранского ВВАУЛ стали встречи выпускников в стенах училища. Зародилась эта традиция по инициативе выпускников СВАУЛ 1968 года. Оргкомитет курса при поддержке начальника училища генерал-майора авиации А. Ф. Базарова подготовили и провели встречу выпускников спустя 20 лет после выпуска 9 октября 1988 года. С тех пор в стенах училища ежегодно встречаются те, кто закончил СВВАУЛ 20, 25, 30, 35 и 40 лет назад.
Выпускники училища принимали участие в составе миротворческих сил ООН во Вьетнаме, Анголе, Таджикистане, Югославии, Сьере Леоне, Судане и других уголках земного шара. В стенах училища проходят подготовку на вертолетах Ми-8, Ми-24, военные специалисты из Таджикистана, Армении, Казахстана, Киргизстана, Китая, республики Чад, Вьетнама, Гвинеи, Бурунди, Анголы, Лаоса, Джибути, Мали, Шри-Ланки, Ливии, Монголии, Судана и Никарагуа.
Основные даты
[править | править код]- Апрель 1940 — сформирована Саратовская военная авиационная школа пилотов[1];
- 1941 — школа пилотов преобразована в планерную школу;
- 1945 — школа перебазирована в Пугачёве Саратовской области и преобразована в авиационное планерное училище ВДВ;
- 1952 — на основе школы создано 160-е военное училище лётчиков;
- 1953 — училище перешло на освоение принципиально новой авиационной техники — вертолётов;
- 1960 — училище перебазировано в г. Сызрань Куйбышевской области;
- 1963 — училище переименовано в Сызранское военное авиационное училище лётчиков;
- 1966 — училище получило статус высшего учебного заведения;
- 1991 — в состав Сызранского ВВАУЛ вошёл учебный вертолётный полк расформированного Саратовского ВВАУЛ;
- 1998 — училище преобразовано в Сызранский военный авиационный институт. В состав Сызранского ВАИ на правах филиала вошло Кировское военное авиационно-техническое училище;
- 2004 — училище переименовано в Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (военный институт);
- 2010 — училище преобразовано в Филиал Военного учебно-научного центра военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» в г. Сызрань;
- 2013 — училище вернуло себе право набора и обучения курсантов, в училище вернулись курсанты из Воронежа и Краснодара.
Катастрофы
[править | править код]Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. |
- 1955 год. В 626 увп во время ночных полётов на вертолёте Ми-4, из-за отказа авиационной техники, погиб техник ВЭ по радиооборудованию старший лейтенант Степан Терсенко.
- 1956 год. В 626 увп в полёте по маршруту, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ми-4, погибли лётчик-инструктор капитан И. П. Пелевин и курсант Кобанов.
- 9 августа 1968 года. В 626 увп, из-за отказа поперечного управления на вертолёте Ми-4, погибли слушатель ВВА майор А. В. Носов, лётчик-инструктор лейтенант Л. Г. Зайцев, курсант Д. М. Незамиев, бортовой техник лейтенант Н. Н. Романов.
- 6 мая 1970 года. В 851 увп, из-за отказа рулевого управления на вертолёте Ми-1, погибли командир увэ подполковник Н. А. Борисов. курсант А. П. Хнычёв.
- 24 августа 1979 года. В 851 увп на вертолёте Ми-2 погибли лётчик-инструктор лейтенант А. Ф. Лукьянов, курсант Р. И. Сабитов, бортовой техник прапорщик С. И. Ревин.
- 30 августа 1980 года. В 484 увп, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ми-2, погибли курсант И. В. Соломатин, сержант С. Е. Попков, бортовой техник прапорщик В. М. Егоров.
- 20 июня 1984 года. В 484 увп, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ми-2, погиб лётчик-инструктор старший лейтенант А. Н. Буйлов.
- 20 января 1985 года. В 484 увп, из-за попадания в условия, в которых экипаж не был подготовлен, на вертолёте Ми-2, погибли майор В. А. Лоскутов и бортовой техник прапорщик В. Г. Рябов.
- 10 декабря 1987 года. В 626 увп, из-за столкновения с землёй, при попадании в зону тумана, в катастрофе Ми-24 погибли старший лётчик- инструктор майор В. Г. Козель, лётчик-оператор старший лейтенант А. С. Мицкевич и бортовой техник старший лейтенант С. В. Перминов.
- 6 мая 1988 года. В 484 увп, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ка-27, погибли лётчик-инструктор капитан С. И. Чекунин и курсант В. В. Тагин.
- 7 июня 1988 года. В 626 увп на вертолёте Ми-24 погиб младший сержант Р. В. Шемет.
- 29 июня 1988 года. В 484 увп, из-за отказа управления на вертолёте Ми-8Т, погибли командир увэ подполковник В. В. Селин, правый лётчик капитан С. А. Прокофьев и бортовой техник лейтенант И. В. Кирихин.
- 9 июня 1989 года. В 484 увп, из-за разрушения в полёте главного редуктора на вертолёте Ка-27, погиб курсант Р. М. Муллагильдин.
- 20 сентября 1989 года. В 626 увп на вертолёте Ми-24 погиб лётчик-оператор лейтенант А. В. Турукин.
- 1 августа 1997 года. В 484 увп, из-за отказа управления в полёте на вертолёте Ми-24, погибли заместитель командира полка по воспитательной работе подполковник В. Я. Никишин, курсант Е. А. Никифоров и бортовой техник старший лейтенант А. Ю. Суханов.
- 24 июля 2003 года. В 109 увп р. п. Безенчук, в связи с отказом авиатехники в полёте на вертолёте Ми-8Т, погибли лётчик-инструктор лейтенант Ю. П. Неверов, курсант С. В. Кирюшин и бортовой техник прапорщик И. В. Иванов.
- 3 февраля 2009 года в 11:45 в 18 км от аэродрома Пугачев Саратовской области в ходе выполнения плановых полетов в связи с отказом авиатехники в полёте на вертолёте Ми-24, погибли старший лётчик-инструктор капитан С. В. Сафонов, лётчик-инструктор лейтенант И. А. Карташов и бортовой техник старший лейтенант Р. Р. Хубеев[2].
- 28 мая 2013 года вертолет Ми-8Т уаг 339 уаб 2 разряда п. Соколовый[источник не указан 36 дней] потерпел катастрофу в 5 км от села Ивановское во время тренировочного полета[3]. На 14-й минуте полета возникли сильные вибрации, летчик-инструктор подал команду на покидание вертолета, первым покинул вертолет курсант К. А. Нефедов, вторым — летчик-инструктор лейтенант С. С. Голиков; бортовой техник З. Марданов погиб.
Начальники
[править | править код]- Уткин, Яков Васильевич, майор (1940—1942)
- Одинцов, Михаил Семёнович, подполковник (1942—1946)
- Ситкин, Михаил Александрович, полковник (1947—1953)
- Макаров, Дмитрий Кузьмич, генерал-майор авиации (1953—1958)
Куличев, Иван Андреевич, полковник (июнь 1958 — апрель 1961)
- Кисель, Фёдор Герасимович, генерал-майор авиации (1961—1969)
- Алексенцев, Валентин Васильевич, генерал-майор авиации (1970—1977)
- Дидык, Алексей Архипович, генерал-майор авиации (1977—1986)[4]
- Базаров, Алексей Фёдорович, генерал-майор (1986—1998)[5]
- Пишенин, Алексей Николаевич, генерал-майор (1999—2004)[4][6]
- Уколов, Виктор Григорьевич, генерал-майор (2004—2009)
Ярцев, Николай Николаевич, полковник (2009—2013)
- Асанов, Александр Александрович, генерал-майор (2013 — август 2024)
- Панин, Олег Александрович, полковник (август 2024 — н.в.)
Выпускники
[править | править код]Награды
[править | править код]- Орден Кутузова (2024 год) — за значительные достижения в подготовке квалифицированных кадров[7]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Лукьянов, 2017, с. 125.
- ↑ Катастрофа Ми-24 . Дата обращения: 16 февраля 2010. Архивировано из оригинала 26 января 2009 года.
- ↑ Один погиб и двое пострадали при крушении Ми-8, уточнил источник . РИА Новости. Дата обращения: 24 июля 2024.
- ↑ 1 2 В. И. Игнатьев, Г. К. Марьин. Командиры 851 полка, их автобиографии и биографии // Жизнь – вечный полёт / под общей редакцией Игнатьева В. И.. — Безенчук, 2013. — С. 51—60. Архивировано 15 ноября 2022 года.
- ↑ Базаров Алексей Федорович . Донской государственный технический университет. Дата обращения: 7 июня 2024.
- ↑ В Сызрани скончался Заслуженный военный летчик, генерал Алексей Пишенин . КТВ-Луч (5 июля 2022). Дата обращения: 15 ноября 2022. Архивировано 15 ноября 2022 года.
- ↑ Владимир Путин наградил Сызранское вертолётное училище Орденом Кутузова . КТВ-Луч (28 февраля 2024). Дата обращения: 29 февраля 2024.
Литература
[править | править код]- Пишенин Алексей Николаевич // Кто есть кто в Сызрани: Справ-энциклопедич. изд. / ред.-сост. Е. Мочалова. — Самара: Навигатор, 2001. — 328 с.
- Г. В. Зибров. Военно-воздушная академия — путь длиною в век // Военная мысль. — 2020. — № 8. — С. 126—144. Архивировано 18 апреля 2024 года.
- А. В. Лукьянов. Военно-учебные заведения Саратова и Энгельса в 1921–1941 годах // Известия Саратовского университета. Новая серия. Серия История. Международные отношения. — 2017. — Т. 17, вып. 1. — С. 123—126. — doi:10.18500/1819-4907-2017-17-1-123-126.
- А. А. Томилов, Р. М. Валиулин, М. В. Киргинцев, Е. А. Лисиченко. Особенности подготовки офицерских кадров в вузах, объединённых в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», на различных исторических этапах // Воздушно-космические силы. Теория и практика. — 2021. — Март (№ 17). — С. 241—256.