Султанов, Урал Назибович (Vrlmgukf, Rjgl Ug[nQkfnc)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Султанов; Султанов, Урал.

Урал Назибович Султанов
Дата рождения	18 ноября 1948(1948-11-18) (76 лет)
Место рождения	с. Никифарово, Альшеевский район, Башкирская АССР
Род деятельности	лётчик-испытатель, офицер, космонавт
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1967 - 1977
Звание
Награды и премии
В отставке	лётчик-испытатель ЛИИ им. М.М. Громова
Медиафайлы на Викискладе

Урал Назибович Султанов (род. 18 ноября 1948, Никифарово, Башкирская АССР) — заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, космонавт-испытатель в отряде космонавтов для полётов на орбитальном корабле «Буран».

Биография

Ранние годы

Окончил школу в Михайловке (пригород Уфы), в 1967 году окончил также Казанское суворовское военное училище.

Служба в ВВС СССР

На службе с 1967 года. В 1971 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков (ХВВАУЛ), получил квалификацию военного летчика-истребителя. С 1971 года служил летчиком-инструктором Харьковского ВВАУЛ. В 1977 году уволен в запас.

Работа в авиационной промышленности

Редкий полёт пассажиром, У. Н. Султанов с коллегой на борту Ан-24 ЛИИ им. М. М. Громова (1996)

В 1978 году окончил Школу лётчиков-испытателей, работал лётчиком-испытателем ЛИИ. Проводил исследования двигателей самолётов МиГ-21 и МиГ-23 на критических режимах и высотах, разрабатывал тактику боевого маневрирования и элементов воздушного боя на самолётах МиГ-21 и МиГ-23. Участвовал в государственных совместных испытаниях по проверке совместимости пилотажно-навигационного комплекса и системы автоматического управления самолёта Су-27.

В 1981—1982 годах проводил испытания лазерной системы фотографирования завихрений воздуха на крыльях на самолёте Су-9 на больших углах атаки. В 1985—1987 годах и в 1990 году проводил прочностные испытания самолётов Су-27, Су-25, МиГ-31 и Су-24, двигателей самолётов МиГ-29 и Су-24.

В 1981 году окончил вечернее отделение факультета самолётостроения Жуковского филиала Московского авиационного института (МАИ) им. Серго Орджоникидзе, получив специальность инженера-механика.

Летом 1992 года проходил подготовку и участвовал в показательных полетах на выставке «Мосаэрошоу-92». Выполнял на самолёте Ту-154 снижение по крутой глиссаде и высший пилотаж на предельно малых высотах на самолёте МиГ-29.

С 16 ноября 1992 по 1997 год работал заместителем начальника Школы лётчиков-испытателей ЛИИ по лётной службе.

С марта 2002 года работал лётчиком в ООО «Авиакомпания имени В. Гризодубовой» в г. Жуковском, выполнял транспортные коммерческие перевозки на самолёте Ил-18.

Султанов имеет общий налёт более 4000 часов на 48 типах самолётов и их модификаций.

Космическая подготовка

В 1978 году участвовал в отработке системы и принципов управления посадкой «Бурана», снижающегося по крутой глиссаде, на самолёте Ил-18. В 1979—1980 годах участвовал в эксперименте «Иммерсия», который заключался в исследовании воздействия невесомости на технику пилотирования. После недельной гидроневесомости выполнял посадку на Ил-18 (1979) и на Су-7 (1980) по крутой глиссаде.

В феврале 1982 года был отобран для работ по программе 11Ф35 («Буран»). В сентябре 1982 года был направлен на углубленные медицинские обследования в Институт медико-биологических проблем (ИМБП). 29 декабря 1982 года прошёл врачебно-экспертную комиссию, а 25 января 1983 года получил окончательное заключение о годности к спецподготовке и приказом МАП № 213 от 25 апреля 1983 года был зачислен кандидатом в отряд космонавтов-испытателей.

С 13 ноября 1985 года по 22 мая 1987 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК им. Ю. А. Гагарина. После сдачи зачетов 5 июня 1987 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».

С 1987 года проходил подготовку по программе «Буран», в ходе которой отрабатывал системы ручного управления и автоматической посадки на самолёте-лаборатории Ту-154, оснащенном системой управления «Бурана», и самолётах МиГ-25 и Су-7У, по аэродинамике приближенных к МТКК «Буран».

С 1988 года планировался в МАП в качестве второго пилота дублирующего экипажа «Бурана» для первого пилотируемого полета.

В 1988 году готовился к пилотированию МиГ-25 при встрече «Бурана» после первого орбитального полета и был дублером Магомеда Толбоева.

В 1991—1992 годах участвовал в летной подготовке французских космонавтов и летчиков по программе пилотирования воздушно-космических самолётов. В 1991 был инструктором Жан-Лу Кретьена, в 1992 году — Жан-Пьера Эньере и летчика Ги Мито.

Семья

Женат, двое дочерей.

Награды и звания

• Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (18.12.1997)
• Лётчик-испытатель первого класса (1986)
• Почётный член Союза ветеранов кораблей измерительного комплекса имени адмирала Ю. И. Максюты

Признание

• В Давлекановском районе Республики Башкортостан с 2012 года работает Международная летняя аэрокосмическая школа имени Урала Султанова (создана Башкортостанским региональным отделением Федерации космонавтики России, Уфимским государственным авиационным техническим университетом и спортивным клубом охотников «Рада»)

Литература

• СУЛТАНОВ Урал Назибович (р. 1948) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю.А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [426] (стб. 1, 2). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
• Авиационная энциклопедия в лицах. — Москва: Барс, 2007. — С. 582. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.

Ссылки

• Султанов У. Н.  (неопр.) Дата обращения: 14 октября 2024.