Сулименков, Вячеслав Васильевич (Vrlnbyutkf, Fxcyvlgf Fgvnl,yfnc)
 | Эту статью предлагается удалить. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Вячеслав Сулименков | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 17 февраля 1935 |
| Дата смерти | 10 июня 1994 (59 лет) |
| Род деятельности | учёный |
| Научная сфера | авиастроение |
| Учёная степень | доктор технических наук |
| Учёное звание | профессор |
| Награды и премии |
  |
Вячеслав Васильевич Сулименков (17 февраля 1935 — 10 июня 1994) — советский и российский авиаконструктор и учёный, лауреат Ленинской премии.
Биография
[править | править код]В 1973 г. после аварии в Ле-Бурже (когда Ту-144 разрушился на глазах сотен тысяч зрителей) назначен сначала начальником отдела прочности, потом зам. генерального конструктора КБ Туполева по прочности[1].
С 1974 года занимался «решением проблем по обеспечению прочности и по оптимизации конструктивно-силовой схемы Ту-160»[2].
Отмечается[2], что принимая участие в работе над созданием Ту-160 В. В. Сулименков
одним из первых разобрался в сложных вопросах сочетания нагрузок на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях для самолетов нового поколения, что открывало дорогу к значительному повышению их ресурсов и сроков службы. Под его руководством ведущие прочнисты ОКБ И. Б. Гинко, В. П. Шунаев, В. А. Игнатушкин, И. К. Куликов и возглавляемые ими коллективы обеспечили выполнение прочностных расчетов, обоснование нагрузок, а также разработали методики расчетов на прочность для специалистов всех направлений.
С 1979 года преподаватель филиала кафедры самолётостроения МАТИ на ММЗ «Опыт», потом на кафедре проектирования комплексно-автоматизированных производств летательных аппаратов, куда был направлен на работу как ведущий специалист КБ Туполева[3]. Профессор, доктор технических наук.
В 1990 году из-за разногласий с А. А. Туполевым (не удавалось снизить вес самолёта Ту-334) ушёл в ЦАГИ.
В 1992 г. образовалось АООТ АНТК им. А. Н. Туполева. В. Т. Климов, избранный его генеральным директором, пригласил В. В. Сулименкова своим заместителем по науке. Вскоре он стал также председателем Научно-технического совета.
Погиб 12 июля 1994 г. в результате наезда на его велосипед легкового автомобиля.
Соавтор монографии: Туполев А. А., Сулименков В. В., Зельтин В. К. Повышение эксплуатационных характеристик материалов и эффективность конструкций пассажирских самолетов. В кн.: Металловедение алюминиевых сплавов. М.: Наука, 1985 г., с.22-40.
Ленинская премия 1980 года — за вклад в модификацию конструкции самолёта Ту-154.
Ссылки
[править | править код]- И. Н. Фридляндер. Разные судьбы
- Ту-160
- Вячеслав Васильевич Сулименков. К 70-летию: Сборник.- М.: ОАО «Туполев», 2005.
- академик И. Н. Фридляндер Воспоминания
Примечания
[править | править код]- ↑ Докучаев А. Танец «Белого лебедя». // Авиация и космонавтика. 2000, №8
- ↑ 1 2 Затучный А. М. Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 / Затучный А. М., Ригмант В. Г., Синеокий П. М. — Москва : 2016. — 552 с. — ISBN 978-5-98734-021-9
- ↑ Васильева Т.Н. Путь в науку. Творческое и научно-педагогическое наследие доктора технических наук, профессора В.И. Рулина / Т.Н. Васильева, Г.В. Юдин, А.Е. Волхонский [и др.]. – Чебоксары: ИД «Среда», 2021. – 232 с. ISBN 978-5-907411-43-2
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |