Суда проекта 550 (Vr;g hjkytmg 550)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Тип «Амгуэма» | |
---|---|
проект 550 | |
|
|
СССР Россия |
|
Класс и тип судна | Дизель-электрический сухогруз |
Ледовый класс | УЛ |
Спущен на воду | 1962—1975 |
Введён в эксплуатацию | 1962 |
Статус | в эксплуатации 2 судна |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 14 тыс. тонн |
Длина | 133,13 м |
Ширина | 18,84 м |
Высота борта | 11,6 м |
Осадка | 8,4 м |
Дедвейт | 8600 т |
Валовая вместимость | 8100 рег. т |
Чистая вместимость | 3477 рег. т |
Двигатели | 4 дизель-генератора |
Мощность | 4х1365 кВт |
Движитель | 1 винт фиксированного шага |
Скорость хода | 14 |
Суда прое́кта 550 ти́па «Амгуэма» — серия советских транспортных ледокольных дизель-электроходов. Суда спроектированы ЦКБ «Айсберг».
Строительство
[править | править код]Всего с 1962 по 1975 год построено 15 судов проекта 550.
Первые 10 судов были построены в 1962—1969 годах на ССЗ №199 им. Ленинского Комсомола.
В 1970-1975 годах на Херсонском ССЗ было построено ещё 5 судов данного проекта типа «Капитан Мышевский» (2-я серия типа «Амгуэма»).
Перечень судов
[править | править код]Название | Верфь | Зав.№ | Построено | Списано | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
Амгуэма | ЗЛК | 1201 | 1962 | 1987 | [1] (недоступная ссылка) [2] |
Пенжина | ЗЛК | 1202 | 1963 | 1988 | [3] [4] (недоступная ссылка) |[5] В 1977 году судно участвовало в экспедиции в Антарктиду |
Оленек | ЗЛК | 1203 | 1964 | 1981* | [6] (недоступная ссылка) [7] |
Капитан Готский | ЗЛК | 1204 | 1965 | 1992 | [8] (недоступная ссылка) [9] |
Капитан Бондаренко | ЗЛК | 1205 | 1966 | 1988 | [10] (недоступная ссылка) |
Ванкарем | ЗЛК | 1206 | 1966 | 1989 | [11] (недоступная ссылка) [12] |
Гижига | ЗЛК | 1207 | 1967 | 1990 | [13] (недоступная ссылка) [14] Участвовало в 25-й Советской Антарктической экспедиции 1979-1980 годах |
Наварин | ЗЛК | 1208 | 1967 | 1999 | [15] (недоступная ссылка)[16][17] |
Капитан Марков | ЗЛК | 1209 | 1968 | 1990 | [18] (недоступная ссылка) [19] Судно участвовало в 25-й Советской Антарктической экспедиции |
Василий Федосеев | ЗЛК | 1210 | 1969 | 1997 | [20] (недоступная ссылка) [21] |
Капитан Мышевский | ХССЗ | 1401 | 1970 | 1994 | [22] (недоступная ссылка) [23] |
Павел Пономарев | ХССЗ | 1402 | 1971 | 1995 | [24] |
Капитан Кондратьев | ХССЗ | 1403 | 1972 | 1994 | [25] (недоступная ссылка) [26] |
Яуза | ХССЗ | 1404 | 1974 | [27] | |
Михаил Сомов | ХССЗ | 1405 | 1975 | [28] НИС Госкомитет по гидрометеорологии и гидрологии СССР |
Интересные факты
[править | править код]- 31.10.1979 года судно «Оленёк» сгорело в Балтийских проливах в результате столкновения с танкером «Генерал Шкодунович». Было отбуксировано в Ленинград. Должно было идти в 25-ю экспедицию, в результате в Антарктиду пошла «Гижига».
- Почта СССР в 1977 году выпустила почтовую марку с изображением дизель-электрохода «Амгуэма».
Ссылки
[править | править код]Херсонский судостроительный завод
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |