Сражение у мыса Ортегаль (Vjg'yuny r bdvg Kjmyigl,)
Сражение у мыса Ортегаль | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Наполеоновские войны | |||
![]() | |||
Дата | 4 ноября 1805 года | ||
Место | мыс Ортегаль[исп.], Галисия, Испания | ||
Итог | победа британцев | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
|
|||
![]() |
Сражение у мыса Ортегаль (англ. Battle of Cape Ortegal, фр. Bataille du cap Ortegal) — морское сражение, состоявшееся 4 ноября 1805 года у северо-западного побережья испанской провинции Галисия между британской эскадрой капитана сэра Ричарда Стрэчена и французской эскадрой контр-адмирала Пьера Дюмануара.
Дюмануар командовал авангардом франко-испанского флота в сражении при Трафальгаре, и ему удалось вывести корабли из боя, понеся относительно небольшие повреждения. Первоначально Дюмануар попытался войти в Средиземное море, но, боясь встретить там крупные британские силы, передумал и направился на север, чтобы обогнуть Испанию и достичь французских атлантических портов. Во время своего путешествия он наткнулся на британский фрегат и погнался за ним. Фрегат привел Дюмануара к британской эскадре капитана Стрэчена, который патрулировал этот район в поисках другой французской эскадры. Стрэчен сразу же бросился в погоню, а Дюмануар попытался сбежать от превосходящих сил противника. Эскадра Стрэчена потеряла некоторое время на перестроение, однако Стрэчен отправил в погоню быстроходные фрегаты для того, чтобы догнать и задержать французов, связав их боем до тех пор, пока не подойдут британские линейные корабли.
После нескольких часов ожесточённого сражения Стрэчен вынудил французские корабли сдаться. Все четыре захваченных корабля были отправлены в Великобританию в качестве призов и с новыми командами включены в Королевский флот. Стрэчен и его люди были щедро вознаграждены за эту победу, которая завершила разгром французского флота, начатый победой Нельсона при Трафальгаре.
Предыстория
[править | править код]Побег Дюмануара
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/HMS_Caesar_%281793%29_engaging_Mont_Blanc.jpg/220px-HMS_Caesar_%281793%29_engaging_Mont_Blanc.jpg)
Четыре французских линейных корабля, входившие в авангард объединённого франко-испанского флота под командованием контр-адмирала Пьера Дюмануара, избежали захвата во время Трафальгарского сражения и ушли на юг. Первоначально Дюмануар намеревался последовать плану Вильнёва и отправиться в Тулон[3]. Но на следующий день после боя он передумал, вспомнив, что сильная английская эскадра контр-адмирала Томаса Луиса[англ.] патрулировала Гибралтарский пролив[4]. Поэтому Дюмануар отплыл на запад, чтобы, обогнув мыс Сан-Висенте, взять курс на северо-запад, а затем повернув на восток войти в Бискайский залив и достичь французского порта Рошфор[3]. Его эскадра представляла собой всё ещё значительную силу, получив лишь незначительные повреждения при Трафальгаре. Спасаясь от преследования англичан, флагман Дюмануара «Formidable» был вынужден выбросить за борт двенадцать 12-фунтовых орудий квартердека чтобы облегчить корабль и получить возможность уйти, так что теперь на его борту вместо 80 пушек было только 68[3]. Дюмануар обогнул мыс Сент-Винсент 29 октября и направился к Иль-д’Экс, войдя в Бискайский залив 2 ноября[3].
Бейкер находит французов
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Sir_R._Strachan%27s_Action_Nov_4_1805.jpg/220px-Sir_R._Strachan%27s_Action_Nov_4_1805.jpg)
В заливе в то время находились несколько британских эскадр и одиночных кораблей, которые занимались поиском французских судов. Дело в том, что Закари Аллеман[фр.], командующий эскадрой в Рошфоре, отплыл[англ.] из порта в июле 1805 года и в настоящее время находился где-то в Атлантике, с целью нанести урон британской морской торговле[5][4]. Одним из британских кораблей, посланных на поиски этой эскадры, был 36-пушечный «Phoenix»[англ.], под командованием капитана Томаса Бейкера[англ.]. Бейкер получил приказ патрулировать территорию к западу от архипелага Силли, но в конце октября он получил информацию от нескольких нейтральных торговцев, которые сообщили ему, что эскадра Аллемана была замечена в Бискайском заливе[5]. Бейкер сразу же покинул свой район и двинулся на юг, достигнув широты мыса Финистерре 2 ноября, в то время как Дюмануар входил в залив[5][6]. Бейкер обнаружил четыре корабля на северо-западе в 11 часов, и сразу же бросился в погоню. Корабли, которые Бейкер принял за часть эскадры Рошфора, но на самом деле являлись эскадрой Дюмануара, заметили фрегат, и в полдень начали преследовать «Phoenix», который бежал от них на юг[5]. При этом Бейкер надеялся заманить французов к английской эскадре под командованием капитана Ричарда Стрэчена, которая, как ему было известно, находилась где-то в этом районе[3][5].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Sir_R_Strachan_capturing_part_of_the_Trafalgar_Fleet.jpg/220px-Sir_R_Strachan_capturing_part_of_the_Trafalgar_Fleet.jpg)
Бейкер держался впереди преследующей его французской эскадры, и в 3 часа дня он разглядел в южном направлении четыре паруса[7]. Отряд Дюмануара также заметил их и прекратил погоню, в то время как Бейкер, больше не преследуемый, продолжил плавание на юго-восток, стреляя из пушек и всячески пытаясь привлечь внимание четырёх кораблей, которые, как он предполагал, были британской эскадрой. Эскадра Дюмануара в это время уже столкнулась с англичанами, встретив еще два фрегата, 38-пушечный «Boadicea»[англ.] под командованием капитана Джона Мейтленда[англ.], и 36-пушечный «Dryad»[англ.] под командованием капитана Адама Драммонда[7]. «Boadicea» и «Dryad» увидели «Phoenix» и четыре паруса на юге в 20:45, и попытались просигналить им. Бейкер с подозрением отнесся к новым судам, оказавшимся между ним и французскими кораблями, и не решившись приблизиться к ним продолжил свой путь к парусам на юге[7]. Когда капитаны «Boadicea» и «Dryad» заметили ещё три паруса в непосредственной близости, им стало ясно, что здесь собираются значительные силы[7]. Они двинулись в сторону новых кораблей, и в конечном итоге оказались на расстоянии двух миль от идущего первым 80-пушечного «Caesar», но не получив ответа на свои сигналы свернули в сторону в 22:30, после чего они потеряли из виду обе эскадры и не приняли дальнейшего участия в битве[7].
Стрэчен начинает погоню
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Sir_Richard_Strachan%27s_Action%2C_Nov._4_1805.jpg/220px-Sir_Richard_Strachan%27s_Action%2C_Nov._4_1805.jpg)
В 11 часов вечера Бейкер наконец достиг британских кораблей, и проходя за кормой «Caesar» получил подтверждение, что эти корабли и в самом деле были эскадрой Стрэчена, как он и предполагал[7]. Бейкер сообщил Стрэчену, что он обнаружил часть эскадры Рошфора с подветренной стороны, и Стрэчен сразу же решил начать преследование[8][6]. Однако эскадра Стрэчена слишком растянулась, и потому он отправился в погоню лишь с частью эскадры, послав Бейкера поторопить отставшие корабли[3][8]. Эскадра Стрэчена состояла из пяти линейных кораблей (80-пушечный «Caesar», 74-пушечные «Hero», «Courageux», «Namur» и «Bellona») и двух фрегатов (36-пушечный «Santa Margarita»[англ.] и 32-пушечный «Aeolus»[англ.])[7]. Стрэчен начал погоню с «Caesar», «Hero», «Courageux» и «Aeolus», и преследовал французов, которые к настоящему времени подняв все паруса шли курсом на северо-запад, пока не потерял их в тумане в 1:30 ночи[8]. Затем он уменьшил парусность и стал ждать остальную часть эскадры, которая присоединилась к нему на рассвете 3 ноября[8].
Погоня возобновилась, и в 9 часов утра французские корабли были вновь обнаружены, а в 11 утра с британских кораблей заметили отставших «Namur» и «Phoenix» которые спешили догнать эскадру. С ними был еще один фрегат, 38-пушечный «Révolutionnaire»[англ.], под командованием капитана Генри Хофама[англ.], который наткнулся на погоню и решил присоединиться к ней[8]. К этому времени французские корабли находились на расстоянии 14 миль от англичан, которые постепенно нагоняли их. Преследование продолжалось на протяжении всего дня, а затем и ночи, и к этому времени более быстрые «Santa Margarita» и «Phoenix» оказались далеко впереди основных британских сил. Еще один линейный корабль эскадры, «Bellona», не смог присоединиться к погоне и не принимал никакого участия в сражении[8].
Сражение
[править | править код]Сражение началось в 5:45 утра 4 ноября, когда «Santa Margarita» подошла достаточно близко к корме последнего французского судна, «Scipion»[англ.], и открыла огонь. В 9:30 к ней присоединился «Phoenix», и два фрегата стали обстреливать «Scipion», при этом стараясь уворачиваться от его ответных залпов[9][10]. Стрэчен был примерно в шести милях позади французов с «Caesar», «Hero» и «Courageux» в сопровождении «Aeolus», в то время как «Namur» и «Révolutionnaire» заметно отстали[10]. В 11:45, когда стало очевидно, что сражения не избежать, Дюмануар приказал своим кораблям сформировать линию на правом галсе. Стрэчен также выстроил свои корабли в линию с наветренной стороны от французских судов[10][11].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Battle_of_Cape_Ortegal_0h_55m_pm.svg/400px-Battle_of_Cape_Ortegal_0h_55m_pm.svg.png)
Примерно в 12:15 «Caesar» открыл огонь из орудий левого борта по «Formidable»[англ.], а через пару минут «Hero» и «Courageux» разрядили свои пушки в «Mont-Blanc»[англ.] и «Scipion». Три французских корабля открыли ответный огонь, и последовала ожесточённая перестрелка. В это время «Namur» был примерно в 10 милях от места боя, прилагая все усилия, чтобы как можно скорее прийти на помощь своим товарищам. В 12:50 «Caesar» поднял сигнал вступить в ближний бой[12]. В 12:55 «Duguay-Trouin»[англ.] привёлся к ветру с намерением обстрелять нос «Caesar», но тот вовремя уклонился и смог избежать залпа. При этом, совершая поворот на левый галс, «Duguay-Trouin» сам получил два сокрушительных залпа: один от «Caesar», а второй, ещё более разрушительный, от «Hero»[13].
Последовав примеру «Duguay-Trouin», остальные французские корабли тоже совершили поворот на левый галс, при этом идущий вторым «Formidable», такелаж которого был серьёзно повреждён огнём «Caesar», не мог повернуть достаточно быстро и потому стал третьим. Теперь французские корабли шли в следующем порядке: «Duguay-Trouin», «Mont-Blanc», «Formidable» и «Scipion»[14]. В 13:20 «Caesar», такелаж которого тоже заметно пострадал, не смог совершить поворот, но «Hero» и «Courageux» удалось повернуть на левый галс и устремиться в погоню[12]. В 13:40 «Caesar», наконец, смог также начать преследование, и Стрэчен приказал «Namur», который находился с наветра впереди французской эскадры, атаковать авангард противника[14].
Около 2 часов дня «Hero» догнал замыкающий французский корабль «Scipion» и разрядил в него орудия правого борта. В результате обстрела «Scipion» потерял свою грот-стеньгу, которая упала за борт с подветренной стороны. После этого «Scipion» был вынужден вступить в бой с «Courageux», который подошел к нему с наветренной стороны, и с «Phoenix» и «Revolutionnaire» (который только что присоединился к эскадре), оказавшимися под ветром[15]. «Hero» же в это время начал преследовать «Formidable», и стал постепенно нагонять его, пока не оказался у носовой части его левого борта. Примерно в 14:45 к «Hero» присоединился «Namur», который вступил в бой с «Formidable». «Hero» затем поставил все паруса и устремился вперед, чтобы сблизиться с «Mont-Blanc», который вместе с «Duguay-Trouin» изредка обстреливали британский корабль во время боя с «Formidable»[15].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Battle_of_Cape_Ortegal_3h_35m_pm.svg/400px-Battle_of_Cape_Ortegal_3h_35m_pm.svg.png)
В 3 часа дня, лишившись бизань-мачты и получив повреждения двух остальных, и наблюдая приближение «Caesar», который к этому времени смог частично починить поврежденный такелаж, «Formidable» спустил флаг и сдался «Namur», чей грота-рей был переломан на две части огнём французского 80-пушечного корабля, и потому он не смог оказать помощь в дальнейшем сражении[16]. В 15:10 «Duguay-Trouin» и «Mont-Blanc» попытались привестись к ветру, чтобы сформировать новую линию впереди «Scipion», но тот, под объединённым огнём «Courageux» и фрегатов лишившись грот- и бизань-мачты, спустил флаг и сдался «Phoenix» и «Révolutionnaire»[16].
Видя что случилось с «Scipion» и «Formidable», «Duguay-Trouin» и «Mont-Blanc» попытались сбежать, но вскоре они были настигнуты «Hero» и «Caesar»[17]. После 20-минутной перестрелки, получив серьёзные повреждения от залпов тяжёлых орудий британского 80-пушечного корабля, два французских 74-пушечника оказались в беспомощном состоянии, и видя, что ещё и «Courageux» готов открыть огонь, спустили флаги и сдались, «Duguay-Trouin» сдался «Hero», а «Mont-Blanc» «Caesar»[16]. Это произошло примерно в 15:35, и к этому моменту эскадры находились в положении, показанном на рисунке.
Последствия
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Strachan%27s_Action_after_Trafalgar%2C_4_November_1805_Bringing_Home_the_Prizes.jpg/220px-Strachan%27s_Action_after_Trafalgar%2C_4_November_1805_Bringing_Home_the_Prizes.jpg)
Победа Стрэчена завершила разгром французского флота, начатый Нельсоном при Трафальгаре. Не считая четырёх кораблей, захваченных у мыса Ортегаль, от французской части объединённого флота осталось только пять кораблей, и все они были заблокированы в Кадисе[18]. Все четыре захваченных приза были впоследствии доставлены в Великобританию и включены в состав Королевского флота, а их экипажи переданы в лагеря для пленных[19]. Один из захваченных кораблей, бывший «Duguay-Trouin», служил у англичан в течение следующих 144 лет под названием HMS «Implacable»[20]. Британские экипажи, которые сражались у мыса Ортегаль, были включены в списки награждённых за победу при Трафальгаре[20]. Капитан сэр Ричард Стрэчен был произведён в чин контр-адмирала синей эскадры, а все первые лейтенанты были повышены в звании до командора[21]. Кроме того, Стрэчен был награждён орденом Бани, а его капитаны получили золотые медали за Трафальгарскую кампанию[англ.][22].
Дюмануару повезло куда меньше, чем его противнику. Он и другие французские офицеры были расквартированы в Тивертоне, где им дали значительную свободу[23]. В то время он написал письмо в The Times в знак протеста против нелестных замечаний, высказанных о его поведении при Трафальгаре[23]. Он был освобождён из плена в 1809 году и вернулся во Францию, где он столкнулся с не одним, а сразу с двумя судебными разбирательствами: одним за его поведение при Трафальгаре, а другим за его поражение у мыса Ортегаль[24]. В первом случае он был обвинён в неподчинении приказам Вильнёва, в том, что не оказал помощь адмиралу, и в том, что покинул место боя вместо того, чтобы бороться дальше. После рассмотрения всех показаний Дюмануар был оправдан по всем пунктам обвинения[24]. По второму разбирательству следственной комиссии Дюмануар был обвинён в том, что не сумел атаковать эскадру Стрэчена, пока она была дезорганизована утром 4 ноября, и в том, что позволил британским фрегатам атаковать свой тыл, не пытаясь вступить с ними в бой. Суд пришел к выводу, что он был слишком нерешителен[25]. Неудовлетворенный вынесенным решением, Дюмануар потребовал разбирательства своего дела в военно-полевом суде. Вынести приговор было поручено морскому министру Дени Декресу в январе 1810 года, но Декрес долго колебался в принятии решения. Наполеон потребовал, чтобы приговор Дюмануару был максимально суровым и послужил примером для остальных, но Декрес попытался защитить Дюмануара, а потому, когда он, наконец, созвал военно-полевой суд по настоянию Наполеона, его формулировки были очень расплывчаты, так что, в конечном итоге, суд оправдал Дюмануара и уцелевших капитанов[26].
Силы сторон
[править | править код]Эскадра Стрэчена
[править | править код]Флот | Корабль | Класс | Орудия | Командир | Потери | Примечания | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Убито | Ранено | Всего | ||||||||
![]() |
Caesar | 3 ранг | 80 | капитан Ричард Стрэчен | 4 | 25 | 29 | Захватил Mont-Blanc | ||
![]() |
Hero | 3 ранг | 74 | капитан Алан Хайд Гарднер[англ.] | 10 | 51 | 61 | Захватил Duguay-Trouin | ||
![]() |
Courageux | 3 ранг | 74 | капитан Ричард Ли[англ.] | 1 | 13 | 14 | |||
![]() |
Namur | 3 ранг | 74 | капитан Лоуренс Хальстед[англ.] | 4 | 8 | 12 | Захватил Formidable | ||
![]() |
Santa Margarita[англ.] | 5 ранг | 36 | капитан Уилсон Рэтбоун | 1 | 1 | 2 | |||
![]() |
Aeolus[англ.] | 5 ранг | 32 | капитан Уильям Фицрой[англ.] | 0 | 3 | 3 | |||
![]() |
Phoenix[англ.] | 5 ранг | 36 | капитан Томас Бейкер[англ.] | 2 | 4 | 6 | Совместно с Révolutionnaire захватил Scipion | ||
![]() |
Révolutionnaire[англ.] | 5 ранг | 38 | капитан Генри Хофам[англ.] | 2 | 6 | 8 | |||
Общие потери: 24 убитых, 111 раненых, 135 всего[1][2]. |
Эскадра Дюмануара
[править | править код]Флот | Корабль | Класс | Орудия | Командир | Потери | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Formidable[англ.] | 3 ранг | 80 | контр-адмирал Пьер Дюмануар | 200 убитых и раненых | Захвачен, принят в состав флота как HMS Brave | ||
![]() |
Scipion[англ.] | 3 ранг | 74 | капитан Шарль Берранже[англ.] | 200 убитых и раненых | Захвачен, принят в состав флота как HMS Scipion | ||
![]() |
Duguay-Trouin[англ.] | 3 ранг | 74 | капитан Клод Тюффе[англ.] | 150 убитых и раненых | Захвачен, принят в состав флота как HMS Implacable | ||
![]() |
Mont Blanc[англ.] | 3 ранг | 74 | капитан Гийом де Лявильгрис[англ.] | 180 убитых и раненых | Захвачен, принят в состав флота как HMS Mont Blanc | ||
Общие потери: 730 убитых и раненых[1][2] |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Adkin, 2005, p. 535.
- ↑ 1 2 3 4 Fremont-Barnes, 2007, p. 86.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Adkin, 2005, p. 530.
- ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 169.
- ↑ 1 2 3 4 5 James, 2002, p. 2.
- ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 170.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 James, 2002, p. 3.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 James, 2002, p. 4.
- ↑ Adkin, 2005, p. 531.
- ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 5.
- ↑ Clowes, 1997, p. 171.
- ↑ 1 2 Clowes, 1997, p. 172.
- ↑ Adkin, 2005, p. 532.
- ↑ 1 2 James, 2002, p. 6.
- ↑ 1 2 James, 2002, p. 7.
- ↑ 1 2 3 James, 2002, p. 8.
- ↑ Clowes, 1997, p. 173.
- ↑ James, 2002, p. 9.
- ↑ Adkin, 2005, p. 533.
- ↑ 1 2 Adkin, 2005, p. 534.
- ↑ Adkin, 2005, p. 537.
- ↑ Cust, 1862, p. 265.
- ↑ 1 2 Adkin, 2005, p. 540.
- ↑ 1 2 Adkin, 2005, p. 518.
- ↑ Adkin, 2005, p. 542.
- ↑ Adkin, 2005, p. 543.
Литература
[править | править код]- Mark Adkin. The Trafalgar Companion: A Guide to History's Most Famous Sea Battle and the Life of Admiral Lord Nelson. — L.: Aurum Press, 2005. — ISBN 1-84513-018-9.
- Edward Cust. Annals of the Wars of the Nineteenth Century. — L.: John Murray, 1862. — Vol. 1 (1800-1806).
- Gregory Fremont-Barnes. The Royal Navy: 1793-1815. — Oxf.: Osprey Publishing, 2007. — 96 p. — (Battle Orders). — ISBN 978-1-84603-138-0.
- William James. The Naval History of Great Britain. — Conway Maritime Press, 2002. — Vol. 4 (1805-1808). — ISBN 0-85177-906-9.
- William Laird Clowes[англ.]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — L.: Chatham Publishing, 1997. — Vol. V. — ISBN 1-86176-014-0.
Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии. |