Солод, Григорий Иванович (Vklk;, Ijnikjnw Nfgukfnc)

Григорий Иванович Солод
Григорий Иванович Солод
	; Первокурсник МГИ им. Сталина Г.И. Солод. 1947 г.
Дата рождения	4 февраля 1922
Место рождения	Трубайцы, Хорольский уезд, Российская империя;
Дата смерти	1 июля 1997 (75 лет)
Место смерти	Москва, Россия;
Страна	СССР → Россия
Род деятельности	учёный
Научная сфера	Горное дело
Место работы	Московский горный институт
Альма-матер	Московский горный институт
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	профессор
Научный руководитель	А.О. Спиваковский
Известен как	основоположник теории расчета многоприводных конвейеров

Григорий Иванович Солод (4 февраля 1922, Трубайцы, Хорольский уезд — 1 июля 1997, Москва) — советский учёный-горняк, основоположник теории теории расчета многоприводных конвейеров. Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Биография

Г. И. Солод родился 4 февраля 1922 г. в селе Трубайцы Хорольского района Полтавской области в семье крестьянина, где кроме него было еще трое детей: старший брат (погиб в 1941 г под Севастополем), брат-близнец Василий Иванович Солод и сестра.

В 1937 г. братья — близнецы окончили семилетнюю школу и поступили в Лисичанский горный техникум, который с отличием окончили в июне 1941 г по специальности «Горный электромеханик». По распределению Г. И. Солод был направлен на работу механиком внутришахтного транспорта на шахту № 22 треста «Снежноеантрацит», а затем механиком участка на шахту им. Титова треста «Лисичанскуголь» (Донбасс).

Когда началась война, Григорий Иванович со своим братом Василием Ивановичем подали заявления о направлении их в действующую армию. После призыва их распределили в Тамбовское военное училище, а уже в октябре 1941 г. были направлены на фронт. Принимали участие в военных действиях на Брянском, Западном, 2-м Белорусском фронтах. С мая 1945 г по август 1946 г служил в штабе Советской военной администрации в Германии. В августе 1946 г. Г. И. Солод был демобилизован из армии в воинском звании капитана и вместе с В. И. Солодом поступил в Московский горный институт им. И. В. Сталина (сейчас — Горный институт НИТУ «МИСиС»). В 1949 г. Григорий Иванович женился, а в 1951 г. окончил институт, получив квалификацию «Горный инженер-машиностроитель».

По решению Ученого совета института обоих братьев рекомендовали в аспирантуру. Научным руководителем Г. И. Солода стал ученый с мировым именем в области рудничного транспорта, член-корреспондент Академии наук СССР А. О. Спиваковский, в то время заведующий кафедрой «Рудничного транспорта» МГИ. В 1954 г. Г. И. Солод успешно защищает диссертацию на тему «Исследование некоторых факторов долговечности горно-транспортных машин», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук.

После успешной защиты кандидатской диссертации Г. И. Солода оставляют на педагогической работе на кафедре «Рудничный транспорт». Сначала он работает в качестве ассистента, а с июня 1958 г. доцентом. Работая на кафедре «Рудничного транспорта», Г. И. Солод становится известным специалистом в области рудничного транспорта, налаживает связи с конструкторскими и проектными организациями, выполняет многочисленные научные исследования.

В 1968 г. он защищает докторскую диссертацию, посвященную разработке теории и методов расчета многоприводных конвейеров с прямо- и криволинейными трассами. В 1969 г. ему присвоено ученое звание профессора. В 1967 г. Солод Г. И. становится заведующим созданной им кафедрой «Технология машиностроения и ремонт горных машин», а в 1968 г. его назначают деканом горно-механического факультета и председателем Ученого совета факультета. На этих должностях он работает до 1973 г., кафедрой руководил почти четверть века.

Научная и педагогическая деятельность

С приходом на кафедру Г. И. Солод открывает и возглавляет новое научное направление — управление качеством горных машин, в основу которого положены, разработанные в докторской диссертации принципы структурной систематизации средств и процессов механизации горного и машиностроительного производства.

Проф. Г. И. Солод был крупным ученым в области рудничного транспорта. Им разработаны основы теории расчета многоприводных конвейеров, которые вошли в учебники и научно-техническую литературу, оригинальный метод структурообразования и структурной систематизации по функциональному признаку технологических процессов и технологического оборудования горного и машиностроительного производства; созданы основы безэкспертных методов оценки и прогнозирования качества горных машин.

Г. И. Солод автор свыше 200 научных работ, 5 учебников и учебных пособий, 8 монографий, 53 изобретений, 3 патентов ведущих стран мира. Под руководством профессора Г. И. Солода защищено 67 кандидатских и 7 докторских диссертаций.

На протяжении ряда лет Г. И. Солод являлся членом Экспертного совета ВАК СССР, комиссии по присуждению Государственных и Ленинских премий.

Признание

За участие в боях на фронтах Великой Отечественной войны Г. И. Солод был награжден орденом Красной Звезды, орденом «Отечественной войны» 1-й степени и шестнадцатью медалями.

За успехи в трудовой деятельности был удостоен ордена Трудового Красного Знамени, множества медалей и нагрудных знаков, включая нагрудные знаки «Шахтерская слава» I, II и III степеней, нагрудный знак «Изобретатель СССР», семь медалей ВДНХ СССР (золотые, серебряные и бронзовые). Ему было присвоено почетное звание «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР». Почетный член Академии горных наук.

Источники

Григорий Иванович Солод / Горный журнал, 1997, № 7, С. 61

Я. М. Радкевич, А. П. Вержанский. Научно-педагогическая школа Г. И. Солода и основные этапы его жизненного пути (к 90-летию со дня рождения).

Н. Б. Шубина, «Печаль моя светла»

«Московский горный. 1918—1998». М., Издательство МГГУ, 1998.