Слава (подводная лодка) (Vlgfg (hk;fk;ugx lk;tg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
С-36
«Слава»
Подводная лодка «Слава». 2009 год
Подводная лодка «Слава». 2009 год
Основные характеристики
Тип корабля средняя подводная лодка
Обозначение проекта 633
Разработчик проекта ЦКБ-112
Кодификация НАТО «Romeo»
Скорость (надводная) 15.3 узла
Скорость (подводная) 13.2 узла
Рабочая глубина погружения 270 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 60 суток
Экипаж 54 человека[1] (в т. ч. — 9 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 1328 т (с усиленным запасом топлива — 1478 т)
Водоизмещение подводное 1712 т (в позиционном положении — 1644 т)
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76.6 м[1]
Ширина корпуса наиб. 6.7 м[1]
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,9 м[1]
Силовая установка
дизель-электрическая,
Дизели 2 х 2000 л.с. (тип 37Д),
Электродвигатели
главного хода: 2 x 1350 л.с. (тип ПГ101)
экономичного хода: 2 x 50 л.с. (тип ПГ103)
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
533-мм ТА (6 носовых, 2 кормовых), всего 14 торпед, 28 мин МДТ взамен торпед
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Слава» — советская средняя дизель-электрическая подводная лодка проекта 633, входившая в состав болгарского военно-морского флота[1].

Подлодка С-36 (заводской номер 343) была построена на судостроительном заводе «Красное Сормово» в 1959 году. В 1960 году передана в состав Черноморского флота СССР.

В декабре 1985 года она была передана СССР в состав военно-морского флота Народной Республики Болгария[2], а 28 декабря 1985 года — официально зачислена в состав 8-го отдельного дивизиона подводных лодок и получила бортовой номер "84"[1].

После смены правительства в 1989 году и сокращения военных расходов началось сокращение военно-морского флота, и в 1990-е годы находившиеся на вооружении четыре подлодки проекта 633 начали поочерёдно выводить из состава ВМФ и разбирать на металлолом (при этом приборы и детали со снимаемых с вооружения подлодок использовали для ремонта оставшихся в строю лодок этого типа).

В 1998 году «Слава» как самая новая из оставшихся в строю подлодок была модернизирована (вместо советских аккумуляторных батарей «46СУ» на неё были установлены новые батареи «VARTA»), что позволило продлить срок её службы.

29 марта 2004 года Болгария вошла в состав блока НАТО и приняла на себя обязательства перейти на использование техники и вооружения, соответствующих стандартам НАТО.

Начавшийся в 2008 году мировой экономический кризис осложнил положение страны, и структура военных расходов была пересмотрена. 27 июня 2008 года однотипная подлодка «Надежда» была исключена из состава ВМФ, после этого «Слава» стала последней подлодкой, оставшейся в составе ВМФ страны[3]. В июле 2010 года министр обороны страны А. Ангелов объявил о намерении исключить подлодку из состава флота[4].

1 ноября 2011 года подводная лодка «Слава» была выведена из состава флота и было объявлено о намерении превратить её в военный музей[5].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 капитан I ранга В. Иванов. Военно-морские силы Болгарии // "Зарубежное военное обозрение", № 9, 1994. стр.48-52
  2. Лисов М. История одного черноморского флота. По залам военно-морского музея Болгарии // Журнал «Техника и вооружение». — 2015. — № 4, апрель. — С. 40—46.
  3. Вооружённые силы зарубежных стран // Зарубежное военное обозрение. — 2011. — № 7 (772). — С. 69.
  4. Bulgaria to scrap only submarine in September. Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 12 декабря 2019 года.
  5. Последната българска подводница става музей (видео). Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 12 декабря 2019 года.

Литература

[править | править код]
  • Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879—2002 (болг.). — София.: «Еър Груп 2000» ООД, 2003.