Сергиево (платформа) (Vyjinyfk (hlgmskjbg))
| Платформа | |||
| Сергиево | |||
|---|---|---|---|
| Балтийское направление | |||
| Октябрьская железная дорога | |||
 Платформа Сергиево в 2022 году | |||
| 59°50′00″ с. ш. 30°05′27″ в. д.HGЯO | |||
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербург — Витебское отделение | ||
| Дата открытия | 1847[1] | ||
| Прежние названия | Сергиево (1847–1904), Сергиевская Пустынь (1904–1919), Володарская (1919–2010) | ||
| Тип | пассажирская | ||
| Количество платформ | 2 | ||
| Тип платформ | 2 боковых | ||
| Форма платформ | прямая | ||
| Выход к | Российский бульвар, Интернациональная улица, проспект Ленина, улица Свердлова, проспект Будённого | ||
| Расположение | |||
| Тарифная зона | 3 | ||
| Код в АСУЖТ | 07561 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2005175 | ||
| Соседние о. п. | Сосновая Поляна и Стрельна | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Се́ргиево — остановочный пункт в Красносельском районе Санкт-Петербурга в историческом районе Сергиево (б. Володарский).
По состоянию на начало 2023 года, здание вокзала законсервировано. Для пассажиров действует остановочный павильон с билетной кассой. Неохраняемый железнодорожный переезд.
История
[править | править код]Здание вокзала
[править | править код]
Здание вокзала для станции Сергиева Пустынь Балтийской железной дороги было построено по проекту архитектора Николая Бенуа и открыто для пассажиров в 1857 году[2]. Оформленное в «русском стиле», оно перекликалось с архитектурой монастыря. Изысканную отделку получили интерьеры, отделанные мрамором[3]. Проект деревянных навесов для пассажиров на перронах принадлежит архитектору С. Н. Лазареву-Станищеву. От станции до монастыря по линии нынешнего проспекта Будённого (Монастырский проспект) была проложена конно-железная дорога.
В 2019 году инспекция КГИОП выявила неудовлетворительное состояние фасада и интерьеров здания, а также утрату лестниц. По предписанию комитета собственник (РЖД) должен был отреставрировать вокзал к маю 2022 года, чего не сделал. Ведомство подало в суд, по итогу разбирательства РЖД обязали провести восстановительные работы в срок 2,5 лет, в случае неисполнения назначен штраф в 150 тыс. рублей ежемесячно[2].
Переименования
[править | править код]Первоначально станция называлась Сергиево, в 1904 году была переименована в Сергиевскую Пустынь по одноимённой обители на въезде в Стрельну, расположенной в 2 км от платформы.
В 1919 году платформа и прилегающий к ней посёлок Сергиево были переименованы в честь члена президиума ВЦИК, комиссара по делам печати, пропаганды и агитации В. Володарского, убитого 20 июня 1918 года в Петрограде.
В 2005 году местная православная община храма преподобномученика Андрея Критского подала ходатайство с просьбой о возвращении остановке Володарская первоначального наименования «Сергиево». Администрация Октябрьской железной дороги дала согласие на переименование в случае положительного решения данного вопроса Топонимической комиссией Санкт-Петербурга. В 2006 году Топонимическая комиссия одобрила переименование платформы[4], однако руководство Октябрьской железной дороги уклонилось от решения вопроса[5]. В официальном ответе Октябрьской железной дороги было указано, что ОЖД не возражает против возвращения названия при условии возмещения городом расходов на переименование, но без постановления федерального правительства никаких действий в этом направлении предпринять не может, так как наименование и переименование географических объектов относится к компетенции Правительства РФ[6].
В конце 2008 года в силу вступила новая редакция «Закона о географических наименованиях», содержащая в списке географических объектов лишь те объекты железнодорожной инфраструктуры, которые являются станциями[7][8][9][10]. Поскольку «Володарская» являлась не станцией, а остановочным пунктом, её название получил право изменять собственник — ОАО «РЖД». 16 марта 2010 года указом Президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина платформе было официально возвращено первоначальное название «Сергиево»[11]. Через несколько месяцев начался процесс фактического переименования.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Кузьмицкий, В. Бенуа против будки: РЖД обязали отреставрировать бывший вокзал в Сергиево. «Деловой Петербург» (16 января 2023). Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ Щербаносов, А. Сергиево. Телеканал «Санкт-Петербург». Дата обращения: 20 января 2023.
- ↑ Протокол Заседания Топонимической комиссии № 15 от 27.02.2006 г. Дата обращения: 17 марта 2010. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 года.
- ↑ Протокол Заседания Топонимической комиссии № 16 от 08.06.2006 г. Дата обращения: 17 марта 2010. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 года.
- ↑ Зелёные странности (недоступная ссылка)
- ↑ Федеральный закон от 27.10.2008 № 191-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О наименованиях географических объектов“ (принят ГД ФС РФ 10.10.2008 г.)». Дата обращения: 3 апреля 2010. Архивировано 29 июня 2012 года.
- ↑ Федеральный закон «О наименованиях географических объектов» в редакции от 17 октября 1997 года (недоступная ссылка)
- ↑ Федеральный закон «О наименованиях географических объектов» (недоступная ссылка)
- ↑ Прощай, «Володарская»! (недоступная ссылка) Санкт-Петербургские ведомости. Выпуск № 049 от 23.03.2010
- ↑ Остановочному пункту Володарская Октябрьской железной дороги будет возвращено историческое наименование Сергиево.
Литература
[править | править код]- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 78. — 511 с.
Ссылки
[править | править код]- Объекты культурного наследия России по алфавиту
- Региональные объекты культурного наследия в Санкт-Петербурге
- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Железнодорожные платформы, открытые в 1847 году
- Остановочные пункты Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Санкт-Петербурга
- Памятники архитектуры Санкт-Петербурга под угрозой уничтожения