52°10′15″ с. ш. 106°42′00″ з. д.HGЯO

Саскатун-Дифенбейкер (Vgvtgmru-:nsyuQywtyj)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Саскатун-Дифенбейкер
англ. Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport
фр. Aéroport John G. Diefenbaker
Изображение логотипа
Saskatoon 110
ИАТА: YXE – ИКАО: CYXE – ВМО: 71866
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна  Канада
Расположение Саскатун, Саскачеван
Дата открытия 1947
Владелец Министерство транспорта Канады
Оператор Администрация международного аэропорта Саскатун
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 504
Сайт skyxe.ca
Карта
YXE (Саскачеван)
Точка
YXE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 2530х45 Асфальт
15/33 1890x45 Асфальт
Статистика (2020)
Годовой пассажиропоток 462 580
Взлётов/Посадок 65 675
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Саскатуна имени Джона Дж. Дифенбейкера (ИАТА: YXE, ИКАО: CYXE) — международный аэропорт в Канаде, расположенный в 5,6 км к северо-западу от центра города Саскатун провинции Саскачеван. Аэропорт обслуживается пассажирскими, курьерскими и грузовыми авиаперевозчиками. Аэропорт несёт имя 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера.

Аэропорт оснащён девятью телескопическими трапами, тремя наземными погрузочными площадками, 32 стойками регистрации и зоной прибытия таможни/иммиграционной службы.

Аэропорт классифицируется Nav Canada как пограничный аэропорт. В связи с этим, в аэропорту работает агентство пограничных служб Канады (CBSA). Офицеры CBSA в аэропорту могут обслуживать самолёты с не более чем 200 пассажирами.

В 2019 году, аэропорт обслужил в общей сложности 1,49 миллиона пассажиров, что на 1,9 % меньше, чем в 2018 году.[1]

История

[править | править код]
Диспетчерская вышка NAV CANADA, построенная в 2000 г.
Зона регистрации на рейсы Air Canada и WestJet
Зона регистрации на рейсы Pronto, Skyservice, Sunwing, Northwest и Air Transat в 2008 г.

1 июня 1929 года, город Саскатун получил «Лицензию на воздушную гавань». Позже, был открыт аэропорт, который послужил аэроклубом Саскатуна.[2][3]

С 1940 по 1947 год город сдавал аэропорт в аренду Королевским военно-воздушным силам Канады (RCAF). Аэропорт стал базой RCAF в Саскатуне. База была частью плана авиационной подготовки Британского Содружества. На базе располагалась школа летной подготовки № 4.[4] Для поддержки этих операций были построены четыре больших ангара, а также вспомогательные здания, включая госпиталь и диспетчерскую вышку .

После войны, аэропорт был передан министерству транспорта Канады для использования в гражданских целях. В том же году, Trans-Canada Air Lines (ныне известная как Air Canada), начала совершать пассажирские перевозки на самолётах DC-3. 

Air Canada в 1950 году начала использовать в аэропорту Canadair North Star, а в 1955 году — Vickers Viscount. Новое здание аэровокзала было построено в 1955 году архитекторами министерства транспорта.[5]

Основная взлетно-посадочная полоса (09/27) была удлинена в 1960 году до 8300 футов (2530 м). Вспомогательная взлетно-посадочная полоса (15/33) была удлинена в 1963 году до 6200 футов (1890 м).

С 1950 по 1978 год аэропорт снова становится базой RCAF. База получила название RCAF Station Saskatoon.

1 января 1971 года, город Саскатун аннексировал аэропорт и прилегающие земли общей площадью 2111,7 акра. Близлежащий район с жильём для персонала и вспомогательными службами был присоединен к городу в 1965 году.

Из-за более крупных самолётов и частых рейсов, в 1972 году были составлены планы нового здания аэровокзала. Новый терминал, построенный Holiday и Scott[5], был завершен и открыт 29 ноября 1975 года. Бывший терминал был отремонтирован в 1977 году. С 1977 по 1984 год чартерные рейсы в Европу на Boeing 747 выполнялись авиакомпанией Wardair, пока Wardair не была куплена Canadian Airlines International.

В 1993 году, название аэропорта было изменено в честь 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера. В 1995 году, в рамках канадско-американского соглашения об открытом небе, Northwest Airlines начала выполнять рейсы в аэропорт Миннеаполиса — Сен-Пол. В 1996 году, WestJet начала обслуживание самолетов Boeing 737. В 1999 году аэропорт был передан управлению аэропорта Саскатуна (ныне известному как Skyxe) в рамках национальной политики аэропортов Канады.

В 2000 году, NAV Canada построила новую диспетчерскую вышку, и администрация аэропорта начала ремонт и расширение здания аэровокзала. В октябре 2002 года были завершены первые два этапа реконструкции здания, стоимостью 18 миллионов долларов. Обновленные терминалы, рассчитанного на обслуживание 1,4 млн пассажиров в год, были спроектированы компанией Kindrachuk Agrey Architects.[5] В 2005 году был проведен дополнительный ремонт зоны регистрации и досмотра багажа. В 2006 году, была расширена общественная парковку до 500 мест. В марте 2008 года начались работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы 09/27, рулежных дорожек «Фокстрот» и «Альфа» стоимостью 16 миллионов долларов.[6][7]

В период с октября 2005 по май 2008 гг., Air Canada прекратила «регулярные» рейсы в Саскатун, передав маршруты Air Canada Jazz. В 2006 году в аэропорту начала работу Pronto Airways. Также, в 2006 году Transwest Air открыла рейсы в Форт Мак-Муррей (провинция Альберта). В течение короткого периода времени с 2006 по апрель 2007 года, Northwestern Air также выполняла рейсы в Форт Мак-Муррей. В 2008 году, United Airlines начала прямые региональные рейсы из Денвера, которые осуществлялись вплоть до 2015 года.[8][9] В 2009 году, United Airlines объявила о региональных рейсах из Чикаго, которые будут осуществляться до 2014 года.[10][11]

В марте 2015 года, Missinippi Airways начала трижды в неделю летать из Саскатун во Флин Флон (провинция Манитоба), с единым пересадочным сообщением с Пасом.[12] Три месяца спустя, Missinippi Airways прекратила полеты из Саскатуна.[13] В июне 2016 года, New Leaf Airlines объявила, что с 27 июля 2016 года их самолёты начнут летать в Келоуну и Гамильтон напрямую из Саскатуна два раза в неделю. New Leaf отменил рейсы в Саскатун в ноябре 2016 г.[14]

Расширение

[править | править код]

В 2009 году, Skyxe анонсировала новое расширение для терминала. План включал девять телескопических трапа и фуд-корт, в том числе ресторан с полным спектром услуг и бар. Также, в план было включено развитие розничной торговли в здание аэровокзала, в том числе магазин беспошлинной торговли и ещё один фуд-корт перед зоной безопасности. Новый дизайн значительно уменьшил систему безопасности для большого количества торговых точек. Зона регистрации не была включена в расширение. Была построена новая зона канадской таможни и иммиграции, а также ещё две багажные дорожки. Дизайнеры также оставили место, предназначенное для американской зоны предварительной таможенной и иммиграционной очистки.

В 2010 году начаты работы по благоустройству перрона, выносных трибун и подготовительные работы к началу реконструкции здания аэровокзала в 2011 году. Расширение было разработано для размещения восьми мостов, расширения зон ожидания, зала ожидания бизнес-класса и расширенной зоны выдачи багажа.[15][16] 1 фаза расширения Саскатун-Дифенбейкер началась в 2012 году. Расширение удвоило размер здания аэровокзала до 266 670 кв. футов 2. В 2013 году, Skyxe завершила первую фазу расширения терминала.[17] В октябре, аэропорт принял первых пассажиров в расширенном терминале. В апреле 2015 года завершено строительство терминала, общая стоимость которого, составила 53 миллиона долларов.[18]

Пассажирские услуги

[править | править код]
Магазин «Prairie Unique Gifts»

В аэропорту расположена небольшая историческая экспозиция на первом этаже. Вокруг терминала также проходят многочисленные художественные и фотографические выставки местных художников. В аэропорту находится ресторан Tim Hortons и Starbucks в зоне поста безопасности, а также магазин Relay возле входов.

В феврале 2015 года скорая помощь Сент-Джонс представила в аэропорту собак-терапевтов для успокоения нервных пассажиров. 

Наземный транспорт

[править | править код]

Saskatoon Transit — транспортная компания, обеспечивающая городское автобусное сообщение между аэропортом и центром города Саскатун.[19]

В аэропорту действует несколько организаций по аренде автомобилей.

Базирующие организации

[править | править код]

Аэропорт имеет множество дополнительных зданий. К ним относится Международный авиационный терминал (используется Air Canada Cargo, Anderson Aviation, Dryden Air-services). Двадцать три бывших самолета Air Canada Jazz и Canadian Regional Airlines Fokker F28 хранились в аэропорту с тех пор, как они были выведены из эксплуатации в 2003 году.[20]

В аэропорту базируется Saskatchewan Air Ambulance — организация санитарной авиации провинции Саскачеван.[21] В аэропорту Саскатуна расположен ангар для вертолета общества спасения при шоковых травмах.[22]

Авиакомпании и направления

[править | править код]

Регулярные рейсы

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Air Canada Торонто
Air Canada Express Калгари, Реджайна, Ванкувер
Сезонные: Монреаль
Flair Airlines Торонто, Ванкувер
Rise Air Фонд-дю-Лак[англ.], Ла Ронж[англ.], Поинтс Норс[англ.], Принс-Альберт (Саскачеван), Стоуни-Рэпидс[англ.], Вулластон-Лейк[англ.]
Sunwing Airlines Сезонные: Канкун, Сиуатанехо, Масатлан, Пуэрто-Вальярта, Пунта-Кана, Сан-Хосе-дель-Кабо, Варадеро
Swoop[англ.] Эдмонтон,[23] Торонто,[23] Виннипег[23]
WestJet Калгари, Торонто, Ванкувер
Сезонные: Канкун, Лас-Вегас, Финикс, Пуэрто-Вальярта
WestJet Encore[англ.] Калгари, Эдмонтон, Виннипег
Сезонные: Келоуна, Виктория

Грузовые рейсы

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Cargojet Airways Реджайна, Виннипег
SkyLink Express[англ.] Реджайна, Виннипег

Статистика

[править | править код]

Годовой трафик

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток по годам[24][25]
Год Пассажиры % Изменения
2010 1,215,923 ▬
2011 1,246,405 ▲ 2,5 %
2012 1,326,838 ▲ 6,4 %
2013 1,389,875 ▲ 4,7 %
2014 1,482,615 ▲ 6,6 %
2015 1,443,446 ▼ −2.6 %
2016 1,452,349 ▲ 0,6 %
2017 1,462,751 ▲ 0,7 %
2018 1,518,980 ▲ 3,7 %
2019 1,488,810 ▼ 1,9 %
2020 462,580 ▼ 68,9 %

Обслуживание

[править | править код]

Пожарная служба регионального аэропорта Саскатуна-Дифенбейкер использует два аэродромных пожарных автомобиля (Oshkosh Striker 3000) в отремонтированном (2008 г.) пожарном депо для оказания пожарно-спасательных услуг в аэропорту.

Garda Security заключила контракт с управлением безопасности воздушного транспорта Канады на обеспечение досмотра пассажиров и багажа. Все инспекторы носят униформу CATSA. Однако они не являются служащими правительства Канады, а наняты подрядчиком.

Аварии и катастрофы

[править | править код]

1 апреля 2011 года самолёт Fugro Aviation Canada Limited CASA C-212, C-FDKM с тремя членами экипажа разбился при попытке приземлиться в аэропорту Саскатун. После объявления аварийной ситуации с отказом двигателя самолёт ударился о бетонный шумозащитный экран аэропорта. Один человек погиб, двое получили ранения.[26]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "Saskatoon's Skyxe Airport sees second busiest year ever in 2017". GlobalNews (англ.). Архивировано 8 февраля 2018. Дата обращения: 25 января 2018.
  2. ↑ [1] Архивировано {{{2}}}.
  3. ↑ [2] Архивировано {{{2}}}.
  4. ↑ Ошибка: не задан параметр |заглавие = в шаблоне {{публикация}}. — ISBN 0660114437.
  5. ↑ 1 2 3 Источник. Архивировано из оригинала 18 августа 2019. Дата обращения: 20 июля 2022.
  6. ↑ [3] Архивировано {{{2}}}.
  7. ↑ Rehabilitation of Runway 09-27, Taxiway Alpha (west) and foxtrot, and Apron VI and VII Construction Contract No. 0230-00-00-28 Plan of Construction Operations - Pryde Schropp McComb, Inc. Yxe.ca. Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года.
  8. ↑ Saskatoon will get Denver flight. Leader-Post. CanWest (21 мая 2008). Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано из оригинала 10 ноября 2012 года.
  9. ↑ "United Airlines ending direct flights between Saskatchewan and Denver". CBC News (англ.). Архивировано 15 декабря 2017. Дата обращения: 20 августа 2017.
  10. ↑ Kyle, Cassandra (March 13, 2009). "Saskatoon, Chicago". The StarPhoenix. CanWest.
  11. ↑ "United Airlines ending Saskatoon-Chicago direct flights". Global News (англ.). Архивировано 20 августа 2017. Дата обращения: 20 августа 2017.
  12. ↑ "Missinippi Air adds flights from Flin Flon and The Pas to Saskatoon - Saskatoon - CBC News". Cbc.ca. 2015-02-27. Архивировано 24 сентября 2015. Дата обращения: 1 октября 2015.
  13. ↑ Naylor, Jonathon. "Missinippi cancels Saskatoon-Flin Flon air link". Flin Flon Reminder. Архивировано 10 августа 2017. Дата обращения: 10 августа 2017.
  14. ↑ "NewLeaf puts Regina, Saskatoon flights into holding pattern". CBC News (англ.). Архивировано 5 марта 2017. Дата обращения: 10 августа 2017.
  15. ↑ Contact Us. YXE. Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 5 августа 2012 года.
  16. ↑ [4] Архивировано {{{2}}}.
  17. ↑ Phase one expansion at Saskatoon airport complete. Global News (22 октября 2013). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  18. ↑ Saskatoon airport renovations done, new terminal ready for take-off. Global News (29 апреля 2015). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  19. ↑ Route 11 route map. Saskatoon Transit. Дата обращения: 4 июля 2018. Архивировано 5 июля 2018 года.
  20. ↑ Photos: Airplane graveyard. Canada.com (9 августа 2013). Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 8 мая 2017 года.
  21. ↑ Источник, Архивировано из оригинала 14 августа 2011, Дата обращения: 20 июля 2022
  22. ↑ "Архивированная копия" (Press release). Архивировано из оригинала 10 ноября 2011. Дата обращения: 20 июля 2022.
  23. ↑ 1 2 3 Casey, David Swoop Plots New Domestic Routes, Expands Fleet. Routesonline. Дата обращения: 10 февраля 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
  24. ↑ Statistic. Mission & history. skyxe.ca. Дата обращения: 12 февраля 2018. Архивировано 12 февраля 2018 года.
  25. ↑ Annual Passenger. ANOTHER YEAR OF GROWTH. skyxe.ca. Дата обращения: 23 февраля 2018. Архивировано 3 ноября 2018 года.
  26. ↑ Maclean. Plane crashes on Wanuskewin Drive; one killed, two in Saskatoon hospital. The StarPhoenix. Postmedia Network (2 апреля 2011). Дата обращения: 2 апреля 2011. Архивировано 21 марта 2012 года.


Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Саскатун-Дифенбейкер