Р-1В (J-1F)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Макет Р-1В
Макет Р-1В

Ракета Р-1В (1РВ, В-1В, 1ВВ) — одна из первых советских геофизических ракет для суборбитальных полётов. Предназначена для геофизических, физических, астрофизических, химических и медико-биологических исследований верхних слоёв атмосферы и близлежащего космоса. С 1951 года эти ракеты стали применяться для систематических исследований атмосферы.

История создания

[править | править код]

Создана на базе построенной под руководством С. П. Королёва советской баллистической ракеты дальнего действия на жидком топливе Р-1, которая 10 октября 1948 года успешно стартовала, пролетела 288 км и попала в заданный район. Прототипом Р-1 была трофейная немецкая ракета А-4 (ФАУ-2), созданная во время второй мировой войны Вернером фон Брауном.

Ракета Р-1В была предназначена для проведения комплекса научных исследований и экспериментальных работ на высотах до 100 км:

  • изучение состава первичного космического излучения и его взаимодействия с веществом;
  • исследование физических и химических характеристик воздуха;
  • исследование спектрального состава излучения Солнца;
  • проверка поглощающей способности озона;
  • проверка жизнедеятельности живых организмов в условиях больших высот и нарастающей перегрузки при подъеме на ракете и возможности спасения после подъема;
  • аэродинамические исследования при больших скоростях и больших высотах полета;
  • экспериментальная проверка возможности спасения ракеты с помощью парашютов с целью многократного использования ракет при экспериментальных пусках.

Ракета Р-1В отличалась от ракеты Р-1Б только тем, что вместо аппаратуры ФИАР-1 монтировалась парашютная система спасения корпуса ракеты. Все поставленные задачи, обеспечивающие проведение научных экспериментов, были решены, за исключением одной — спасения корпуса ракеты.

22 июля 1951 года в 12 часов 54 минуты со стартовой позиции на полигоне Капустин Яр впервые в СССР был произведен высотный пуск ракеты Р-1В с аппаратурой и подопытными животными (собаки Дезик и Цыган) на борту. Дымовой контейнер не устанавливался.

Второй пуск состоялся там же 19 августа 1951 года. Животные (собаки Смелый и Рыжик) были спасены. Отработал дымовой контейнер.

Технические характеристики

[править | править код]
Стартовая масса 14320 кг
Вес незаправленной ракеты 5050 кг
Двигатель ЖРД РД-100
Тяга двигателя 27 тс
Удельный импульс 204 с
Время работы 65 с
Компоненты топлива этиловый спирт-жидкий кислород
Масса топлива 9440 кг
Масса полезного груза 1160 кг
Масса спасаемой головной части 590 кг
Масса спасаемого контейнера ГеоФИАН 85 кг
Масса спасаемого корпуса ракеты 4160 кг
Длина (полная) 17552 мм
Диаметр корпуса 1650 мм
Максимальный диаметр 2562 мм
Размах стабилизаторов 3564 мм
Скорость в момент выключения двигателя 1185 м/с
Высота подъёма 90-100 км

Ссылки на изображения

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Доклад А. А. Благонравова о пусках геофизических ракет // Задача особой государственной важности : Из истории создания ракетно-ядерного оружия и Ракетных войск стратегического назначения (1945—1959 гг.) : сб. док. / сост.: В. И. Ивкин, Г. А. Сухина. — М. : РОССПЭН, 2010. — С. 248—249. — ISBN 978-5-8243-1430-4.

Внешние ссылки

[править | править код]