Рюрик (фрегат) (JZjnt (sjyigm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рюрик
Спуск на воду «Рюрика»
Спуск на воду «Рюрика»
Служба
 Российская империя
Назван в честь Рюрик
Класс и тип судна паровой фрегат
Тип парусного вооружения фрегат
Организация Балтийский флот
Изготовитель Абовская верфь
Спущен на воду 1851 год
Основные характеристики
Скорость хода 11 узлов (20,4 км/ч)
Вооружение
Общее число орудий 12 пушек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Рюрик (фин. Rurik) — колёсный паровой фрегат Российского императорского флота.

Строительство

[править | править код]

Был построен для Военно-морского экипажа Великого княжества Финляндского и спущен на воду в 1851 году в городе Або. На момент постройки был самым большим судном, построенным в Финляндии.

После постройки «Рюрик» служил в эскорте российской Императорской яхты на Балтийском флоте. Во время Крымской войны участвовал в обороне Кронштадта.

26 сентября 1866 года фрегат участвовал в праздничном салюте в водах Финского залива по случаю прибытия невесты наследника российского престола великого князя Александра Александровича датской принцессы Дагмары.

Командирами фрегата «Рюрик» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • хх.хх.1853 — хх.хх.1854 — капитан-лейтенант князь Голицын, Евгений Александрович
  • 07.04.1854 — 01.01.1870 — капитан-лейтенант (с 01.01.1862 капитан 2-го ранга, с 01.01.1865 капитан 1-го ранга) Баженов, Александр Иванович
  • 01.01.1870 — хх.хх.1870 — капитан 2-го ранга Казнаков, Николай Иванович
  • 20.04.1870 — хх.хх.1881 — капитан-лейтенант (затем капитан 2-го ранга) Бойль, Константин Романович