Расон (Jgvku)
Город особого подчинения | |
Расон | |
---|---|
кор. 라선특별시 | |
| |
42°20′40″ с. ш. 130°23′04″ в. д.HGЯO | |
Страна | КНДР |
Внутреннее деление | 1 куёк, 1 кун |
История и география | |
Площадь | 746 км² |
Высота центра | 27 м |
Часовой пояс | UTC+9:00 |
Население | |
Население | 145 427 человек (2008) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +850 8529хххх |
Медиафайлы на Викискладе |
Расон (Насон[1], кор. 라선특별시?, 羅先特別市?), Наджин-Сонбон (кор. 라진-선봉특별시?, 羅津-先鋒特別市?) — город особого подчинения в КНДР, граничащий с китайской провинцией Гирин и Приморским краем России. Граница с Россией проходит по реке Туманной (Туманган).
На территории города расположены железнодорожные станции Сонбон и Наджин Корейских государственных железных дорог, а также незамерзающий круглый год порт[2]. В городскую черту входят небольшие острова, как морские, так и речные: Пипхадо, Кхынсом и другие.
История
[править | править код]Во время второй мировой войны здесь находилась японская крепость, обеспечивавшая защиту этого участка побережья[3].
Граница по реке Туманган установлена в 1960 году, в 1990 году изменена[как?] в пользу СССР.
На территории Расона в порту Унги 10 августа 1945 года произошёл последний воздушный таран Второй мировой войны. Группа штурмовиков под командованием младшего лейтенанта Михаила Янко, командира звена 37-го штурмового авиационного полка 12-й авиационной дивизии ВВС Тихоокеанского флота, выполняла задачу по уничтожению транспортных средств Квантунской армии в порту Расин. Уже после успешной атаки самолёт младшего лейтенанта подбили, а сам лётчик был ранен. Командир и воздушный стрелок приняли решение не покидать машину и направили пылающий штурмовик на портовые сооружения. 14 сентября 1945 года Михаилу Янко присвоили звание Героя Советского Союза, а его товарища по экипажу, младшего сержанта Ивана Бабкина наградили Орденом Отечественной Войны 1-й степени (обоих посмертно). Герои, а также ещё несколько десятков воинов Советской Армии покоятся в братской могиле на склоне одного из холмов Раджина. 9 мая возле могилы проводится акция «Бессмертный полк»[4].
В 1991 году регион получил статус особой экономической зоны (СЭЗ). Отделился от провинции Хамгён-Пукто в 1993 году, получив название «Наджин-Сонбон», которое в 2000 году сократилось до «Расон». В январе 2011 года Расону присвоен статус «особого города», где большая часть ограничений на ведение бизнеса была снята[5].
Он стал местом первой национальной мобильной сети и единственным местом, где покупка и продажа домов была легализована в 2018 году[6] .
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Экономика
[править | править код]В городе расположен нефтехимический комплекс.
ОЭЗ Расон создавался правительство КНДР в в 1990-х в том числе за счет привлечения российских инвестиций. Здесь предполагалось открыть несколько производств и интересных для туристов объектов, банков, корпораций. Это старейшая и крупнейшая из 29 зон экономического развития страны. Транспортное сообщение железной дорогой, согласно официальной информации, связывает Расон не только с Россией, но и с Китаем.[7]
КНДР — Россия
[править | править код]С 1972 по 1991 гг., порт Наджин использовался Советским Союзом.
После 2000 года в СМИ стали регулярно появляться сообщения о подготовке к реконструкции и модернизации железной дороги от порта Наджин к российскому посёлку Хасан, разрушенной в 1950-е годы. Упоминалось, что товарооборот между Россией и КНДР в таком случае может увеличиться также за счёт того, что власти страны согласились открыть порты Расона для иностранных судов[8].
Указанные работы начались в октябре 2008 года и закончились в сентябре 2013 года. В порту Наджин силами РЖД построен пирс, с которого в конце 2014 года было отправлено в Южную Корею 40,5 тыс. тонн российского угля, а весной 2015 года ещё около 140 тыс. тонн угля из России[9]. От пограничного перехода Хасан-Туманган до порта Наджин проложена железнодорожная совмещенная колея (корейская 1435 мм и русская 1520 мм) протяженностью 54 км[10]. По условиям соглашения КНДР сдаёт в аренду пирс и прилегающую территорию на 49 лет, за что получает 600 тыс. евро в год[2].
Между пограничными станциями Хасан (РФ, Приморский край, Хасанский район) и Туманган (КНДР, СЭЗ Расон) действует регулярное пассажирское железнодорожное сообщение. С 2017 года действует также и морское сообщение между Владивостоком и Наджином[11].
С 2018 года морское сообщение «Владивосток-Наджин» прервано из-за финансовых трудностей в судоходной компании.
Административное деление
[править | править код]Расон поделён на один 1 муниципальный район (куёк) и 1 уезд (гун):
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Инструкция по русской передаче географических названий Кореи / Сост. Г. Е. Тихонова; Ред. Я. А. Миропольский. — М., 1972. — С. 18. — 500 экз.
- ↑ 1 2 http://www.asiaafrica.ru/images/AA_nomers/2015/201506/Kiryanov.pdf Архивная копия от 11 августа 2015 на Wayback Machine С. 67
- ↑ Rashin (Korea) // Survey of Japanese Coastal Artillery. GHQ USAFPAC Seacoast Artillery Research Board (1 February 1946) page 11
- ↑ "Как развивается "полигон северокорейских реформ"". 2019-08-01. Архивировано 2 января 2020. Дата обращения: 2 января 2020.
- ↑ TUT.BY | Китай вложит 2 миллиарда долларов в Северную Корею — В мире — 7.01.2011, 13:58 . Дата обращения: 7 января 2011. Архивировано из оригинала 8 января 2011 года.
- ↑ ОЭЗ Расон в Северной Корее: экономическое возрождение при сотрудничестве с Россией Архивная копия от 7 декабря 2023 на Wayback Machine // ноя 2023
- ↑ КНДР собирается возродить особую экономическую зону «Расон» для торговли с Россией Архивная копия от 7 декабря 2023 на Wayback Machine [1] Архивная копия от 7 декабря 2023 на Wayback Machine // 29 ноября 2023
- ↑ Lenta.ru: Экономика: Россию и Северную Корею соединит обновленная железная дорога . Дата обращения: 14 декабря 2007. Архивировано 13 ноября 2013 года.
- ↑ http://www.asiaafrica.ru/images/AA_nomers/2015/201506/Kiryanov.pdf Архивная копия от 11 августа 2015 на Wayback Machine С. 65
- ↑ RasonConTrans . rasoncontrans.ru. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 7 февраля 2018 года.
- ↑ "Грузопассажирская линия впервые связала Владивосток и порт Наджин в КНДР". ТАСС. Архивировано 8 февраля 2018. Дата обращения: 7 февраля 2018.