Пхукет (аэропорт) (H]rtym (gzjkhkjm))

Международный аэропорт Пхукет
ท่าอากาศยานภูเก็ต สนามบินภูเก็ต
ИАТА: HKT – ИКАО: VTSP
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Таиланд
Расположение	Май Кхао, Тхаланг, о. Пхукет, Таиланд
Оператор	Airports of Thailand
Узловой аэропорт для	Bangkok Airways Nok Air Thai AirAsia
Высота НУМ	+25 м
Часовой пояс	UTC+7
Время работы	круглосуточно
Сайт	Официальный сайт
Карта
HKT
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 09/27 3,000 асфальт
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток	13,979,184 ▲ 78.88%
Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Пхукет (тайск. ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต — англ. Phuket International Airport; ИАТА: HKT, ИКАО: VTSP) — международный аэропорт острова Пхукета, 2-й по общему объёму перевозок аэропорт Таиланда. Расположен в 32 километрах от центра города Пхукет. Имеет 2 терминала, один для международных, второй для внутренних рейсов. Аэропорт играет большую роль в туристическом бизнесе Таиланда. По данным организации «Аэропорты Таиланда», в 2017 году международный аэропорт Пхукета принял 9,2 млн пассажиров из-за рубежа — на 13 % больше, чем в 2016-м. Общий пассажиропоток аэропорта с учётом внутренних рейсов в 2017 году составил почти 17 млн человек.

Терминалы

Аэропорт Пхукет имеет 2 терминала — терминал D (Domestic) и терминал I (International). Ранее, существовал только один терминал, и он обслуживал пассажиров так и международных, так и внутренних рейсов. Но чтобы справиться с большим количеством прибывающих и улетающих, в 2016 был воссоздан масштабный проект по расширению инфраструктуры аэропорта и других новых возможностей. Данный проект включал в себя новый терминал I для обслуживания пассажиров международных рейсов, и это увеличило пропускную способность аэропорт с 6.5 миллионов до 20 миллионов в год.

Дополнительно для обслуживания пассажиров чартерных рейсов в 2014 был построен терминал X.

Сообщения

Boeing 737 MAX 8 SCAT в аэропорту Пхукета

Чартерные

Авиакомпания	Пункты назначения
Sunday Airlines	Алматы, Астана, Шымкент
Nordwind Airlines (чартеры Pegas Touristik)	Иркутск
Икар (Пегас) (чартеры Pegas Touristik)	Иркутск, Красноярск, Новосибирск
Azur Air (чартеры Anex Tour)	Екатеринбург, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Москва, Благовещенск

Статистика

Пассажирооборот

Год	Внутренние рейсы	Международные рейсы	Всего	Изменение %
1995	1,730,895	919,503	2,650,398	▲ 9.68
1996	1,896,068	879,688	2,775,756	▲ 4.73
1997	1,898,303	942,336	2,840,639	▲ 2.34
1998	2,132,108	1,010,606	3,142,714	▲ 10.63
1999	2,035,836	1,189,895	3,225,731	▲ 2.64
2000	2,171,146	1,358,745	3,541,575	▲ 9.43
2001	2,240,264	1,370,429	3,610,693	▲ 2.29
2002	2,230,663	1,382,858	3,613,521	▲ 0.08
2003	2,104,548	1,496,401	3,600,949	▼ 0.35
2004	2,826,022	2,024,879	4,850,901	▲ 34.71
2005	2,246,723	922,311	3,169,034	▼ 34.67
2006	3,032,976	1,677,723	4,710,699	▲ 48.65
2007	3,513,966	2,190,399	5,704,365	▲ 21.09
2008	3,321,443	2,409,305	5,703,748	▲ 0.46
2009	3,489,012	2,290,906	5,779,918	▲ 0.86
2010	3,701,427	3,342,356	7,043,783	▲ 21.87
2011	4,097,276	4,370,719	8,467,995	▲ 20.22
2012	4,475,624	5,065,928	9,541,552	▲ 12.68
2013	4,958,880	6,383,611	11,342,491	▲ 18.87
2014	4,976,451	6,425,047	11,401,498	▲ 0.52
2015	5,909,356	6,950,000	12,859,356	▲ 12.8
2016	6,997,879	8,109,306	15,107,185	▲ 17.48
2017	7,655,579	9,200,058	16,855,637	▲ 11.6
2018	7,817,894	10,403,631	18,221,525	▲ 8.1
2019	7,452,262	10,666,178	18,118,440	▼ 0.57
2020	2,332,349	3,155,264	5,429,708	▼ 70.0
2021	1,502,356	287,481	1,789,837	▼ 67.04
2022	4,659,672	3,155,264	7,814,936	▲ 336.63%
2023	6,262,326	7,716,858	13,979,184	▲ 78.88%

Взлеты-посадки

Год	Внутренние рейсы	Международные рейсы	Всего	Изменение %
1995	11,135	9,380	20,515	▲ 6.79
1996	11,586	9,626	21,212	▲ 3.40
1997	11,402	10,257	21,659	▲ 2.11
1998	9,673	10,272	19,945	▼ 7.91
1999	9,391	11,887	21,278	▲ 6.68
2000	11,850	11,472	23,322	▲ 9.61
2001	12,705	12,467	25,172	▲ 7.93
2002	10,920	12,248	23,168	▼ 7.96
2003	12,669	12,015	24,684	▲ 6.54
2004	16,765	15,917	32,682	▲ 32.40
2005	14,115	9,970	24,085	▼ 26.30
2006	17,207	13,680	30,887	▲ 28.24
2007	23,915	16,884	40,799	▲ 32.09
2008	20,814	17,177	37,991	▼ 6.88
2009	20,883	16,987	37,870	▼ 0.32
2010	25,311	23,257	48,568	▲ 28.25
2011	27,932	28,741	56,673	▲ 16.69
2012	28,578	32,426	61,004	▲ 7.64
2013	32,370	40,219	72,589	▲ 18.99
2014	35,096	40,878	75,974	▲ 4.66
2015	40,762	43,996	84,758	▲ 16.1
2016	48,883	48,930	97,813	▲ 15.4
2017	52,609	53,484	106,093	▲ 8.5
2018	54,514	63,766	118,280	▲ 11.49
2019	50,409	65,167	115,576	▼ 2.29
2020	25,505	13,343	38,848	▼ 66.4
2021	14,347	4,177	18,524	▼ 52.32
2022	36,033	21,436	57,469	▲ 57,469
2023	44,080	43,224	87,304	▲ 51.91

Происшествия

• 15 апреля 1985: самолет Thai Airways Company Boeing 737-200 (рег. HS-TBB) во время захода на посадку разбился, врезавшись в гору в провинции Пхангнга. Находившиеся на борту 7 пассажиров и 4 члена экипажа погибли.
• 31 августа 1987: рейс 365 Thai Airways Company, выполнявшийся на Boeing 737-200 (рег. HS-TBC) из аэропорта Хатъяй, разбился в Андаманском море при заходе на посадку. Все 83 человек на борту погибли.
• 16 сентября 2007: McDonnel Douglas MD-82 авиакомпании One-Two-GO, выполнявший рейс 269 из аэропорта Дон Мыанг, разбился во время посадки в аэропорту Пхукета. Самолет в условиях дождя выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в деревья и, загоревшись, полностью разрушился. Из 130 находившихся на борту человек, погибло 90.

Помимо крупных авиапроисшествий, в аэропорту происходили небольшие инциденты с прилетающими и вылетающими воздушными судами.

Ссылки

• Официальный сайт