Предприятие (пароход, 1839) (Hjy;hjnxmny (hgjk]k;, 1839))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Предприятие (значения).
Предприятие
Предпрiятiе
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пароход
Организация Черноморский флот
Изготовитель «W. Fairbairn and С°», Millwall and London, Англия
Строительство начато 18 февраля (2 марта) 1839 года
Спущен на воду 31 мая (12 июня) 1839 года
Введён в эксплуатацию ноябрь 1839 года
Основные характеристики
Водоизмещение 93 т
Длина между перпендикулярами 20,1 м
Ширина по мидельшпангоуту 4,9 м
Осадка 1,22 м
Двигатели паровая машина пощностью 40—47 л.с.

«Предприятие» — пароход Черноморского флота Российской империи, Инженерного ведомства, а затем с 1852 года Войска Донского.

Описание парохода

[править | править код]

Пароход водоизмещением 93 тонны, длина парохода составляла 20,1 метров[комм. 1], ширина — 4,9 метра[комм. 2], а осадка — 1,22 метров. На пароходе была установлена паровых машина мощностью по сведениям из различных источников от 40 до 47 л. с.[1][2][3].

История

[править | править код]

Пароход был заложен в Лондоне 18 февраля (2 марта) 1839 года, спущен на воду 31 мая (12 июня) 1839 года и к ноябрю того же года был полностью готов к эксплуатации[4].

5 (17) декабря 1839 года «Предприятие» прибыл из Англии в Одессу, где поступил в распоряжение Инженерного ведомства. Во время несения службы использовался для обслуживания инженерной команды в Севастополе[5].

Войско Донское планировало приобрести собственный пароход для своих нужд, и первоначально хотело приобрести пароход «Донец», однако последний в 1847 году был передан Керчи, в связи с чем в ноябре 1851 года по решением императора было продать Войску Донскому «Предприятие». Пароход был поставлен на ремонт в Николаеве и по его завершении 29 июля (10 августа) 1852 года вышел в Ростов в распоряжение Войска[6].

В 1852 году Инженерное ведомство продало пароход Войску Донскому[7][8]. Начиная с 1853 года был поставлен на регулярное сообщение между Ростовом и Таганрогом[9].

В кампанию 1857 года продолжал совершать рейсы между Ростовом и Таганрогом[10].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ 66 футов[1].
  2. ↑ 16 футов[1].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 500.
  2. ↑ Широкорад, 2007, с. 339—340.
  3. ↑ Залесский, 1987, с. 112—113.
  4. ↑ Залесский, 1987, с. 64, 112.
  5. ↑ Залесский, 1987, с. 64, 113.
  6. ↑ Залесский, 1987, с. 64.
  7. ↑ Залесский, 1987, с. 113.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 501.
  9. ↑ Залесский, 1987, с. 63, 64, 113.
  10. ↑ Залесский, 1987, с. 100, 113.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море: Возникновение парового мореплавания на Черном море 1827–1855 гг.. — Л.: «Судостроение», 1987. — 127 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Предприятие_(пароход,_1839)&oldid=141582207