Попов, Фаддей Никитич (Hkhkf, Sg;;yw Untnmnc)
| Фаддей Никитич Попов | |
|---|---|
| Дата рождения | около 1673 |
| Дата смерти | после 1733 |
| Принадлежность |
 Российская империя |
| Род войск |
 Флот |
| Звание |
парусный мастер (зейль-макер), капитан-лейтенант |
Попов Фаддей Никитич (ок. 1673 — после 1733) — судостроитель, парусный мастер (зейль-макер) майорского ранга; сподвижник Петра I, строитель «новоманерных» бригантин на Лужской и Ижорских верфях, хранитель модель-камеры в Воронежском адмиралтействе, капитан-лейтенант Преображенского полка.
Биография
[править | править код]Фаддей Попов начал службу солдатом в потешных войсках Петра I, в 1691 году стал бомбардиром Преображенского полка[1], участвовал в постройке судов потешной флотилии Петра I в селе Веськово на Плещеевом озере[2].
В 1697 году в числе волонтёров третьего десятка Великого посольства был отправлен в Голландию[3]. В Амстердаме определён к изучению науки кораблестроения. Затем, вместе с Иваном Кочетом, был направлен в Венецию для изучения парусного дела, теории и практики изготовления парусов. Венецианская республика русским волонтёрам Федосею Скляеву, Лукьяну Верещагину и Попову разрешила работать в Арсенале «у галиацов и у каторг» (галиотов и галер). Обучение в Венеции продлилось до октября 1698 года. В феврале 1699 года, по приказу Ф. Головина, волонтёры вернулись в Москву, сухопутным путём через Вену, Краков, Киев, а затем выехали в Воронежское адмиралтейство[4]. Работал подмастерьем при голландских и венецианских парусных мастерах на русской службе (зейль-макерах)[5]. В 1701 году Ф. Попов одним из первых в России получил звание парусного мастера (зейль-макера) с ежегодным жалованием 80 рублей[6].
В 1704 году переведён на Ладожское озеро. На Сясьской и Олонецкой верфях работал главным помощником Ивана Кочета, который заведовал там парусной мастерской[6]. В деле был рачителен. Обнаружив, что иглы, для шитья парусов, закупленные в Москве хуже и дороже, чем у адмиралтейского кузнеца Переславцова доложил об этом в коллегию[7].
В 1711—1712 годах Попов принимал участие в строительстве «новоманерных русских бригантин», получивших широкую известность, как скампавеи или полугалеры, на Лужской верфи под руководством корабельного мастера Ю. А. Русинова и на Ижорской верфи под руководством корабельного мастера Осипа Ная[8]. Затем вернулся в Воронежское адмиралтейство, был хранителем модель-камеры в Воронеже, в которой были собраны модели кораблей, строившихся в Адмиралтействе и образцы их парусного вооружения, а также чертежи парусов[1].
3 декабря 1713 года, по указанию Петра I, Фаддей Попов с кораблестроителями Ф. И. Кирикрейским и Чанчиковыми вместе с их учениками, были переведёны в Санкт-Петербургское Адмиралтейство[9][6].
В 1719 году находился на о. Котлин «у переделки» парусов для трёх кораблей. 9 ноября 1723 года, по устному повелению Его Величества, получил прибавку 25 рублей к месячному жалованию[6].
В 1727 году был произведён от флота в капитан-лейтенанты Преображенского полка. В декабре 1732 года подал прошение об отставке. 13 февраля 1733 года за старостью уволен от службы с награждением рангом майора и с годовым окладом жалования 300 рублей[6][10].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Быховский И. А. Петровские корабелы. — Л.: Судостроение, 1982. — С. 68. — 100 с. — 100 000 экз. Архивировано 29 июня 2017 года.
- ↑ Из истории Воронежского края: К двухсотлетию воронежского краеведения: Сб. статей. Вып. 9 / Акиньшин А. Н.. — Воронеж: Изд-во Воронежского университета, - 2001. — С. 179. — 239 с. — ISBN 5-900270-05-X.
- ↑ Гузевич Д. Ю., Гузевич И. Великое посольство: рубеж эпох, или Начало пути, 1697-1698. — СПб.: Дмитрий Буланин, 2008. — С. 184. — 693 с. — ISBN 978-5-86007-607-5.
- ↑ Грабарь В. К. Ученики Великого посольства // Морская школа России. — СПб., 2016. — 784 с. — ISBN 978-5-906792-30-3. Архивировано 12 сентября 2018 года.
- ↑ Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1991. — Т. 2 (К-П). — С. 534. — 583 с. — ISBN 5-7355-0281-6.
- ↑ 1 2 3 4 5 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 304—305. — 455 с.
- ↑ Веселаго, 1875, с. 721.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 231, 232.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 03.12.1713. НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 6 апреля 2020.
- ↑ Веселаго, 1879, с. 320, 510, 525.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V. — С. 721. — 893 с.
- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII. — С. 320, 453, 510, 525. — 807 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
 | Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |