Бригантина (>jnigumnug)
Бриганти́на (от итал. brigantin(o)[1] — «шхуна-бриг», brigantina «бизань») — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением, прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта)[2]. Первоначально бригантины оснащались вёслами.
В XVI—XIX веках бригантины, как правило, использовались пиратами (brigante — «разбойник, пират»); были распространены во всех регионах от Средиземного моря до Тихого океана. Вооружение бригантины не превышало 20-и пушек. Современные бригантины — двухмачтовые парусные суда с фок-мачтой, имеющей вооружение, как у брига, и грот-мачтой с косыми парусами, как у шхуны — грота-триселем и топселем. Бригантин с бермудским гротом в наше время, по-видимому, не существует, хотя ссылки на сам факт их существования встречаются.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Rigging-brigantine.svg/150px-Rigging-brigantine.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Brigantine_copperEtch.png/180px-Brigantine_copperEtch.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Brigantine.png/150px-Brigantine.png)
Гребные бригантины
[править | править код]Задолго до появления парусных бригантин, «бригантинами» называли быстроходные галеры с 8—12 банками гребцов[3]. В русском флоте гребные бригантины появились в конце XVII века. Они представляли собой небольшие галеры с 8—16 банками и с одной или двумя мачтами с латинскими парусами, такие бригантины назывались «итальянскими».
В 1704 году Петром I были спроектированы и построены на Олонецкой верфи отличные от итальянских бригантины, на них гребцы располагались иначе. Бригантины, строившиеся с XVIII века имели парусное вооружение классической бригантины, 8—10 пар вёсел и до 10-и орудий малого и среднего калибров[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ бригантина // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва, под ред. и с предисл. проф. Б. А. Ларина [т. I]. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1986—1987.
- ↑ Бригантина // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ О. КуртИ «Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма», перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство «Судостроение», Ленинград, 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), раздел «Краткая история судостроения», стр. 29
Orazi Curti «Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale», U.Mursia & C.Milano - ↑ Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — С. 232. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Литература
[править | править код]- Бригантина, судно // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |