59°58′59″ с. ш. 30°10′06″ в. д.HGЯO

Полтава (линейный корабль, 2018) (Hklmgfg (lnuywudw tkjgQl,, 2018))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о судне-реплике. Об оригинале см. статью Полтава (линейный корабль, 1712).
У этого термина существуют и другие значения, см. Полтава (значения).
«Полтава»
«Полтава» в Санкт-Петербурге
«Полтава» в Санкт-Петербурге
Служба
 Россия
Класс и тип судна Линейный корабль
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Изготовитель Полтава (верфь)
Строительство начато 2013
Введён в эксплуатацию 27 мая 2018 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1100—1200 тонн
Длина по верхней палубе 39,82 м
Длина по килю 34,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 11,69 м
Высота 45,8 м
Осадка 4,6 м
Двигатели паруса
Вооружение
Общее число орудий 54
Орудий на гондеке 22 18-фунтовых
Орудий на мидельдеке 20 12-фунтовых
Орудий на шканцах 12 6-фунтовых
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Полтава» — действующая историческая копия русского линейного корабля «Полтава» времён Петра I, построенная в 2013—2018 годах. Корабль пришвартован на территории яхтенного порта «Геркулес» в Санкт-Петербурге и является кораблём-музеем. Ожидается что он будет перемещен в специальный культурно-исторический центр с экспозиционной стоянкой для парусника «Полтава», который строится в парке 300-летия Санкт-Петербурга. Проект «Полтава» получает финансовую поддержку от ОАО «Газпром»[1].

История создания

[править | править код]

В 2013 году по инициативе ОАО «Газпром» и лично Алексея Борисовича Миллера Яхт-клуб Санкт-Петербурга приступил к реализации проекта. Начали с исторических изысканий — в архивах РГАВМФ, Центрального военно-морского музея, Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, РНБ и РГАДА, Государственного Эрмитажа, Русского музея и др.[2]

Специально для реализации этого проекта была создана Верфь исторического судостроения «Полтава».

Историки, проводя изыскания, столкнулись с множеством проблем. Самой сложной и первой проблемой оказалось отсутствие подлинных чертежей корабля «Полтава», в архивах их попросту нет. Всё, что удалось разыскать — чертеж мидель-шпангоута корабля, от которого мастера того времени строили весь корабль. Так и конструкторам «Полтавы» пришлось пойти по тому же пути — по мидель шпангоуту, примерным данным и чертежам аналогичных кораблей того времени был выработан примерный чертеж, который прорабатывается одновременно со строительством корабля[3][4].

Летом 2013 года был заложен мидель-шпангоут, и началось изготовление килевых штук и остальных шпангоутов. Процесс осложнялся непростыми погодными условиями, стало ясно, что необходимо построить большой ангар для будущего корабля. В начале 2014 года ангар был построен, и работа ускорилась. Вскоре был заложен киль, установлены первые шпангоуты[5].

По мере прогресса в постройке корабля на верфи появились кузнечная мастерская, где идет изготовление гвоздей для строительства, парусная мастерская, рангоутная, такелажная, мастерская резьбы по дереву[6][7][8]. Набор корпуса корабля и резные украшения делаются из дуба, рангоут корабля из сосны, а обшивку планируют изготовить из лиственницы. 54 пушки, которые будут установлены на корабле «Полтава» отливаются на заводе из чугуна по регламенту 1715 года. Штат верфи составляет уже более 130 профессионалов с опытом, приобретённым при строительстве фрегата «Штандарт» или непосредственно на верфи «Полтава»[9].

Галерея

[править | править код]
  • «Полтава» на дне ВМФ 2020 в Санкт-Петербурге
    «Полтава» на дне ВМФ 2020 в Санкт-Петербурге
  • «Полтава» в Санкт-Петербурге
    «Полтава» в Санкт-Петербурге
  • Артиллеристы на «Полтаве»
    Артиллеристы на «Полтаве»
  • Нос корабля
    Нос корабля
  • «Полтава» на закате
    «Полтава» на закате
  • «Полтава» на дне ВМФ 2020 в Санкт-Петербурге
    «Полтава» на дне ВМФ 2020 в Санкт-Петербурге
  • «Полтава» на закате
    «Полтава» на закате

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Попечители "Полтавы" | Официальный сайт корабля-музея "Полтава". web.archive.org (14 июля 2015). Дата обращения: 14 мая 2020. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года.
  2. ↑ Линейный корабль «Полтава» спустили на воду в день города Санкт-Петербурга 27 мая 2018 года. Верфь исторического судостроения «Полтава» (27 мая 2018). Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 30 мая 2018 года.
  3. ↑ "Воссоздаваемая «Полтава» обретает исторический облик". НТВ. 2014-12-05. Архивировано 2 июля 2015. Дата обращения: 14 июля 2015.
  4. ↑ "Корабль императора: Как восстанавливают «Полтаву»". Популярная Механика. 2014-09-24. Архивировано 11 сентября 2015. Дата обращения: 14 июля 2015.
  5. ↑ Владимир Малянов (2014-04-01). "Под Петербургом строят «Полтаву»". Комсомольская Правда. Архивировано 6 марта 2016. Дата обращения: 14 июля 2015.
  6. ↑ "В Петербурге ведётся строительство корабля петровских времен". 1 канал Петербург. 2015-03-31. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 14 июля 2015.
  7. ↑ "Как куют гвозди для «Полтавы»". 100 ТВ. 2015-03-13. Архивировано 28 марта 2015. Дата обращения: 14 июля 2015.
  8. ↑ "Такелажное дело". 100 ТВ. 2015-03-12. Архивировано 25 марта 2015. Дата обращения: 14 июля 2015.
  9. ↑ "Строительство «Полтавы»". 100 ТВ. 2015-02-18. (недоступная ссылка)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Полтава_(линейный_корабль,_2018)&oldid=138848635