56°54′02″ с. ш. 59°53′11″ в. д.HGЯO

Подволошная (станция) (Hk;fklkougx (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Подволошная
Свердловская железная дорога
56°54′02″ с. ш. 59°53′11″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1909 год[1]
Прежние названия Разъезд № 70 (до 1918)
Классность 3
Количество платформ 2
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1962
Свердловск — Шаля[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Первоуральск, улица Железнодорожников
Расположение
Пересадка на Мт 5, 5с, 02
Расстояние до Екатеринбурга 49 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 1765 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 6
Код станции 781803 [3]
Код в АСУЖТ 781803
Код в «Экспресс-3» 2030045
Соседние о. п. Билимбай и Первоуральск
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подволо́шнаяжелезнодорожная станция Свердловской железной дороги. Находится в Первоуральске, на 1765 км главного хода Транссиба.

Первоначально здесь был разъезд № 70. С проведением железнодорожного отвода на линию казанского направления к станции Капралово (теперь станция Ревда) разъезд перевели в разряд станции и наименовали по близ расположенной деревне Подволошной.

Имеются две низкие пассажирские платформы — одна боковая у 3-го станционного пути, ближайшего к зданию поста ЭЦ и билетным кассам, одна островная – между I и II (главными) путями. Платформы соединены переходным мостом. Деревянное здание вокзала снесено в 2010 году, на его месте установлен металлический служебный павильон для продажи билетов на электропоезда.

По состоянию на 2015 год на станции останавливаются 9 пар электропоездов из Екатеринбурга на Кузино, Шалю, Шамары.

К станции примыкают железнодорожные пути Первоуральского динасового завода, Первоуральского завода сантехизделий, ООО «Вторчермет», а также базы ПМС-15. Существовавшая ранее ветка до промышленной станции Заводская в Ревде в настоящее время разобрана, сохранившееся примыкание небольшого её отрезка (протяжённостью менее 1 км) используется в качестве станционного вытяжного тупика.

Вокзал ст. Подволошная (1980-е годы)
Тупик на бывшей ветке Подволошная – Заводская (Ревда), 9-й путь ст. Подволошная

Примечания

[править | править код]
  1. Справочник Транссиба — Подробные схемы. Свеча — Пермь — Екатеринбург. Дата обращения: 20 марта 2010. Архивировано 28 декабря 2012 года.
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 1 октября 2016 года.
  3. Справочник станций РЖД