58°08′06″ с. ш. 56°22′37″ в. д.HGЯO

Лёвшино (станция) (L~fonuk (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Лёвшино
Lyovshino station
Лёвшино - Няр
Свердловская железная дорога
Вокзал станции
Вокзал станции
58°08′06″ с. ш. 56°22′37″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Пермский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878
Характер работы пассажирская, грузовая
Тип платформ Островные
Форма платформ прямая
Ток постоянный, =3кВ
Выход к Улица Томская, улица Социалистическая
Расположение Орджоникидзевский район (Пермь), микрорайон Лёвшино
Пересадка на
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 760604
Код в «Экспресс-3» 2030013
Соседние о. п. КамГЭС[вд] и Банная Гора[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лёвшино — железнодорожная станция в одноимённом микрорайоне Лёвшино в Орджоникидзевском районе Перми. Входит в Пермский регион обслуживания Свердловской железной дороги.

Инфраструктура

[править | править код]

Имеется вокзал (г. Пермь, ул. Железнодорожная, 1А), при нём билетные кассы[1], зал ожидания, пассажирские платформы, водопропускные сооружения[2], туалеты и пр.

Через станцию проходят маршруты грузовых составов, пригородных электричек, поездов дальнего следования.

В 2018 году губернатор Пермского Края Максим Решетников в интервью ТАСС сказал:

«В марте этого года рабочая группа, в которую входят представители ОАО „РЖД“ и правительства Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми. … Строительство железнодорожной линии в обход станции Левшино и дамбы КамГЭС позволит обеспечить пропуск повышенного вагонопотока с севера Пермского края в настоящее время и на перспективу».

В 2019 году в Перми планируют начать экскурсии на ретро-поезде. Маршрут пройдет по исторической части города — от станции Пермь-2 до Левшино.

В 1878 году через Левшино прошла первая на Урале Горнозаводская железная дорога.

В 1889 году Д. Н. Мамин-Сибиряк, побывав на станции, написал:

«На пути от Чусовой до Перми самым замечательным местом является станция Лёвшино. До железной дороги здесь стояла жалкая деревушка и несколько магазинов для склада металлов, но теперь быстро растёт уже целый городок, и проведена даже железнодорожная ветка к складам металлов. Тут же стоят металлические резервуары с керосином различных компаний, склады бочек и т. д. Лёвшино занимает устье реки Чусовой и служит местом разгрузки чусовских караванов»

.

На железнодорожной станции до событий революции 1917 года стояла часовня в честь иконы Иверской Божией матери.

В 1954 году из-за строительства Камской ГЭС, станция и посёлок Лёвшино попали в зону затопления. Краевед Виктор Семянников отметил, что были перенесены все административно-хозяйственные постройки (пристань, железнодорожный вокзал, пристанционная ветка со всеми путевыми строениями), а также участок железной дороги между станциями Кислотный и Лёвшино[3].

Посёлок на новом месте получил название Новое Лёвшино, станция сохранила название Левшино.

в 1964 году на станции Лёвшино открыта школа-интернат № 12 вместимостью 300 человек. Она попала под ликвидацию в начале 2018 года[4]

Дальнее сообщение

[править | править код]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]