Лёвшино (станция) (L~fonuk (vmguenx))

Лёвшино
Lyovshino station
	Станция
Лёвшино Lyovshino station
	Лёвшино - Няр
	Свердловская железная дорога
	; Вокзал станции
	58°08′06″ с. ш. 56°22′37″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Пермский
Оператор	ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия	1878
Характер работы	пассажирская, грузовая
Тип платформ	Островные
Форма платформ	прямая
Ток	постоянный, =3кВ
Выход к	Улица Томская, улица Социалистическая
Расположение	Орджоникидзевский район (Пермь), микрорайон Лёвшино
Пересадка на	А: 77;
Тарифная зона	0
Код в АСУЖТ	760604
Код в «Экспресс-3»	2030013
Соседние о. п.	КамГЭС[вд] и Банная Гора[вд]
	Медиафайлы на Викискладе

Лёвшино — железнодорожная станция в одноимённом микрорайоне Лёвшино в Орджоникидзевском районе Перми. Входит в Пермский регион обслуживания Свердловской железной дороги.

Инфраструктура

Имеется вокзал (г. Пермь, ул. Железнодорожная, 1А), при нём билетные кассы^[1], зал ожидания, пассажирские платформы, водопропускные сооружения^[2], туалеты и пр.

Через станцию проходят маршруты грузовых составов, пригородных электричек, поездов дальнего следования.

В 2018 году губернатор Пермского Края Максим Решетников в интервью ТАСС сказал:

«В марте этого года рабочая группа, в которую входят представители ОАО „РЖД“ и правительства Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми. … Строительство железнодорожной линии в обход станции Левшино и дамбы КамГЭС позволит обеспечить пропуск повышенного вагонопотока с севера Пермского края в настоящее время и на перспективу».

В 2019 году в Перми планируют начать экскурсии на ретро-поезде. Маршрут пройдет по исторической части города — от станции Пермь-2 до Левшино.

История

В 1878 году через Левшино прошла первая на Урале Горнозаводская железная дорога.

В 1889 году Д. Н. Мамин-Сибиряк, побывав на станции, написал:

«На пути от Чусовой до Перми самым замечательным местом является станция Лёвшино. До железной дороги здесь стояла жалкая деревушка и несколько магазинов для склада металлов, но теперь быстро растёт уже целый городок, и проведена даже железнодорожная ветка к складам металлов. Тут же стоят металлические резервуары с керосином различных компаний, склады бочек и т. д. Лёвшино занимает устье реки Чусовой и служит местом разгрузки чусовских караванов»

.

На железнодорожной станции до событий революции 1917 года стояла часовня в честь иконы Иверской Божией матери.

В 1954 году из-за строительства Камской ГЭС, станция и посёлок Лёвшино попали в зону затопления. Краевед Виктор Семянников отметил, что были перенесены все административно-хозяйственные постройки (пристань, железнодорожный вокзал, пристанционная ветка со всеми путевыми строениями), а также участок железной дороги между станциями Кислотный и Лёвшино^[3].

Посёлок на новом месте получил название Новое Лёвшино, станция сохранила название Левшино.

в 1964 году на станции Лёвшино открыта школа-интернат № 12 вместимостью 300 человек. Она попала под ликвидацию в начале 2018 года^[4]

Дальнее сообщение

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
11 «Ямал»	Новый Уренгой — Москва	12 «Ямал»	Москва — Новый Уренгой
83 «Северный Урал»	Приобье — Москва	84 «Северный Урал»	Москва — Приобье

Примечания

↑ Кассы и терминалы | Пассажирам (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.
↑ В Прикамье сформировано восемь специальных противоразмывных поездов | Инфраструктура | Новости | Гудок (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
↑ Эволюция Перми. «Речной дозор»: от мифического перевозчика до порта Лёвшино — Properm.ru (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.
↑ Последний звонок. Почему в Перми под закрытие попала самобытная школа-интернат № 12? — Properm.ru (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.

Литература

Семянников Виктор Владимирович. ЛЕВШИНО, МИКРОРАЙОН, ОРДЖОНИКИДЗЕВСКИЙ РАЙОН, ГОРОД ПЕРМЬ//универсальная электронная энциклопедия «Пермский край».

Ссылки

[1] Кассы и терминалы | Пассажирам (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.

[2] В Прикамье сформировано восемь специальных противоразмывных поездов | Инфраструктура | Новости | Гудок (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.

[3] Эволюция Перми. «Речной дозор»: от мифического перевозчика до порта Лёвшино — Properm.ru (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.

[4] Последний звонок. Почему в Перми под закрытие попала самобытная школа-интернат № 12? — Properm.ru (неопр.). Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]