Отрожка (станция) (Kmjk'tg (vmguenx))
Станция | |
Отрожка | |
---|---|
51°43′42″ с. ш. 39°16′00″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1869[1] |
Прежние названия | Раздельная |
Тип | участковая |
Расположение | |
Код в АСУЖТ | 590001 |
Код в «Экспресс-3» | 2014478 |
Соседние о. п. | Берёзовая Роща[вд], Богатырская[вд] и Максимир[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Отрожка — узловая железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги в одноимённом микрорайоне Воронежа. Предназначена для остановок грузовых поездов, пригородных электропоездов, а также для смены локомотивных бригад у поездов дальнего следования, следующих в обход смены направления движения в главной станции Воронежа Воронеж-1, с малозначительной стоянкой на станции Придача.
Также на территории станции расположено одноимённое депо (ТЧ-5) для электропоездов и дизель-поездов[2].
История
[править | править код]Узловая станция построена в 1869 году недалеко от села Отрожка близ Воронежа. Тогда станция имела название Раздельная, как и рабочий посёлок при ней.
С присоединением Отрожки к Воронежу в советское время станция становилась крупнее и поменяла название на современное. Депо сначала применялось как паровозное.
7 августа 1943 года на станции Отрожка из разрозненных подразделений вышедших из окружения, был сформирован 157 отдельный батальон НКВД СССР, получивший условное название «Войсковая часть 7410».[3]
Информация
[править | править код]Станция Отрожка — узловая, соединяет три железнодорожные линии: Воронеж — Грязи, Воронеж — Лиски и Касторная — Отрожка.
Отрожка — одна из двух станций в России[4], у которой:
- Северная сторона оборудована пассажирской платформой и предназначена для остановки на ней пригородных и грузовых поездов из Грязей до Воронежа, Касторной и Курска (и обратно). Далее пути этой стороны ведут к станции Воронеж-1.
- Южная сторона предназначена для смены локомотивных бригад у поездов дальнего следования, следующих в обход главного вокзала, пригородных грузовых поездов, следующих из Грязей на юг (и обратно). Пути этой части ведут к станции Придача[5].
Обе стороны связаны съездом, обеспечивающим выезд с главного вокзала города на южное направление (используется пассажирскими поездами, следующими со стороны Курска и Льгова). На этом съезде также есть пассажирская платформа, где останавливаются электропоезда из Лисок.
В центре станции расположено депо. Вокзал имеется только в северной части станции. В границах станции расположен остановочный пункт 582 км, на котором имеют стоянку электропоезда лискинского направления.
Воронежский вагоноремонтный завод
[править | править код]На территории станции Отрожка расположен Воронежский вагоноремонтный завод, осуществляющий капитально-восстановительный ремонт многих железнодорожных вагонов[6].
Известные сотрудники
[править | править код]- Юрин, Георгий Яковлевич (1906—2000) — старший машинист, Герой Социалистического Труда.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ Депо Отрожка . Архивировано 8 января 2013 года.
- ↑ На память потомкам . Пятигорская Правда (10 декабря 2013). Дата обращения: 3 декабря 2021. Архивировано 3 декабря 2021 года.
- ↑ Вторая такая станция — Ростов-Главный, состоит из двух вокзалов — главного и пригородного, к ним прилегают две части.
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ Воронежский вагоноремонтный завод . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из оригинала 9 марта 2011 года.