51°43′23″ с. ш. 39°16′26″ в. д.HGЯO

Воронежский вагоноремонтный завод (Fkjkuy'vtnw fgikukjybkumudw [gfk;)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Воронежский вагоноремонтный завод
(филиал АО «ВРМ»)
Тип вагоноремонтное предприятие[вд]
Основание 1912
Расположение  Россия: Воронеж
Отрасль Машиностроение
Продукция вагоны, комплектующие
Число сотрудников 2500
Сайт www.vwrz.ru
Здание управления завода

Воронежский вагоноремонтный завод (ВВРЗ, в 1931—2009 годах имени Э. Тельмана) — крупное промышленное предприятие, работающее на рынке услуг и товаров для железных дорог Российской Федерации и СНГ. C 1 октября 2003 года предприятие является одним из филиалов АО «Вагонреммаш».

Завод основан 1 июня 1912 года. К этой дате на песчаном пустыре у станции Раздельная были построены Отрожские вагоноремонтные мастерские, принадлежавших акционерам Юго-Восточных железных дорог.

Советский период

[править | править код]

После национализации Юго-Восточной железной дороги в 1918 году декретом Совнаркома была национализирована.

После того как в 1927 году Отрожские мастерские стали подчиняться Народному комиссариату путей сообщения, они стали называться вагоноремонтным заводом.

В 1931 году завод посетила делегация Коммунистической партии Германии. После этого завод стал называться в честь руководителя немецкой компартии Э. Тельмана.

В годы Отечественной войны завод выпускал военную продукцию: специальные бронепоезда, детали миномётов «Катюша», крупнокалиберные мины. На заводе также занимались ремонтом танков, строительством дорог к линии фронта.

На территории завода установлен памятник сотрудникам предприятия, участвовавшим в Великой Отечественной войне.

В начале 70-х годов на заводе была проведена реконструкция, в ходе которой были построены новые цеха: пассажирский, рефрижераторный и электроремонтный.

Современный период

[править | править код]

Воронежским вагоноремонтным заводом освоен выпуск пассажирских вагонов нового поколения. Также заводом выполняются работы по модернизации вагонов.

Среди продукции предприятия — туристические ретровагоны, которые используются в экскурсионных поездках, а также детские и медицинские вагоны[1].

Заводом освоен выпуск специальных вагонов:

  • вагонов с купе для инвалидов,
  • детских вагонов,
  • вагонов — салонов,
  • вагонов — тренажёров,
  • вагонов поезда «Здоровье», предназначенных для оказания медицинской помощи в отдельных районах страны, не имеющих медицинских пунктов
  • других вагонов, выполненных по специальным заказам.

В 2009 году филиал ОАО «РЖД» Воронежский вагоноремонтный завод имени Тельмана был ликвидирован, на базе его имущества и имущества других ликвидированных вагоноремонтных заводов создано ОАО «Вагонреммаш»[2].

Воронежский вагоноремонтный завод имеет современное специальное оборудование для ремонта пассажирских вагонов, формирования и ремонта колесных пар.

При создании новых видов продукции планируется кооперация (аутсорсинг) Воронежского ВРЗ с промышленными предприятиями города Воронежа. Воронежский ВРЗ уже имеет опыт работы со следующими предприятиями города: ООО «Электротехника», ООО «Трансхолодмаш», Воронежский авиационный завод, ЗАО «РудГорМаш», ОАО "НПО Корпорация «РИФ», ЗАО «Гидрогаз» и др.

В 2009 году Воронежским ВРЗ выпущена продукция для Армении. Ранее заводом был произведен ремонт вагонов с модернизацией для КНДР и Киргизии.

По результатам эксплуатации пассажирских вагонов, выпускаемых Воронежским ВРЗ, и положительным отзывам от железных дорог продукция завода востребована и отвечает современным требованиям комфорта, экологии и безопасности движения.[3]

Примечания

[править | править код]
  1. Воронежский вагоноремонтный завод отметил 110-летие. voronej.bezformata.com. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 3 июня 2022 года.
  2. Архивированная копия. Дата обращения: 14 февраля 2018. Архивировано 14 февраля 2018 года.
  3. Концепция развития завода. Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано 23 апреля 2017 года.

Литература

[править | править код]
  • В. П. Загоровский Воронежский вагоноремонтный завод имени Тельмана, Воронеж: Центрально-Чернозёмное книжное издательство, 1982.
  • Железнодорожный транспорт: Энциклопедия, Москва, 1994.
  • Через тернии и созидание к новым достижениям 1912—2012 г.г., Воронеж, 2012.