Опора (Khkjg)
Опо́ра — место, на котором можно утвердить, укрепить что-либо для придания прочного, постоянного положения, а также предмет, служащий для поддержки чего-нибудь[1].
Назначение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Hochspannungsmast-chtaube050207.jpg/224px-Hochspannungsmast-chtaube050207.jpg)
В строительстве
[править | править код]Опоры в строительстве — это элементы строения, служащие для установки аппаратов на фундаменты и несущие конструкции. Основная функция — передача усилия от одной части конструкции на другие или на фундамент. Используемые конструкции и материалы опор сильно различаются в зависимости от величины и характера передаваемых усилий.
Для поддержания пролётов мостов опорами служат устои и быки.
Бык
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Suspension_bridge_pattern_german1.png/224px-Suspension_bridge_pattern_german1.png)
Бык — опора моста или гидротехнического сооружения (плотины, водосброса и т. п.), воспринимающая нагрузку от двух пролётных строений и имеющая обтекаемую в плане форму, водорез или ледорез со стороны верховой части водотока.
В машиностроении
[править | править код]Опоры в машиностроении — это узлы, предназначенные для передачи веса и других нагрузок с агрегата или детали на корпус или фундамент. Опора может быть как простой частью отливки корпуса (например, опорные лапы электродвигателя), так и довольно сложным узлом. Опоры коленвала двигателя внутреннего сгорания включают разъёмные подшипники скольжения с проточками для подачи масла к шатунным подшипникам коленвала, а опоры газотурбинного двигателя помимо быстроходных подшипников качения часто включают сигнализаторы их температуры, а также редукторы для отбора мощности от вала ГТД на привод агрегатов. Например, средняя опора двигателя НК-8 содержит два подшипника и два конических редуктора, а также служит для крепления двигателя к самолёту и крепления к двигателю коробок приводов.
В садоводстве
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Bottom_of_supported_tree_-_geograph.org.uk_-_4139306.jpg/220px-Bottom_of_supported_tree_-_geograph.org.uk_-_4139306.jpg)
Различные опоры (подпорки) используются в промышленном садоводстве для поддержания ветвей в период созревания плодов. В декоративном садоводстве (см. Декоративные растения) деревянные подпорки используются для укрепления ветвей первого порядка у старых деревьев[2].
Сейсмоопора
[править | править код]Сейсмоопора — опора здания или сооружения (моста, силоса и другие), способная выдерживать значительные сейсмические нагрузки (горизонтальные и вертикальные) без значительных разрушений и деформаций:
См. также
[править | править код]- Антенно-мачтовое сооружение
- Опора линии электропередачи
- Опора трубопровода
- Опора (статика)
- Опускной колодец
Примечания
[править | править код]- ↑ С. И. Ожегов. «Словарь русского языка». Под ред. члена-корреспондента АН СССР Н. Ю. Шведовой. — Изд.: «Русский язык», изд-е 18-е, стереотипное. М.: 1986. — 798 с. Доп. тираж 180 000 экз. Около 57 000 слов.
- ↑ Подпорки для ниваки . Garden Modern. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Опоры // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Быки мостов // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1927. — Т. VIII. — Стб. 323—324.
Для улучшения этой статьи желательно:
|