Опора линии электропередачи (Khkjg lnunn zlytmjkhyjy;gcn)
Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при наличии — грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.
Основные сведения
[править | править код]Опоры ЛЭП предназначены для сооружений линий электропередач при расчётной температуре наружного воздуха до −65 °C и являются одним из главных конструктивных элементов ЛЭП, отвечающим за крепление и подвеску электрических проводов на определённом уровне.
В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две основные группы:
- опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах;
- опоры анкерного типа, служащие для тяжения проводов; на этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.
Эти виды опор делятся на типы, имеющие специальное назначение:
- Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.
- Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерно-угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота устанавливаются анкерно угловые опоры.
При установке анкерных опор на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон от опоры с одинаковыми тяжениями горизонтальные продольные нагрузки от проводов уравновешиваются и анкерная опора работает так же, как и промежуточная, то есть воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные нагрузки. В случае необходимости провода с одной и с другой стороны от опоры можно натягивать с различным тяжением проводов. В этом случае, кроме горизонтальных поперечных и вертикальных нагрузок, на опору будет воздействовать горизонтальная продольная нагрузка.
При установке анкерных опор на углах анкерно-угловые опоры воспринимают нагрузку также от поперечных составляющих натяжения проводов и тросов.
Концевые опоры устанавливаются на концах линии. От этих опор отходят провода, подвешиваемые на порталах подстанций.
Помимо перечисленных типов опор, на линиях применяются также специальные опоры: транспозиционные, служащие для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные — для выполнения ответвлений от основной линии; опоры больших переходов через реки и водные пространства и т. д.
На линиях электропередач применяются деревянные, стальные и железобетонные опоры. Разработаны также опытные конструкции из алюминиевых сплавов и композитных материалов.
Сталь является основным материалом, из которого изготавливаются металлические опоры и различные детали (траверсы, тросостойки, оттяжки) опор. Достоинством стальных опор по сравнению с железобетонными является их высокая прочность при малой массе. Возможность повторного использования в течение всего периода эксплуатации.
По конструктивному решению ствола стальные опоры могут быть отнесены к трем основным схемам — башенным (одно- или многостоечным), портальным или вантовым, по способу закрепления на фундаментах — к свободно стоящим опорам и опорам на оттяжках, по способу соединения элементов разделяются на сварные и болтовые. Также стальные опоры делятся на опоры гибкой конструкции и опоры жёсткой конструкции.
Металлические опоры изготавливаются как из стального уголкового проката (применяется равнобокий уголок), так из гнутого стального профиля постоянного и переменного сечения (это сочетает в себе преимущества конструкций стальных многогранных опор ЛЭП и стальных решетчатых опор башенного типа), кроме того высокие переходные опоры могут быть изготовлены из стальных труб.
В СНГ насчитывается несколько основных центров производства стальных конструкций опор ЛЭП — центральный, уральский и сибирский.
Классификация опор
[править | править код]По назначению
[править | править код]- Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. Обычно составляют 80—90 % всех опор ВЛ.
- Угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ, при нормальных условиях воспринимают равнодействующую сил натяжения проводов и тросов смежных пролётов, направленную по биссектрисе угла, дополняющего угол поворота линии на 180°. При небольших углах поворота (до 15—30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные опоры. Если углы поворота больше, то применяют угловые анкерные опоры, имеющие более жёсткую конструкцию и анкерное крепление проводов.
- Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды, воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов. Их конструкция отличается жесткостью и прочностью.
- Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии. При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.
- Специальные опоры: транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные — для устройства ответвлений от магистральной линии; перекрёстные — при пересечении ВЛ двух направлений; противоветровые — для усиления механической прочности ВЛ; переходные — при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.
- Стилизованные опоры линии электропередачи — опоры-скульптуры, которые кроме основной функции удержания проводов, выполняют эстетическую.
По способу закрепления в грунте
[править | править код]- Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт
- Опоры, устанавливаемые на фундаменты
- классические (с широкой базой более 4 м2), как правило, рамные (каркасные) с заливкой бетоном или пригрузом, засыпанным песчано-гравийной смесью
- узкобазовые (менее 4 м2) (например: с креплением на стальную трубу, стальную винтовую или железобетонную сваю)
По конструкции
[править | править код]- Свободностоя́щие опоры
- одностоечные
- многостоечные
- Опоры с оттяжками
- Вантовые опоры аварийного резерва
По количеству цепей
[править | править код]- Одноцепные
- Двухцепные
- Многоцепные
По напряжению
[править | править код]Опоры подразделяются на опоры для линий 0.22, 0.38, 0.4, 6, 10, 35, 110, 150, 220, 330, 400, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опора, длиннее её траверсы и больше её вес. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.
По материалу изготовления
[править | править код]- Железобетонные — выполняют из бетона, армированного металлом. Для линий 35—110 кВ и выше обычно применяют опоры из центрифугированного бетона. Достоинством железобетонных опор является их стойкость в отношении коррозии и воздействия химических реагентов, находящихся в воздухе. Основной недостаток значительный вес, относительно высокий процент возникновения дефектов при транспортировке (сколы, трещины) и выкрашивание бетона в приповерхностном слое грунта за счет воздействия влаги и циклического изменения температуры (замерзание-оттаивание).
- Металлические — выполняют из стали специальных марок. Отдельные элементы соединяют сваркой или болтами. Основной недостаток таких опор — коррозия. Как правило, для предотвращения окисления и коррозии поверхность металлических опор оцинковывают (в том числе методом газотермического напыления) или периодически окрашивают специальными красками.
- Металлические решётчатые опоры
- Металлические многогранные опоры
- закрытого профиля (шести-, восьми- и т. д. гранники)
- открытого профиля (треугольного и квадратного сечения)
- Опоры из стальных труб
- Деревянные — выполняют из круглых брёвен. Наиболее распространены сосновые опоры и несколько меньше опоры из лиственницы. Деревянные опоры применяют для линий напряжением до 220/380 В включительно в СНГ и до 345 В в США, однако кое-где до сих пор можно увидеть применение деревянных опор в линиях 6, 10, 35 и 110 кВ. Основные достоинства этих опор — малая стоимость (при наличии местной древесины) и простота изготовления. Основной недостаток — гниение древесины, особенно интенсивное в месте соприкосновения опоры с почвой. Пропитка древесины специальным антисептиками (в странах СНГ повсеместно обычно применяют креозот) увеличивает срок её службы с 4—6 до 15—25 лет. Для увеличения срока службы деревянную опору обычно выполняют не из целого бревна, а составной: из более длинной основной стойки и короткого стула, пасынка, или железобетонной приставки. Стул скрепляют с основной стойкой при помощи проволочного бандажа либо цепи. Широко применяют составные деревянные опоры с железобетонными стульями. Деревянные опоры выполняют А-образными или П-образными. П-образная конструкция является более устойчивой, но требует бо́льших капиталовложений из-за повышенного расхода материала по сравнению с А-образной.
- Композитные — сравнительно новый тип опор. Получают распространение в США, Канаде, Норвегии, Китае. В России введено в экспериментальную эксплуатацию несколько участков ЛЭП различных классов напряжений с композитными опорами. Преимущества композитных опор обусловлены их диэлектрическими свойствами, хорошей устойчивостью к сложным климатическим условиям (ветер, гололед, циклы замораживание-оттаивание), а также малой массой, позволяющей вести их монтаж в труднодоступных местах.
Срок службы железобетонных и металлических оцинкованных или периодически окрашиваемых опор достигает 50 лет и более в определённых климатических условиях. Стоимость металлических и железобетонных опор значительно превышает стоимость деревянных опор. Выбор того или иного материала для опор обусловливается экономическими соображениями, а также наличием соответствующего материала в районе сооружения линии.
Дополнительные факты
[править | править код]На некоторых тепловых электростанциях роль опор выполняют дымовые трубы. Известны следующие примеры:
Страна | Город | Средство | Высота дымохода | Год постройки дымохода | Напряжение линии | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Россия | Архангельск | Архангельская ТЭЦ | 170 m | 220 кВ | 1 труба | |
Россия | Санкт-Петербурге | Выборгская ТЭЦ | 120 m | 110 кВ | 1 труба | |
Россия | Тобольск | Тобольская ТЭЦ | 270 m / 240 m | 1980/1986 | 220 кВ / 110 кВ | 2 трубы |
Россия | Энергетик | Ириклинская ГРЭС | 250 m / 180 m | 500 кВ / 220 кВ | 3 трубы | |
Россия | Кашира | Каширская ГРЭС | 250 m | 1966 | 220 кВ | 1 труба |
Россия | Конаково | Конаковская ГРЭС | 180 m | 1965 | 220 кВ | 2 трубы |
Россия | Коряжма | ТЭЦ-1 Котласского ЦБК | 105 m | 1961 | 220 кВ | 1 труба |
Молдавия | Днестровск | Молдавская ГРЭС | 180 m | 330 кВ / 110 кВ | 3 трубы | |
Германия | Гельзенкирхен | Шолвенская электростанция (нем.) | 300 m | 1970 | 220 кВ | 1 труба [1] |
Украина | Бурштын | Бурштынская ТЭС | 250 m / 180 m | 330 кВ | 3 трубы | |
Украина | Украинка | Трипольская ТЭС | 180 m | 1968/1972 | 330 кВ | 2 трубы |
Литва | Электренай | Литовская электростанция | 250 m / 150 m | 1968 | 330 кВ | 2 трубы, демонтирован |
Белоруссия | Новолукомль | Лукомльская ГРЭС | 250 m | 1969 | 330 кВ | 3 трубы |
Пожалуйста, добавьте дополнительные примеры
Унификация опор
[править | править код]На основании многолетней практики строительства, проектирования и эксплуатации ВЛ определяются наиболее целесообразные и экономичные типы и конструкции опор для соответствующих климатических и географических районов и проводится их унификация.
Обозначение опор
[править | править код]Для металлических и железобетонных опор ВЛ 35—330 кВ в СНГ принята условная система обозначения.
Буквы | Что обозначают |
---|---|
П, ПС | промежуточные опоры |
ПВС | промежуточные опоры с внутренними связями |
ПУ, ПУС | промежуточные угловые |
ПП | промежуточные переходные |
АУ, У, УС | анкерно-угловые |
А | анкерные |
К, КС | концевые |
Б | железобетонные (не распространяется на опоры 500 кВ) |
М | Многогранные |
Отсутствие Б | стальные |
ПК | Промежуточные композитные |
Цифры после букв обозначают класс напряжения. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами, буквы «п» — на изменение взаимного расположения проводов на опоре (обычно заключается в переносе проводов верхнего или нижнего яруса на средний ярус). Цифра через дефис указывает количество цепей: нечётное — одноцепная линия, четное — двух и многоцепные, или типоисполнение опоры. Цифра через «+» означает высоту приставки к базовой опоре (применимо к металлическим опорам). Система обозначений соответствует конструкторской документации заводов-изготовителей и может отличаться от условно принятой формы.
Примеры:
- АС35/110П-1ТМ — металлическая (стальная) анкерная опора для ВЛ 35 и 110 кВ из гнутого профиля
- У110-2+14 — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с подставкой 14 м;
- УС110-3 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (с горизонтальным расположением проводов) опора;
- УС110-5 — металлическая анкерно-угловая одноцепная специальная (для городской застройки — с уменьшенной базой и увеличенной высотой подвеса) опора (геометрически аналогична опоре У110-2+5);
- ПС10П-6АМ — промежуточная стальная для ВЛ 10 кВ из гнутого профиля;
- ПМ220-1 — промежуточная металлическая многогранная одноцепная опора;
- У220-2т — металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с двумя тросами;
- ПБ110-4 — промежуточная железобетонная двухцепная опора;
- ПМ110-4ф — промежуточная металлическая многогранная двухцепная опора с конструктивно отдельным фундаментом. У другого изготовителя имеет маркировку ППМ110-2 (переходная), хотя конструктивно аналогичная;
- ПК110-1 — промежуточная композитная одноцепная опора для ВЛ 110 кВ;
- ПК10-2И — промежуточная композитная опора для ВЛИ 10 кВ.
Самые высокие опоры
[править | править код]Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В настоящее время самые высокие опоры установлены на переходе ЛЭП-220 через морской пролив на архипелаг Чжоушань в Китае, на острове Дамао. Места установки опор: 29°56′02″ с. ш. 122°02′10″ в. д.HGЯO и 29°54′41″ с. ш. 122°01′26″ в. д.HGЯO. Высота обеих опор составляет 370 метров, каждая имеет вес 5999 тонн. Воздушный переход, построенный в 2009—2010 годах, имеет длину 2700 метров.[1]
Самые высокие опоры ЛЭП в мире — в КНР — 380[источник не указан 2047 дней] м (2017[источник не указан 2047 дней])
В России высота самой высокой опоры ЛЭП, находящейся в городе Балаково, составляет 197 метров. Тип опоры АТ-178. Координаты опоры: 52°02′52″ с. ш. 47°46′41″ в. д.HGЯO
Экзотические опоры
[править | править код]В мире построены уникальные и очень редкие опоры воздушных линий электропередачи.[2] Выше речь шла о дымовых трубах электростанций, выполняющих роль опор. Также имеются опоры в виде Джокера и Микки Мауса. В России к Зимней олимпиаде 2014 года по пути в Красную Поляну были установлены опоры в виде барса и летящего лыжника. А в 2016 году на территории Пермской ГРЭС в городе Добрянка возвели опоры для ЛЭП в виде огромных футболистов, приуроченные к Чемпионату мира по футболу-2018.[3][4] Высота каждой опоры — 25 метров.[5]
3 стилизованных опоры ЛЭП установлены в Калининградской области. Одна — в виде футбольного символа к Чемпионату мира по футболу 2018 года и две — в виде якорей. Инженерные сооружения смонтировали в 2018 году по индивидуальному проекту и по инициативе АО «Янтарьэнерго». Все опоры действующие. Конструкция в виде фигуры футбольного персонажа, волка Забиваки,[6], который бьет по мячу, это часть воздушных линий 110 киловольт, которые связывают подстанции в Зеленоградске, Пионерском и поселке Муромское. Замена опоры проведена в рамках реконструкции этих линий. Нестандартная опора ЛЭП обеспечивает энергоснабжение международного аэропорта «Храброво» и Зеленоградского городского округа. Высота энергообъекта сопоставима с 12-этажным домом и составляет 37 метров. Ещё одна достопримечательность Калининграда — самые высокие в стране стилизованные опоры ЛЭП 330 киловольт в виде якорей[7] на берегу реки Преголи. Их высота — 112 метров. Опоры действующие, это часть линии электропередачи, которая строится для технологического присоединения Прегольской ТЭС. Надежность конструкций обеспечивают 240 свай. Опоры способны выдержать максимальный напор ветра до 36 м/с, устоять в жару и холод до + и — 35 градусов. По всей высоте опор установлено сигнальное освещение, что делает конструкции заметными в темное время суток для кораблей и жителей города.
Специальные модели
[править | править код]В России есть в нескольких местах электрические опоры специальной конструкции.
Место | Дизайн | Напряжение | Тросы | Высота | Год постройки | Координаты | Источник |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Калининград | Якорь | 330 кВ | 3 | 112 метров | 2018 г. | 54.691523 N 20.385062 E ; 54.689387 N 20.391676 E | (https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/community/20471006-v-kaliningrade-ustanovili-112-metrovye-opory-lep-pretenduyushchie-na-rekord-rossii.html Архивная копия от 28 июня 2020 на Wayback Machine) |
Зеленоградск | Забивака | 110 кВ | 6 | 37 метров | 2018 г. | 54.921223 N 20.456454 E | (https://www.newkaliningrad.ru/news/community/18947943-na-primorskom-koltse-zavershili-stroitelstvo-lep-v-vide-volka-zabivaki-foto.html Архивная копия от 18 октября 2019 на Wayback Machine) |
Добрянка | футболисты | 220 кВ | 3 | 25 метров | 2018 г. | 58.492521 N 56.357208 E | [2] |
Белгород | Герб | 110 кВ | 6 | 26 метров | 2019 г. | 50.597154930525626 N 36.56070199676302 E | (https://bel.cultreg.ru/places/1578/opora-lep-v-vide-gerba-belgoroda Архивная копия от 26 июня 2020 на Wayback Machine) |
Владимир | Богатырь | 110 кВ | 6 | 29 метров | 2020 г. | 56.17663956929505 N 40.49852762934977 E | (https://newsvladimir.ru/?p=modules&modname=news&r=fullnews&id=522656 Архивная копия от 28 июня 2020 на Wayback Machine) |
Воронеж | Маяк | 110 кВ | 6 | 29 метров | 2020 г. | 51.657303666831545 N 39.2358760778266 E | (https://riavrn.ru/news/v-voronezhe-postroili-stilizovannuyu-pod-mayak-lep-vysotoy-46-m/ Архивная копия от 26 июня 2020 на Wayback Machine) |
Красная Поляна | Ирбис | 110 кВ | 6 | 35 метров | 2014 г. | 43.652300368639835 N 40.1522866657848 E | (https://denisanikin.livejournal.com/203921.html Архивная копия от 26 июня 2020 на Wayback Machine) |
Сочи | Лыжник | 110 кВ | 3 | 32 метра | 43.5347178 N 40.0050523 E | (http://www.skijumpingrus.ru/issues/news_698.html Архивная копия от 26 июня 2020 на Wayback Machine) | |
Рязань | Парашют | 110 кВ | 8 | 100 метров | 2020 г. | 54.642978 N 39.667244 E | (https://ya62.ru/news/society/oporu_lep_v_vide_parashyuta_v_ryazani_planiruyut_vvesti_v_rabotu_28_dekabrya/) |
Калуга | Ракета | 110 кВ | 6 | 41,11 метров | 2019 г. | 54.512165 N 36.212254 E | [3] |
Курск | Антоновка | 110 кВ | 6 | 30 метров | 2022 г. | 51.789609 N 36.167877 E | [4] |
Ярославль | Медведь с секирой | 110 кВ | 6 | 30 метров | 2022 г. | 57.585256 N 39.856719 E | [5] |
Этот раздел не завершён. |
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Мельников Н. А. Электрические сети и системы. — М.: Энергия, 1969. — 456 с.
- Крюков К. П., Новгородцев Б. П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи. — 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергия, Ленингр. отд-ние, 1979. — 312 с.
- Дмитрий Чистопрудов. Опора . ЖЖ (29 августа 2016). Дата обращения: 11 сентября 2016. Архивировано 4 сентября 2016 года.
- Иолит М. Каталог описаний и чертежей опор воздушных линий . Дата обращения: 28 сентября 2012. Архивировано 17 октября 2012 года.
- Электромонтажные работы. В 11 кн. Кн. 8. Ч. 1. Воздушные линии электропередачи: Учеб. пособие для ПТУ. / Магидин Ф. А.; Под ред. А. Н. Трифонова. — М.: Высшая школа, 1991. — 208 с. ISBN 5-06-001074-0.
- Линии электропередачи-2004 (-2006, −2008, −2010, −2012). Проектирование, строительство, опыт эксплуатации и научно-технический прогресс: Сборники докладов российских научно-практических конференций с международным участием / Под ред. Лаврова Ю. А. — Новосибирск. ISBN 5-93889-031-5, ISBN 5-93889-041-8, ISBN 5-93889-076-3, ISBN 978-5-93889-144-9, ISBN 978-5-93889-194-4
- Федоров А. А., Попов Ю. П. Эксплуатация электрооборудования промышленных предприятий. — М.: Энергоатомиздат, 1986. — Тираж 35000 экз. — 280 с.
Примечания
[править | править код]- ↑ Самые высокие опоры ЛЭП в мире . Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ Редкие опоры воздушных линий . Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 10 июля 2019 года.
- ↑ «Футболисты» под высоким напряжением . Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ В России построили опоры ЛЭП в виде огромных футболистов . Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ В Пермском крае построили опоры ЛЭП в виде огромных футболистов . Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 1 января 2017 года.
- ↑ "Гостей Калининграда встретил волк Забивака высотой с 12-этажный дом". Mir24. Архивировано 2 октября 2018. Дата обращения: 2 октября 2018.
- ↑ "Опоры ЛЭП в виде якорей начали устанавливать под Калининградом". ТАСС. Архивировано 2 октября 2018. Дата обращения: 2 октября 2018.
Ссылки
[править | править код]- ЛЭП — это проводная или кабельная линия передачи электроэнергии Архивная копия от 31 декабря 2016 на Wayback Machine