Обсуждение:Обухово (станция метро) (KQvr';yuny&KQr]kfk (vmguenx bymjk))
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Санкт-Петербург» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Санкт-Петербург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Санкт-Петербургом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Мне кажется, фото не очень подходит для статьи, ибо даже при приближении там мало что видно.--Medved' 20:07, 8 сентября 2007 (UTC)
Поставил по причине того, что передаёт общий вид станции. Хожу там каждый день, какую часть станции сфотографировать?--Андрей! 21:16, Не сразу понял, о чём вы. О том, что после замены освещения названия не видно, написано в тексте статьи. У вас много работ, может сможете съездить и перефотографировать лучше? — 8 сентября 2007 (UTC)
#c-Medved'-2007-09-08T20:07:00.000Z-Изображение:Obukhovo_metrostation_name.jpg){kind=link}
Освещение подземного вестибюля
[править код]«Натриевое» снова заменили на «ртутное»? ArtTrapeza 09:49, 26 марта 2011 (UTC)
- Нет, освещение прежнее. Вы бы прежде спросили здесь, а потом правили статью. :) И, кстати, давно хотелось заметить: Вы слишком много правок в статьях делаете - в тех случаях, когда можно обойтись одной правкой и кнопкой "Предварительный просмотр". Зачем раздувать историю правок? Это так, к слову пришлось. А так, Ваши коррекции крайне полезные, спасибо Вам за это. --Alex Florstein 13:04, 26 марта 2011 (UTC)
- Благодарю за совет! ArtTrapeza 13:36, 26 марта 2011 (UTC)
Название станции
[править код]Станция названа по историческому району или по железнодорожной станции? ArtTrapeza 19:39, 18 мая 2011 (UTC)
- Название района всегда первично. И железнодорожная станция, и станция метро получают свои наименования по названиям районов. Ваши сомнения мне непонятны. Думаю, не стоит задавать аналогичный вопрос в темах об "Удельной" и "Старой Деревне". :) Alex Florstein 19:50, 19 мая 2011 (UTC)
- «Название района всегда первично. И железнодорожная станция, и станция метро получают свои наименования по названиям районов» — это банально неверно: иногда не станция строится посреди обжитого района, а, наоборот, открытая чуть ли не в чистом поле станция даёт толчок к развитию и своё название населённому пункту. Остановочный пункт «11 километр» был переименован в «Старую Деревню» уже после того, как была открыта станция метро «Старая Деревня» — не исключено, что переименование было произведено для синхронизации именно с названием станции метро (если бы целью была синхронизация с названием исторического района, то переименование можно было осуществить гораздо раньше). Dinamik 23:15, 19 мая 2011 (UTC)
- Моя вина, плохо выразился: ключевое понятие здесь «исторический район». Но и Вы, уважаемый Dinamik, говоря о «чистом поле», не вспоминайте, пожалуйста, об Удельной, Рыбацком и прочих районах города, которые появились задолго до возникновения железнодорожных станций и, тем более, станций метро.
- «Название района всегда первично. И железнодорожная станция, и станция метро получают свои наименования по названиям районов» — это банально неверно: иногда не станция строится посреди обжитого района, а, наоборот, открытая чуть ли не в чистом поле станция даёт толчок к развитию и своё название населённому пункту. Остановочный пункт «11 километр» был переименован в «Старую Деревню» уже после того, как была открыта станция метро «Старая Деревня» — не исключено, что переименование было произведено для синхронизации именно с названием станции метро (если бы целью была синхронизация с названием исторического района, то переименование можно было осуществить гораздо раньше). Dinamik 23:15, 19 мая 2011 (UTC)
- Одно дело, когда по лесу («иногда») прокладывается ж/д ветка, строится бетонная платформа «50 километр», которая со временем обрастает посёлком 50 километр и, возможно, в далёком будущем появится станция метро/монорельса/фуникулёра/аэротакси «50 километр». Но мы ведь не такие случаи обсуждаем?
- Ведь, например, район Удельная, как таковой, с таким вот названием, появился в начале 19-го века; район Рыбацкое, или Рыбная слобода, упоминается с начала 18-го… Что же важнее в топонимическом и историческом плане - железнодорожная платформа или историческое название местности? Ваш пассаж в сторону «Старой Деревни» мне вовсе непонятен. Естественно, что станцию ж/д переименовали из-за постройки станции метро, но названа она не в честь станции метро, а по расположению в соотв. районе. Это, простите, демагогия какая-то.
- Меня удивили подобные сомнения с Вашей стороны, и то, что Вы так спешно и радостно проставили отсутствие АИ в статьях об этих станциях метро. Отредактируйте тогда для равновесия хотя бы статью о станции метро «Царицыно»: там тоже есть железнодорожная станция, выходит, всё тоже не так очевидно. Alex Florstein 17:49, 20 мая 2011 (UTC)
Выход к улицам
[править код]Стоит ли указывать КАД? Она немного в стороне и по ней нет пешеходного движения. Скорее можно указать Запорожскую улицу. ArtTrapeza 19:39, 18 мая 2011 (UTC)
- Да. Пожалуй, не стоит. Тот, кто пользуется КАДом в этом районе, наверняка избегает станции метро. И наоборот. Alex Florstein 19:50, 19 мая 2011 (UTC)
Оформление подземного вестибюля
[править код]В чём разница планировавшего и осуществлённого оформления станции? Из текста статьи это не ясно. Мне кажется, что дважды описывается ли одно и то же. Тем более, что автор указан один. ArtTrapeza 19:39, 18 мая 2011 (UTC)
- Я, оказывается, вообще слабо понимаю, о чём в этом разделе хотели поведать. И вообще не понимаю, как я сам его оставил в таком виде. Alex Florstein 19:50, 19 мая 2011 (UTC)