42°44′27″ с. ш. 23°16′35″ в. д.HGЯO

Обеля (станция метро) (KQylx (vmguenx bymjk))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Обеля»

Линия M2
Линия M4
Софийский метрополитен
Дата открытия 20 апреля 2003
Тип наземная, крытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 2
Тип платформ береговые
Форма платформ изогнутые
Длина платформ, м 120
Архитекторы Кр. Андреев и Д. Мушев
Наземный транспорт А 26, 30, 31, 41, 81, 87, 150
ТМ 6
Режим работы 05:00—00:12
Код станции 2999 и 3000
Соседние станции Ломское шоссе и Сливница
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Обѐля (болг. Обеля) — станция Софийского метрополитена. Формально является конечной станцией на Первой (M4) и Второй линиях, но фактически соединяет их, так как поезда проходят её транзитом в обе стороны.

История[править | править код]

Открыта 20 апреля 2003 года в составе участка «Сливница» — «Обеля».

Описание[править | править код]

Наземная, крытая с боковыми платформами. Расположена на мосту над рекой Какач в жилом районе «Обеля». Недалеко от северного вестибюля станции находится небольшой автовокзал для пригородных автобусов.

Перспективы[править | править код]

В первоначальных планах этой станции не существовало, поэтому её до сих пор называют «нулевой». После её сооружения, стало логичным изменение Второй линии, которая проходит через жилой район «Надежда» и поэтому через станцию осуществляется связь между двумя линиями с целью использования депо для поездов обеих линий. Сразу после станции линия уходит над автовокзалом и на эстакаде делает поворот в восточную сторону к жилому району «Надежда».

Станция осталась «конечной» лишь условно: на практике движение по двум линиям объединено, то есть организовано маршрутное движение. Такое движение сохранится, пока не достроят станцию между станциями Сливница и Обеля. После этого линии будут окончательно разделены. После разделения, Обеля вероятно «отойдёт» ко Второй линии[источник не указан 3099 дней].

Фотогалерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]