55°18′18″ с. ш. 20°59′41″ в. д.HGЯO

Нидский маяк (Un;vtnw bgxt)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нидский маяк
лит. Nidos švyturys
Страна  Литва
Местоположение Куршская коса, посёлок Нида, Нерингское самоуправление
Дата строительства 1945 год
Высота маяка 29,3 м
Высота НУМ 79 м
Расстояние 21 М
Автоматический да
Действующий да
Нидский маяк (Литва)Акмянский районАлитусский районАлитусМолетский районБиржайский районВаренский районВилкавишкский районВильнюсВильнюсский районЗарасайский районВисагинское самоуправлениеИгналинский районКлайпедаНерингаПалангаИонавский районИонишкский районКайшядорский районКаунасКаунасский районКедайнский районКельмеский районКлайпедский районРоссияПольшаБелоруссияЛатвияБалтийское мореКуршский заливКрятингский районКупишкский районЮрбаркский районШяуляйШяуляйский районШирвинтский районШилутский районШилальский районШвянчёнский районШальчининкский районШакяйский районУтянский районУкмяргский районТракайский районТяльшяйский районТаурагский районСкуодасский районРокишкский районРасейняйский районРадвилишкский районПренайский районПлунгеский районПасвальский районПанявежисПанявежский районПакруойский районАникщяйский районМажейкяйский районЛаздийский районБирштонское самоуправлениеДрускининкайское самоуправлениеЭлектренское самоуправлениеКалварийское самоуправлениеКазлу-Рудское самоуправлениеМариямпольское самоуправлениеПагегское самоуправлениеРетавское самоуправление
Нидский маяк (Литва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нидский маяк (лит. Nidos švyturys) или Маяк горы Урбас (лит. Urbo kalno švyturys) — береговой маяк на Куршской косе в посёлке Нида, расположен примерно в 900 метрах от берега Балтийского моря, на вершине дюны Урбас.

Фотография старого Нидского маяка

Первый маяк на холме Урбас был построен после присоединения Восточной Пруссии к Германской империи, в 1874 году, и начал работать с 24 октября того же года. Башня маяка имела в плане гексагональную форму и была построена из красного кирпича. Высота первого маяка составляла 27 метров. Дальность видимости этого маяка составляла примерно 20 морских миль (≈37 км).

В конце Второй мировой войны, в 1944 году Нидский маяк был подорван отступающими немецкими войсками, но в 1945 году маяк был отстроен заново и приведён в рабочее состояние. В 1953 году была проведена реконструкция и окончательное восстановление маяка.

Нынешняя 29-метровая башня маяка сделана из железобетона, имеет окраску в виде горизонтальных красных и белых полос. Линза для маяка была изготовлена на Изюмском приборостроительном заводе в Харьковской области. Дальность видимости маяка составляет 22 морские мили (≈41 км).

Нидский маяк работает в автоматическом режиме, без постоянного обслуживающего персонала. Световые сигналы посылаются только в тёмное время суток, радиосигналы — круглосуточно. На маяке установлено 6 ламп, но используется лишь одна, остальные нужны на случай сбоя работающей. Также маяк имеет автономный источник электропитания, который автоматически включается, если нарушается подача электроэнергии от внешней сети.