Нацугумо (эсминец, 1938) (Ugerirbk (zvbnuye, 1938))
| «Нацугумо» | |
|---|---|
| 夏雲 | |
 Нацугумо, 1939 г. |
|
| Служба | |
 Япония |
|
| Класс и тип судна | эсминец типа «Асасио» |
| Организация | Императорский флот Японии |
| Изготовитель | верфь Sasebo КК |
| Строительство начато | 1 июля 1936 года |
| Спущен на воду | 26 мая 1937 года |
| Введён в эксплуатацию | 10 февраля 1938 года |
| Статус | потоплен |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
2 000 т стандартное 2 394 т полное |
| Длина | 115,0 м |
| Ширина | 10,3 м |
| Осадка | 3,7 м |
| Двигатели |
3 котла «Кампон» 2 ТЗА «Кампон» |
| Мощность | 50 000 л. с. (37 285 кВт) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 35 узлов |
| Дальность плавания | 5700 морских миль на 15 узлах |
| Экипаж | 200 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 6 (3×2) 127-мм/50 АУ Тип 3 |
| Зенитная артиллерия | 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96 |
| Противолодочное вооружение | 16 глубинных бомб |
| Минно-торпедное вооружение |
2×4 610-мм ТА 16 торпед Тип 93 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Нацугумо» (яп. — 夏雲) — японский эскадренный миноносец времён Второй мировой войны, пятый типа Асасио. Название в переводе с японского на русский означает «Летние белые облака».
Заложен 1 июля 1936 года на верфи Sasebo КК в Сасебо. Спущен 26 мая 1937 года, вошел в строй 10 февраля 1938 года[1].
Конструкция
[править | править код]
Производство эсминцев данного проекта, так называемых «крейсерского» типа, было заказано в 1934 году. Они проектировались и строились после выхода Японии из договоров о ограничениях морских вооружений. За основу был взят проект эскадренных миноносцев типа «Сирацую» что давало остойчивость и прочность корпуса. Скорость и экономичность плавания должны были обеспечить два турбозубчатых агрегата, аналогичным как на типе «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л. с.[2]. Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальность плавания в 10500 километров.
Огневую мощь обеспечивали:
- Три спаренные артиллерийские установки 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ располагалась над кормовой надстройкой).
- Два спаренных зенитных автомата Тип 96, располагавшихся по бокам от второй трубы.
- Два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с шестнадцать торпед торпедами Тип 93.
История
[править | править код]Участвовал в захвате Филиппин, в операции против острова Мидуэй и в боях у Гуадалканала. 12 октября 1942 года у острова Саво потоплен самолётами Морской Пехоты SBD Dauntless при спасении людей с крейсера «Furutaka» и эсминца «Fubuki», потопленных в бою у мыса Эсперанс. Затонул в точке 09°10′ ю. ш. 159°40′ в. д.HGЯO.
Гибель
[править | править код]Бой у мыса Эсперанс имел продолжение: ночью, командир транспортной группы контр-адмирал Дзоодзима отправил для помощи поврежденным кораблям и спасения команд два отряда из эсминцев, в том числе отряд из эсминцев «Асагумо» и «Нацугумо» на помощь крейсеру «Кунугаса». Американцы, с помощью самолётов, базировавшихся на аэродроме Гендерсона, обнаружили как крейсер «Кунугаса», так и эти отряды и последовательно атаковали их. «Асагумо» и «Нацугумо» были атакованы последними уже после полудня, когда пытались помочь первому отряду (эсминцы «Сираюки» и «Муракумо»[англ.] атакованному ранее. Группа самолётов состояла из 11 SBD и одного TBF, эскортируемых 12 истребителями: 4 P-39 и 8 F4F. Летчикам показалось, что они обнаружили группу кораблей, состоящую из поврежденного тяжелого крейсера, легкого крейсера и 2-х эсминцев, хотя в действительности это были эсминцы: поврежденный торпедами в борт «Муракумо», «Сираюки», «Асагумо» и «Нацугумо». Американцы начали атаку в 15:45 и «Нацугумо» сильно повредили близкие разрывы бомб. После того, как «Асагумо» принял экипаж эсминца, «Нацугумо» перевернулся и затонул в 16:27. Поскольку спасти «Муракумо» тоже было невозможно, «Сираюки» утопил его торпедой, таким образом в этом инциденте было потеряно два японских эсминца[3].
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Asashio class 1st class destroyers. Дата обращения: 11 июня 2015. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года.
- ↑ Roger Chesneau. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
- ↑ Александр Больных Крейсера. Уникальная иллюстрированная энциклопедия, Litres, 2014, ISBN 5457537668, 9785457537668
