51°43′07″ с. ш. 105°51′46″ в. д.HGЯO

Мысовая (станция) (Bdvkfgx (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Мысовая
Иркутск-Пассажирский — Улан-Удэ
Восточно-Сибирская железная дорога
Электропоезд ЭР9Т и электровоз ВЛ85 на станции
Электропоезд ЭР9Т и электровоз ВЛ85 на станции
51°43′07″ с. ш. 105°51′46″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Улан-Удэнский
Дата открытия 1900[1]
Тип Грузо-пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 6
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Ток переменный 25 кВ
Выход к Вокзальная ул., Комсомольская ул.
Расположение Россия, Бурятия, город Бабушкин
Установленный километраж 5477
Расстояние до ст. Иркутск-Пассажирский 292 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Слюдянка I 166 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Улан-Удэ 164 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 934607
Код в «Экспресс-3» 2054745
Соседние о. п. Тельная и Клюевка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мысова́я — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Транссибирской магистрали (5477 километр[2]). Расположена в Кабанском районе Бурятии на территории города Бабушкин.

Построена в период 1897—1900 годов как одна из станций Забайкальского участка Транссиба. Принята в эксплуатацию 1 июля 1900 года.[2] До ввода в строй Кругобайкальского участка Транссиба 16 октября 1905 года станция не имела сквозного железнодорожного движения по суше, а связь со средне-сибирской частью Транссиба осуществлялась посредством железнодорожного парома Байкал — Мысовая (остатки путевого развития подъездов к паромной переправе сохранились до сих пор). К моменту ввода в строй Китайско-Восточного участка Транссиба 1 июля 1903 года на станции были созданы таможенная застава и переселенческий врачебно-остановочный пункт.[3] С 16 октября 1905 года на станции осуществляется сквозное движение поездов по Транссибу.

В период Первой русской революции 18 января 1906 года на станции был расстрелян революционер Иван Бабушкин.

В 2012 году начато строительство нового вокзального комплекса[4]. 5 августа 2017 года, в канун Дня железнодорожника, на станции открыт новый вокзал, представляющий современное двухэтажное здание общей площадью более 1100 м², что в несколько раз превышает размеры старого вокзала 1908 года постройки. В здании предусмотрены все необходимые для пассажиров помещения: медицинский пункт, залы ожидания различной комфортности, билетные кассы, комнаты отдыха, в том числе отдельные для пассажиров с детьми.

Ориентировочно в 2017 или 2018 году было снесено старинное задние паровозного депо, которое стояло заброшенным с середины 2000-х годов.

Дальнее следование по станции

[править | править код]

По графику 2020 года через станцию проходят следующие поезда:

Круглогодичное движение поездов

[править | править код]

Сезонное движение поездов

[править | править код]

Пригородное сообщение по станции

[править | править код]
Электропоезд ЭР9М-575 на станции

 

 

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 Справочник Транссиба — Подробные схемы. Слюдянка — Улан-Удэ — Чита. Дата обращения: 31 мая 2013. Архивировано 5 декабря 2012 года.
  3. Спутник по Дальнему Востоку : Забайкалье, Амурский край, Приморская область, Камчатка и Сахалин. Маньчжурия, Монголия, Китай, Корея и Япония. Города и порты : Адрес.-справ. отд. : Анг. и яп. слова и фразы : Планы важнейших городов… / Изд. С. М. Фоменко. — Харбин : тип. Кит. Вост. ж. д., 1910—1911. стр. 157
  4. Новости | Восточно-Сибирская ЖД. Дата обращения: 27 февраля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.