Мост Хуанган (Bkvm }rguigu)
Мост Хуанган | |
---|---|
| |
30°29′53″ с. ш. 114°50′03″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | кит. 黄冈长江大桥 |
Область применения | автомобильный, железнодорожный |
По мосту проходит | Скоростная железная дорога Ухань — Хуанган[вд] и Скоростная автомагистраль S38 Huang E[вд] |
Пересекает | река Янцзы |
Место расположения |
Китай, Хубэй Эчжоу — Хуанган Хуанжун — Хуанчжоу |
Конструкция | |
Тип конструкции | двухъярусный вантовый, балочный, эсткады |
Основной пролёт | 567 м |
Общая длина |
мостовой переход 4 008 м мост 1 215 м |
Ширина моста |
верхний ярус 27,5 м нижний ярус 16 м |
Полос движения | 4 для авто и 2 для ж/д |
Эксплуатация | |
Начало строительства | 1 марта 2010 года |
Открытие | 16 июня 2014 года |
Мост Хуанган (кит. 黄冈长江大桥) — комбинированный мостовой переход через реку Янцзы, расположенный на территории городских округов Эчжоу и Хуанган; 30-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире (23-й в Китае). Является частью скоростной автодороги S38 Huang E, соединяющая S7 на западе с S5 на востоке, и скоростной железной дороги Ухань — Хуанган.
Характеристика
[править | править код]Мостовой переход соединяет западный и восточный берега реки Янцзы, соответственно, районы Хуанжун городского округа Эчжоу и Хуанчжоу городского округа Хуанган.
Длина мостового перехода — 4 008,191 м, в том числе мост над руслом Янцзы 1 215 м. Мостовой переход имеет двухъярусную конструкцию (верхний ярус автомобильный, нижний железнодорожный) с секцией двухпилонного[1] вантового моста с основным пролётом длиной 567 м, который сменяется двумя секциями (с обеих сторон) балочной конструкции, затем идут мостовые подходы, где двухъярусная конструкция переходит в раздельные автомобильное и ж/д полотна. Пролётные строения нижнего яруса моста изготовлены в виде решётчатых конструкций — ферм. Пролёты моста 81+243+567+243+81 м. Высота основных башенных опор 193,5 м. Башенные опоры имеют форму буквы Н.
Имеет 4 полосы движения (по две в обе стороны) на верхнем ярусе с допустимой скоростью движения автотранспорта 80 км/час и 2 линии на нижнем ярусе для поездов.
Стоимость строительства моста 2,493 млрд юаней.
Примечания
[править | править код]- ↑ две мостовые башенные опоры