Москвитянин (эсминец, 1905) (Bkvtfnmxunu (zvbnuye, 1905))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Москвитянин»
Служба
 Россия
 РСФСР
Класс и тип судна Минный крейсер (до 1907)
Эсминец
Организация ВМФ Российской Империи,
ВМФ СССР
Изготовитель «Путиловская верфь» (Санкт-Петербург)
Строительство начато 7 (20) августа 1904 года[1]
Спущен на воду 7 мая 1905 года
Введён в эксплуатацию июнь 1906 года
Выведен из состава флота 1920 год
Основные характеристики
Водоизмещение 620 т[1]
Длина 72,5 м
Ширина 8,2 м
Высота 2,9 м
Осадка 2,9 м
Бронирование нет
Двигатели 4 котла Щульца-Торникрофта
Мощность 6542 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 25,75 узла
Дальность плавания 1050 морских миль
Экипаж 91 человек
Вооружение
Артиллерия 2 — 75 мм, 4 — 57 мм, 4 пулемета, 3 НТА 456 мм
С 1910 года — 2 — 102/60, 1 — 47 мм, 3 НТА 456 мм, 20 мин заграждения
С 1915 года 3 — 102/60, 1 — 40 мм (зенит.), 6 пулеметов, 3 НТА 456 мм[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Москвитянин» — эскадренный миноносец (до 27 сентября (10 октября) 1907 года — минный крейсер) типа «Финн».

История строительства

[править | править код]

Заложен по заказу «Особого Комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования» на судоверфи Путиловского завода в Санкт-Петербурге летом 1904 года. 11 сентября 1904 года зачислен в списки судов Балтийского флота. Спущен на воду 7 мая 1905 года[1].

В 1909—1910 годах был перевооружён при капитальном ремонте котлов с заменой водогрейных трубок на судоверфи завода акционерного общества «В. Крейтон и Ко» в Санкт-Петербурге.

Главные механизмы были отремонтированы в 1914—1915 годах на Сандвикском заводе в Гельсингфорсе.

Название корабля связано с вкладом москвичей в сбор денежных средств на его строительство[2].

История службы

[править | править код]

В годы первой мировой войны в составе 5-го дивизиона эскадренных миноносцев[3] участвовал в нападениях на вражеские коммуникации и в минно-заградительных действиях в районе Виндавы и Рижского залива. 26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. В апреле 1918 года после перехода из Гельсингфорса в Кронштадт был выведен в резерв.

15 октября 1918 года переведён из Петрограда по Мариинской водной системе в Астрахань.

Весной 1919 года в северной части Каспийского моря в составе Астрахано-Каспийской флотилии участвовал в боях против белогвардейской флотилии и кораблей английских интервентов, чтобы не допустить их проникновения в Волгу.

В результате взрыва авиационной бомбы в бою в Тюб-Караганском заливе 22 мая 1919 года получил повреждение и затонул[4].

10 января 1920 года был поднят белогвардейцами и в неисправном состоянии включен в состав их морских сил Каспийского моря.

28 марта 1920 года был уничтожен артиллерийским огнём при отступлении белогвардейцев из Петровска.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Эскадренный миноносец "Москвитянин". Дата обращения: 20 января 2016. Архивировано 21 февраля 2016 года.
  2. Рождение «Новика» — лучшего эсминца мира. Дата обращения: 20 января 2016. Архивировано из оригинала 19 ноября 2007 года.
  3. Балтийский флот в Первую мировую. Дата обращения: 21 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  4. Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Эскадренный миноносец «Новик» — Л.: Судостроение, 1981, 224 с.

Литература

[править | править код]
  • Мельников Р. М. Эскадренные миноносцы класса «Доброволец». — Военно-Морская коллекция. — СПб., 1999. — («Боевые корабли мира»).