Модель Алонсо (Bk;yl, Glkuvk)
Модель Алонсо (англ. bid rent theory) — пространственная модель города, разработанная в 1964 году американским экономистом Уильямом Алонсо на основе модели Тюнена, адаптированная к рынку городской земли по аналогии с сельской, где город рассматривается как центральный деловой район, вокруг которого расселяются рабочие, и в нём идёт конкуренция за землю между различными видами её применения: офисы, магазины и жильё. У фирм и домохозяйств есть своя функция ставки аренды — готовность платить за расположение относительно центра города[1].
История создания
[править | править код]Уильям Алонсо в 1964 году в работе «Расположение и землепользование. К общей теории земельной ренты»[2] разработал модель земельного рынка в городе и его пригородах на основе модели Тюнена, предложенной ещё в 1826 году, адаптировал её к рынку городской земли (по аналогии с сельской). В городе, как и в селе, идёт конкуренция за землю между различными видами её применения: офисы, магазины, жильё[3].
Допущения
[править | править код]Модель включает в себя допущения модели Тюнена, а также ряд специфических допущений[4]:
- Город представляется как центральный деловой район (ЦДР), вокруг которого расселяются рабочие.
- Имеется совершенная конкуренция между землепользователями за доступ к наиболее доступным землям.
- Государство не включается в данную модель.
- Транспорт всегда доступен по всему городу, транспортные расходы рассчитываются через функцию расстояния между местами в городе.
- Предпочтения фирм и домохозяйств определяются функцией ставки аренды, которая показывает готовность платить за расположение относительно центра города в форме концентрических[англ.] колец землепользования.
- Первоначально дома и здания бедных находятся на самой окраине города, так как это является единственным местом, которое они могут себе позволить, при этом малообеспеченные семьи могут жертвовать большей жилой площадью в целях расширения доступа к занятости.
Поведение домохозяйств
[править | править код]Многие домохозяйства предпочитают компромисс между доступностью к ЦДР и возможностью купить больше земли за те же деньги на окраинах городов, где ставка аренды ниже, в связи с чем увеличивается спрос и цена на землю в пригородах больших городов. Формируется субурбанизация, при которой границы города расширяются, а плотность населения снижается. У. Алонсо считал, что перемещение населения из города связан с ростом доходов и расширением транспортной инфраструктуры. Увеличение доходов вызывает рост спроса на размер участка, а снижение транспортных издержек снижает предпочтения домохозяйств жить ближе к центру[3].
Доход домохозяйств расходуется на транспортные издержки, на арендные платежи по земле и на остальные товары:
- ,
где — доход домохозяйств, — параболическая функция транспортных издержек, которая по мере удаления от центра будет медленно увеличиваться, а по достижении определённой точки темп роста увеличится, а — это расстояние до центра города, — расходы на землю, где — площадь земли, — гиперболическая функция арендных платежей за единицу площади, которая снижается по мере удаления от центра, — расходы на остальные товары и услуги, которые при небольшом удалении от центра будут расти за счёт экономии от арендных платежей даже при незначительном увеличении транспортных издержек, а при значительном удалении потребление прочих товаров будет снижаться для компенсации транспортных издержек[3].
В модели допускается, что домохозяйства посещают центр города, а само посещение доставляет им дискомфорт (отрицательную предельную полезность), тогда, чтобы полезность оставалось постоянной, площадь земельного участка увеличивается при фиксированных расходах на другие товары, функция — вогнута. Если расстояние до центра фиксировано, то функция гиперболична, то есть размер участка и расходы на остальное потребление ведут себе как обычные товары заменители, если размер участка фиксирован, то дискомфорт компенсируется потреблением дополнительного объёма остальных товаров. При этом , то есть при удалении от центра экономия на арендных платежах превышает транспортные издержки на сумму компенсации за дискомфорт. Функция ставки аренды (Bid-price) для домохозяйств показывает ренту, которую готовы платить домохозяйства при заданном уровне полезности и разном удалении от города при минимизации расходов[3]:
- → min по (z,q,t) при ,
где — функция ставки аренды домохозяйства при полном расходовании дохода .
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A3._%D0%90%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE.png/350px-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A3._%D0%90%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE.png)
Условия оптимума:
- ,
- .
Отсюда, предельная норма замещения размера участка товаром равна отношению их цен, а предельная норма замещения удаленности от центра товарам равна отношению предельного изменения издержек на землю и транспорт к цене товара . Наклон функции , готовность платить за землю уменьшается с удалением от города при фиксированном доходе и уровне полезности, равен
- <0.
На графике «Модель Алонсо» граница города указывается рентой, равной функции сельской ренты, и самая плоская функция соответствует размещению фермерским домохозяйств с минимальным ценой на землю. Ближе к центру уже размещаются домохозяйства, формируя жилую зону, а следующая по значению угла наклона кривой функции ставки аренды, это офисные помещения. В центре размещаются только магазины. Каждая из кривой функции ставки аренды также задаёт размер участка, который займет домохозяйство при заданном расстоянии до центра и цене на землю[3].
Поведение фирм
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D1%8B_%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE.png/350px-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BC%D1%8B_%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE.png)
Для фирм также строится кривая ставки аренды (ВРС), максимизируя прибыль:
- ,
где — прибыль, — выручка, отрицательно зависящая от расстояния до центра , и положительно от площади земли, — операционные расходы, зависящие от размера бизнеса, то есть выручки, от расстояния до центра и размера участка земли, — рента, равная произведению цены земли и площади участка.
Функция ставки аренды для фирм — кривая ВРС, вдоль которой прибыль фирмы остается неизменной, а для разных уровней прибыли существуют разные непересекающиеся функции ВРС1, ВРС2, ВРС3. При ВРС1 прибыль больше, чем при ВРС2 и ВРС3, так как при ВРС1 цена земли ниже при фиксированном расстоянии до центра. Фирма размещается в точке (Pc,tc) — в точке касания функции ВРС и кривой рыночной цены на землю , где максимизируется прибыль[3].
Применение
[править | править код]Модель позволяет исследовать размещение и плотность населения в городах. Так, рост средних доходов населения приводит к концентрации бедных слоёв населения в центральной части города, так как в связи с развитием НТП, развитием инфраструктуры, комфортностью поездок и расширением полезности проживания в больших площадях (коттеджах) дискомфорт стремится к нулю, а значит кривая ставки аренды для домохозяйств становится пологой. Цены в пригородах растут в связи с предпочтениями богатых жильцов, а цены в центре падают. Транспортная доступность начинает выступать как неполноценные блага, так как спрос на неё снижается с ростом дохода. Развивается процесс субурбанизации, определяющий в первую очередь снижение плотности населения, а не рост численности населения[3].
Дальнейшее развитие этой модели привело к возникновению нового направления исследований — экономики города[4].
Критика модели
[править | править код]Модель имеет ряд слабых мест. Во-первых, современные города имеют несколько центров, а модель Алонсо прежде всего моноцентрическая модель. Во-вторых, модель Алонсо предполагает значительно меньше перемещений по городу, чем наблюдается фактически. Кроме того, эта модель не объясняет наличие отрицательной зависимости между градиентом плотности и размером городов. Наконец, в модели совсем отсутствует функция предложения недвижимости[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ Занадворов В. С., Занадворова А. В. Теория экономики города . М.: ИКЦ Академкнига. — 272 с. ISBN 5-94628-099-6 (2003). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 7 января 2016 года.
- ↑ Alonso W. Location and Land Use. Towards a General Theory of Land Rent. — Cambridge, Massachusetts, 1964. — ISBN 978-0-674-53700-2.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Лимонов Л. Э. Региональная экономика и пространственное развитие // М.: Издательство Юрайт. — 2015. — Т. 1. — С. 112-128. — ISBN 978-5-9916-4444-0. Архивировано 5 января 2016 года.
- ↑ 1 2 Michael Andrew Bochnovic. An Analysis of Bid-Rent Curve Variations . ARIZONA STATE UNIVERSITY (апрель 2014). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 14 марта 2016 года.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |