Министерство инфраструктуры и транспорта Италии (Bnunvmyjvmfk nusjgvmjrtmrjd n mjguvhkjmg Nmglnn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Министерство инфраструктуры и транспорта Италии
  • Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Изображение логотипа
Общая информация
Страна
Юрисдикция Италия
Дата создания 2001
Предшественник Ministry of Transports[d]
Руководство
Ответственный министр Маттео Сальвини
Устройство
Штаб-квартира
Число сотрудников
  • 7994 чел. (2014)[1]
Сайт mit.gov.it
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Министерство инфраструктуры и транспорта Италии — государственный орган Италии, ответственный за всю транспортную инфраструктуру (дороги, автомагистрали, железные дороги, порты, аэропорты), а также общее планирование транспорта и логистику, особенно для городских транспортных схем.

История[править | править код]

Предшественниками министерства были Министерство общественных работ (1861—1944), созданное при правительстве Камилло Кавура, Министерство транспортаиМинистерство почт и телекоммуникаций.

Министерство транспорта было создано 12 декабря 1944 года, когда третье правительство Бономи[en] разделило Министерство связи на Министерство транспорта и Министерство почт и телекоммуникаций.

С 11 июня 2001 года второе правительство Берлускони стало первым итальянским правительством в истории, не включавшим в себя министра общественных работ, так как Министерство общественных работ, Министерство транспорта и Министерство почт и телекоммуникаций были объединены вместе в единое Министерство инфраструктуры и транспорта, созданное благодаря реформам Бассанини в 1999 году (вступили в силу в 2001 году).

Постановлением Совета министров Италии от 26 февраля 2021 года Министерство инфраструктуры и транспорта реорганизовано в Министерство устойчивой инфраструктуры и мобильности[2].

Деятельность[править | править код]

16 апреля 2024 года в министерстве состоялась предварительная конференция о строительстве моста через Мессинский пролив, положившая начало осуществлению административных процедур для старта строительства. Начало строительства моста планируется к концу 2024 года. На апрель 2024 года стоимость строительства оценивается в 14,6 млрд евро. Предварительно окончание строительства планируется на конец 2030-х годов[3].

Министры[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=22378
  2. ↑ Mit cambia nome, trasporti diventano mobilità sostenibili (итал.). ANSA (26 февраля 2021). Дата обращения: 1 марта 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  3. ↑ Bureaucratic procedure for Messina Bridge project begins - General News - Ansa.it (итал.). Agenzia ANSA (29 марта 2024). Дата обращения: 14 апреля 2024.
  4. ↑ Новый премьер Италии Мелони объявила состав правительства. Lenta.RU. Дата обращения: 21 октября 2022. Архивировано 21 октября 2022 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Министерство_инфраструктуры_и_транспорта_Италии&oldid=137258141