Метеор-2020 (Bymykj-2020)
«Метеор-2020» | |
---|---|
Класс и тип судна | Судно на подводных крыльях |
Изготовитель | Зеленодольский завод имени А. М. Горького Россия |
Разработчик проекта | Нижегородское ООО «СиТех» |
Статус | Эксплуатируется |
Основные характеристики | |
Длина | 36 м |
Ширина | 11 м |
Осадка | 2,02 м (габаритная) |
Дедвейт | 19 т |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 77 км/ч (на тихой воде) |
Дальность плавания | 700 км |
Автономность плавания | 13 ч |
Экипаж | 6 чел. |
Пассажировместимость | 122 человек |
Метеор-2020 — судно на подводных крыльях (СПК) проекта 03530, разработанное конструкторами ООО «СиТех» в Нижнем Новгороде и предназначенное для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам. Представляет из себя модернизацию СПК «Метеор» проекта 342 (342Э, 342У).
Судно обслуживается экипажем из шести человек и рассчитано на длительные рейсы (8 и более часов); салоны вмещают 122 пассажира. Предусмотрена возможность подъёма крыльев для подхода к необорудованному берегу или для движения по мелководью.
История
[править | править код]Проектировать новое СПК начали после решения правительства Ханты-Мансийского автономного округа обновить пассажирский флот. За разработку взялись выходцы из Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях, основавшие проектное ООО «СиТех», а производство передали на Зеленодольский завод имени А. М. Горького, который уже имел опыт в строительстве судов на подводных крыльях — с 1961 по 1991 годы там спустили на воду 361 «Метеор». Головной «Метеор-2020» спущен на воду в июне 2022 года, второй экземпляр для ХМАО — 9 июня 2023 года[1][2][3][4]. По утверждению Рената Мистахова, главы СК «Ак Барс», владеющей Зеленодольским заводом, в конце 2023 года корпорация планировала за следующие два года построить еще восемь судов и выйти таким образом на серийное производство, несмотря на отсутствие на тот момент твердых, подписанных контрактов[5].
Эксплуатация новых СПК в ХМАО запланирована на 2024 год, а в Татарстане она началась в августе 2023 года — 18 августа «Метеор-2020» приступил к работе на маршруте Казань — Ульяновск[6][7][8].
Примечания
[править | править код]- ↑ 30 лет спустя: зеленодольцы перезапускают легендарный «Метеор» . БИЗНЕС Online (27 января 2021). Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ А вместо сердца китайский встал мотор? В Зеленодольске запустили ремейк советского «Метеора» . БИЗНЕС Online (30 июня 2022). Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ Спущен на воду второй Метеор - 2020 для ХМАО . www.korabel.ru. Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ Модернизированный "Метеор-2020" вышел в первый рейс в Татарстане . Interfax-Tourism. Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ Ренат Мистахов: «Какие суда мы любим? Серийные!» Строительство еще восьми судов будет вестись в 2024—2025 годах Источник : https://realnoevremya.ru/articles/289749-renat-mistahov-kakie-suda-my-lyubim-seriynye . Реальное время (1 сентября 2023). Дата обращения: 2 января 2024. Архивировано 2 января 2024 года.
- ↑ Новый «Метеор-2020» отправился в первый рейс из Казани в Ульяновск . Новости Татарстана и Казани - Татар-информ. Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ Началась церемония передачи флоту Татарстана судна «Метеор - 2020» — Реальное время . realnoevremya.ru. Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
- ↑ Portnews Зеленодольский завод им. Горького (Татарстан) спустил на воду второй «Метеор-2020» проекта 03830 для ХМАО (англ.). Портньюс (9 июня 2023). Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 19 августа 2023 года.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |