Мертл-авеню — Уайкофф-авеню (Нью-Йоркское метро) (Byjml-gfyuZ — Rgwtkss-gfyuZ (U,Z-Wkjtvtky bymjk))
«Мертл-авеню — Уайкофф-авеню» Myrtle—Wyckoff Avenues | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
| |
Боро | Бруклин |
Округ | Бушуик, Риджвуд |
Выход к улицам | Мертл-авеню и Вайкофф-авеню |
Пассажиропоток (2019) |
▼5 927 332 (72 из 424)[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Мертл-авеню — Уайкофф-авеню (англ. Myrtle—Wyckoff Avenues) — один из пересадочных узлов Нью-Йоркского метро, в его состав входят одна подземная станция и одна эстакадная. Узел находится на границе Бруклина и Куинса, в округах Бушуик (Бруклин) и Риджвуд (Куинс); на пересечении Мертл-, Гейтс- и Вайкофф-авеню.
В пересадочный узел входят станции следующих линий:
На станциях пересадочного узла круглосуточно останавливаются маршруты: L, M.
Обе станции узла прошли капитальный ремонт начиная с 2004 года, заканчивая маем 2008 года. 19 апреля 2007 года в эксплуатацию было сдано здание пересадочного узла, расположенное на треугольном островке перекрёстка Мертл-, Гейтс- и Вайкофф-авеню. В процессе реконструкции была заменена система освещения и оповещения пассажиров (появились специальные табло), отремонтированы лестницы и интерьер самих станций. Осенью 2007 года узел стал доступным для пассажиров с ограниченными возможностями: появились пассажирские лифты.
В связи с тем что здесь кроме маршрутов метрополитена оперирует множество автобусных маршрутов, управляющая компания МТА в августе 2010 года открыла здесь автостанцию. Было прекращено автобусное движение по Пальметто-стрит, пересадка с автобуса на метро стала быстрее и удобнее.
Платформа линии Канарси, Би-эм-ти
[править | править код]«Мертл-авеню — Уайкофф-авеню» Myrtle–Wyckoff Avenues | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°41′59″ с. ш. 73°54′42″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 14 декабря 1928 | |||
Прежние названия | Myrtle Avenue | |||
Боро | Бруклин | |||
Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
Количество платформ | 1 | |||
Тип платформы | островная | |||
Доступность | ||||
Код станции | 128 | |||
Соседние станции |
Декалб-авеню (L) Холси-стрит (L)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
«Мертл-авеню — Уайкофф-авеню» (англ. Myrtle–Wyckoff Avenues) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Канарси, Би-эм-ти. На станции останавливается маршрут L (круглосуточно).
Станция представлена одной островной платформой. Платформу вдоль по середине разделяет колонный ряд, в отличие от других подобных станций, где два колонных ряда. Стены станций увенчаны мозаикой с названием, которая располагается на уровне глаз, а не как это делалось под потолком. Помимо мозаики название станции также представлено в виде черных табличек с белой надписью на колоннах и на стендах. На протяжении большей своей части южный путь (на Canarsie) располагается в Бруклине, тогда как северный (на Манхэттен) — в Куинсе.
К востоку от станции располагается образуется центральный путь, который заканчивается тупиком и предназначен для оборота или отстоя поездов. В настоящее время не используется.
Платформа линии Мертл-авеню, Би-эм-ти
[править | править код]«Мертл-авеню — Уайкофф-авеню» Myrtle–Wyckoff Avenues | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°41′58″ с. ш. 73°54′45″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 19 декабря 1889 | |||
Прежние названия | Wyckoff Avenue | |||
Боро | Бруклин | |||
Тип (по данным MTA) |
эстакадная | |||
Количество платформ | 1 | |||
Тип платформы | островная | |||
Доступность | ||||
Код станции | 112 | |||
Соседние станции |
Сенека-авеню (M) Никкербоккер-авеню (M)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
«Мертл-авеню — Уайкофф-авеню» (англ. Myrtle–Wyckoff Avenues) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Мертл-авеню, Би-эм-ти. На станции останавливается маршрут M (круглосуточно).
Станция была открыта 19 декабря 1889 года в качестве восточного терминала линии BMT Myrtle Avenue Line. Тогда станция представляла собой одну островную платформу: пути заканчивались тупиками с восточного конца станции. Для оборота поездов использовался перекрестный съезд к западу от станции. В начале 1900-х годов линия была продлена на восток: до Middle Village — Metropolitan Avenue.
29 июля 1914 года в связи с прокладкой центрального экспресс-пути и установлением экспресс-сообщения на западной от этой станции части линии, центральная островная платформа была разделена на две островных. Экспресс-путь был ликвидирован в 1946 году, а «пробел» между платформами был заделан деревянной платформой (позже установлена нормальная платформа).
Такая платформа существует по сей день (в центре станции до сих пор можно наблюдать то, где располагался центральный путь). Платформа оборудована навесом. Название станции представлено только в виде черных табличек на колоннах и стендах.
Соседние станции
[править | править код]
|
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Myrtle Avenue Line|Wyckoff Avenue
- Canarsie Line|Myrtle Avenue
- Station Reporter — Myrtle-Wyckoff Complex
- The Subway Nut — Myrtle-Wyckoff Avenues (L) Pictures Архивная копия от 20 октября 2012 на Wayback Machine
- The Subway Nut — Myrtle-Wyckoff Avenues (M) Pictures Архивная копия от 13 февраля 2010 на Wayback Machine
- MTA’s Arts For Transit — Myrtle-Wyckoff Avenues
- Wyckoff Avenue entrance to station house from Google Maps Street View
- Myrtle and Wyckoff Avenues entrance from Google Maps Street View
- Станции метрополитена по алфавиту
- Пересадочные узлы Нью-Йоркского метрополитена
- Станции линии Канарси, Би-эм-ти
- Станции метрополитена, построенные в 1928 году
- Здания и сооружения, построенные в 1928 году в США
- Появились в 1928 году в Нью-Йорке
- Станции линии Мертл-авеню, Би-эм-ти
- Станции метрополитена, построенные в 1889 году
- Здания и сооружения, построенные в 1889 году в США
- Появились в 1889 году в Нью-Йорке