Мелитополь (базовый тральщик) (Bylnmkhkl, (Qg[kfdw mjgl,pnt))
«Севастопольский комсомолец», «Мелитополь» | |
---|---|
БТ-79 | |
![]() Тральщик Мелитополь в Новоозёрном в 2011 в Донузлаве |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | проект 1252 |
Последующий тип | проект 12700 |
Годы постройки | 20 сентября 1977 |
Годы в строю | 30 сентября 1979 - 2013 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
427 т (стандартное) 460 т (полное) |
Длина | 49 м |
Ширина | 8,8 м |
Осадка | 2,45 м |
Двигатели | 2 дизеля ДРА-210А (или ДРА-210Б), 3 дизельных генератора ДГРА-100/1500, дизельный генератор ДГРА-50/1500 |
Мощность | 2000—2200 л. с. (дизели) и 350 кВт (генераторы) |
Скорость хода | 14 узлов |
Дальность плавания | 1500 миль (при 10 узлах) |
Автономность плавания | 10 суток |
Экипаж | 44 человека (6 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение |
|
Зенитная артиллерия |
1 × 2 — 30-мм АК-230М, 1 × 2 — 25-мм 2М-3М (кроме зав. № 148, 150—164, 920 и т. д.); 2 × 6 — 30-мм АК-306 (зав. № 148, 150—164, 920 и т. д.) |
Ракетное вооружение | 2 × 4 — ПЗРК 9К34 «Стрела-3» (ракета 9М36) |
Минно-торпедное вооружение |
|
![]() |
|
«Мелитополь» (U330) — советский базовый тральщик проекта 1265 (шифр «Яхонт», англ. Sonya class по классификации НАТО), 1997 года корабль противоминной обороны прибрежного плавания Военно-Морских Сил Украины. В ВМФ СССР носил название БТ-79 (с 1987 по 1992 год) — «Севастопольский комсомолец».
Особенности проекта
[править | править код]Базовые тральщики проекта 1265 — специализированные корабли, предназначенные для выполнения задач противоминной обороны внешних рейдов военно-морских баз и пунктов базирования, а также отрядов боевых кораблей, конвоев, отдельных кораблей и судов в прибрежных водах путем поиска и обнаружения морских якорных и донных мин, их траления и уничтожения, а также постановки оборонных минных заграждений.
Проект 1265 года базового тральщика был разработан в 1968 году Западным проектно-конструкторским бюро в Ленинграде. Тактико-техническим задачам предусматривались два варианта тральщика - 1265П со стеклопластиковым корпусом и 1265Д с деревянным корпусом. Технический проект был выполнен и утвержден в обоих вариантах по материалу корпуса, но промышленность СССР того времени не смогла обеспечить производство стеклопластика с необходимыми характеристиками. В результате строились корабли только с деревянными корпусами, со стеклопластиковым защитным покрытием.
Боевая эффективность тральщика по сравнению с предыдущими проектами существенно возросла. Новый вид противоминного оружия, которым стали оснащать корабли этого проекта, обеспечивал поиск, обнаружение и уничтожение мин и взрывоопасных предметов впереди по курсу корабля . Такое техническое средство получило название комплексного искателя-истребителя мин (КШЗ, рус. КИУ ) КИУ-1. Кроме того, была оставлена возможность использования целой группы контактных и неконтактных тралов, а также шнуровых зарядов: глубоководных контактных тралов (ГКТ-2), поверхностных (ТС-1), акустических тралов (АТ-6), электромагнитных тралов (ПЭМТ-4, СТ-2) и др.
Морские тральщики проекта 1265 строились Петрозаводским и Владивостокским судостроительными заводами с 1972 по 1994 год. Проект 1265 стал самым многочисленным послевоенным проектом базовых тральщиков. Всего было построено около 70 кораблей данного типа.
История корабля
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/%28U330%29_%D0%9C%D0%B5%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C.png/150px-%28U330%29_%D0%9C%D0%B5%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C.png)
Морской тральщик с заводским номером 118 был заложен в эллинге судостроительного завода "Авангард" в Петрозаводске 20 сентября 1977 года. Был спущен на воду 30 ноября 1978 года. Зачислен в списки кораблей Военно-морского флота СССР 30 сентября 1979 года[1].
Приказом главнокомандующего ВМФ зачислен в состав Черноморского флота. Корабль входил в состав 31-го дивизиона тральщиков 68-й бригады кораблей ОВР ЧФ. В 1987 году корабль получил новое название «Севастопольский комсомолец», а 15 февраля 1992 года ему вернули его прежнее наименование — БТ-79[1].
В марте 1996 года корабль был передан ВМС Украины в ходе раздела Черноморского флота. 1 августа 1997 года БТ-79 вошел в состав Военно-Морских Сил Украины, где получил название «Мелитополь» в честь одноименного украинского города с присвоением бортового номера U330. Корабль неоднократно участвовал в разных международных учениях, сбор-походах кораблей ВМС Украины[1].
Корабль базировался в Южной военно-морской базе, пункте базирования Новоозерное. Был списан в 2013 году.
Командиры
[править | править код]Кораблем командовали[1]:
- капитан-лейтенант Невинский Андрей Владимирович;
- старший лейтенант Помазан Валерий Борисович.
Литература
[править | править код]- Кузык Б. Н., Никольский В. И., Новичков Н. Н. Военные флоты мира. Справочник. — Москва: Национальный центр научно-технической информации, 2005. — 1250 с. — ISBN 5-98384-005-3.
- Заблоцкий В. П., Костриченко В. В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0.
- Jane's Fighting Ships 2009—2010. — London, United Kingdom: Jane's Information Group, 2009. — ISBN 0-71062-623-1.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Базовый тральщик "БТ-79" . Черноморский флот (2022). Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 30 июня 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Все корабли Черноморского флота. Базовый тральщик БТ-79 [Архивировано 13 февраля 2013 в Wayback Machine .] (рус.)
- Базовый тральщик «Мелитополь» ВМС Украины [Архивировано 27 января 2013 в Wayback Machine .] (рус.)