Маддисон, Оттмар Александрович (Bg;;nvku, Kmmbgj Glytvgu;jkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Оттмар Александрович Маддисон
эст. Ottomar Maddison
Дата рождения 31 марта 1879(1879-03-31)[1] или 19 марта 1879(1879-03-19)
Место рождения
Дата смерти 30 января 1959(1959-01-30)[1] (79 лет)
Место смерти
Страна
Место работы
Альма-матер
Награды и премии
орден Святой Анны 3-й степени орден Святого Станислава 3-й степени орден Белой звезды 3-го класса орден Орлиного креста III класса

Оттмар Александрович Маддисон (эст. Ottomar Maddison, 19 (31) марта 1879 года, Таллин — 30 января 1959 года, там же) — русский, эстонский и советский учёный в области технических наук и инженер-строитель. Заслуженный деятель науки Эстонской ССР (1945).

Биография[править | править код]

Учился в Институте инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге (1899—1906). Преподавал там же с 1909 по 1921 год. В 1918 году защитил докторскую диссертацию, с 1920 года — профессор технической механики.

Преподавал также в Первой и Второй Политехнической и Военно-инженерной академиях в Санкт-Петербурге.

В 1921 году вернулся в Таллин, преподавал Таллинском техникуме, с 1930 по 1936 год также в Тартуском университете, с 1935 года — профессор механики и металлических конструкций. С 1936 по 1950 год — профессор Технического университета. В 1946 году избран действительным членом АН Эстонской ССР[2].

Вёл общественную работу, был председателем Совета Национальной сланцевой промышленности (1927—1931), членом Таллинского городского совета (1927—1934), членом Инженерного и Наблюдательного советов, постоянного комитета Ассоциации мостов и высотных зданий.

Проектировал большие мосты, вместе с Анджеем Пшеницким Дворцовый мост в Санкт-Петербурге и, вместе с Николаем Белелюбским, Казанский и Ульяновский железнодорожные мосты. Он также спроектировал два моста через реку Днепр, в Алма-Ате через долину реки Машат, мост в Павлодаре через Иртыш, а также железнодорожные мосты и виадуки в других местах.

В 1945 году присвоено звание заслуженного деятеля науки Эстонской ССР, но решением Президиума Верховного Совета Эстонской ССР от 16 июля 1950 года почётное звание было отозвано и восстановлено позже ​​постановлением Верховного Совета Эстонской ССР от 27 октября 1956 года.

С 1950 года на пенсии.

Брат — Эуген Маддисоо (1886—1954)[3], юрист, помощник министра внутренних дел Эстонии, кавалер ордена Эстонского Красного Креста 1-го класса. Его дочь Нина (1916—1991) была замужем за советским экономистом Михаилом Николаевичем Кодресом (Кузьминым, 1916—1979), кандидатом экономических наук («Государственный бюджет и экономика буржуазной Эстонии на службе правящих классов: 1918—1934», 1969)[4].

Библиография[править | править код]

  • Особенности расчета железнодорожных мостов, расположенных на закруглениях / О. А. Маддисон, инж. путей сообщ. — Пг.: Тип. М-ва пут. сообщ. (т-ва И. Н. Кушнерев и К°), 1917. — 53 с.: черт.; 25 см.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Ottomar Maddison // Eesti biograafiline andmebaas ISIK (эст.)
  2. ↑ Eesti Teaduste Akadeemia. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  3. ↑ Вести дня (Рига, 24 октября 1936)
  4. ↑ Труды М. Н. Кодреса

Литература[править | править код]

  • Сборник статей, посвященных 75-летию проф. доктора техн. наук О. А. Маддисона, Таллин. 1955.
  • Выдающиеся выпускники и деятели Петербургского государственного университета путей сообщения. — СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2009. — 417 с.; ил.
  • Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта / Н. А. Зензинов., С. А. Рыжак. — М. : Транспорт, 1990. — 120 с.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Маддисон,_Оттмар_Александрович&oldid=137402811