Логотип Московского метрополитена (Lkikmnh Bkvtkfvtkik bymjkhklnmyug)
Логотипом Московского метрополитена является большая буква 
русского алфавита красного цвета с засечками у основания. С 1979 года до 2014 год логотип имел синий контур в виде тоннеля в разрезе. В 2014 году было принято решение[1] создать единообразный логотип в контексте ребрендинга всего московского транспорта.
История
[править | править код]Первая очередь московского метрополитена была открыта в мае 1935 года. В этом же году появился и его логотип — почти над всеми вестибюлями станций первой очереди метрополитена были установлены буквы М в связке с надписью «МЕТРО».
Изначально задача создания логотипа была поставлена перед обычными москвичами. Им было предложено прислать на конкурс свою работу, победителю было обещано 2000 рублей[2]. На конкурс было отправлено около 100 логотипов, но ни один не был выбран и работу над логотипом доверили архитекторам, оформлявшим первые станции подземки.
Нет однозначных сведений об авторе первого логотипа. Но скорее всего авторами выступили архитекторы метро — Иван Георгиевич Таранов и Самуил Миронович Кравец.
За всю историю метро логотип менялся много раз, в первую очередь изменения касались пропорций самой буквы М. А в 1979 году в состав логотипа вошёл синий полукруг, обозначавший тоннель метро (в 2006 году логотип преобразован в 3D)[3].
До нашего времени дошло несколько десятков образов красной буквы М, которые используются в метро одновременно.
В сентябре 2014 года был анонсирован стандартизированный логотип московского метрополитена[4]. Логотип был представлен студией Артемия Лебедева как часть нового бренда всего московского транспорта. Основой для единой эмблемы послужила усреднённая форма логотипов, которые появлялись в разное время в стенах метрополитена (синий полукруг исчез) . Дизайнером обновленной буквы выступил Константин Коновалов, за год до этого поставивший на публичное обсуждение вопрос стандартизации символа метро[5].
С анонсом обновленного логотипа разгорелся скандал. В интернете всплыла информация, что перерисовка логотипа стоила 232 миллиона рублей. Но спустя несколько дней департамент транспорта Москвы опроверг данную информацию, заявив, что дизайнеры работали за символический 1 рубль на собственном энтузиазме[6], а 232 миллиона рублей должны пойти на создание новой навигации и ремонт вестибюлей в московской подземке.
В августе 2016 года буква М в «булавке» была зарегистрирована в качестве товарного знака Московского метрополитена[7].
Изображения логотипа
[править | править код]-
На вестибюле станции «Коминтерн» (1935) -
На памятке 1935 года -
На жетонах для проезда -
Логотип Московского метрополитена в 1979—2014 годах (в 2006—2014 годах в дизайне 3D) -
Знак у входа на станцию «Китай-город» -
Знак у входа на станцию «Бунинская аллея» -
Знак на здании управления метрополитена (2017), ныне заменён на современный -
Знак у входа на станцию «Парк Победы» (2023)
_(4479880948).jpg)
_(6350775715).jpg)
_(24383879047).jpg)
Примечания
[править | править код]- ↑ Глава метрополитена сообщил о стандартизации логотипа московского метро (видео: 3 минута, 12 секунда). Дата обращения: 20 октября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.
- ↑ Логотип метро. Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 14 сентября 2014 года.
- ↑ История развития логотипа Московского метро. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 12 октября 2016 года.
- ↑ Логотип Московского метро. Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 20 сентября 2014 года.
- ↑ Логотип московского метрополитена. Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 14 сентября 2014 года.
- ↑ Затраты на разработку нового логотипа московского метро составили 1 руб. Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 21 сентября 2014 года.
- ↑ Красная буква «М» станет товарный знаком московского метро. Новый День (27 октября 2016). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.