Ледокол-2 (Ly;ktkl-2)
| Ледокол-2 | |
|---|---|
| каз. Ледокол-2 | |
 Казахстан |
|
| Класс и тип судна | ледокольно-пожарное судно |
| Порт приписки |
 Усть-Каменогорск |
| Владелец |
РГК Восточно-Казахстанское предприятие водных путей |
| Оператор |
МЧС Казахстана |
| Изготовитель |
 Чистопольский судоремонтный завод, Чистополь, Татарстан |
| Введён в эксплуатацию | 1984 |
| Статус | в эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 255 тонн |
| Длина | 30 м |
| Ширина | 8,7 м |
| Высота | 13 м (надстройка) |
| Осадка |
2,08 м (порожнее) 2,29 м (полное) |
| Двигатели | ГЭУ: 2 дизельных двигателя |
| Мощность | 600 л.с. |
| Скорость хода | 8 узлов (15,5 км/ч) |
| Экипаж | 4 человека |
«Ледоко́л-2» (каз. Ледокол-2) — казахстанское речное ледокольно-пожарное судно проекта Р-47А-90-4. Крупнейшее аварийно-спасательное судно в акватории Иртыша[1][2]. Бортовой номер — ВИ-1-52. Отстаивается у причала «Аблакетка» в городе Усть-Каменогорске (Восточный Казахстан).
Характеристики
[править | править код]Ледокольно-пожарное судно «Ледокол-2» предназначено для обеспечения навигации на реке Иртыш и на Бухтарминском водохранилище. Заложено на Чистопольском судоремонтном заводе имени 25 лет ТАССР КРП под заводским № 3 в Татарстане.
Выполняет рутинные операции по охране береговой линии, буксировке, толкании, проводке судов в ледовых условиях, тушением пожаров на судах и прилегающих к акватории объектах и территориях[3]. В летний период патрулирует Бухтарминское водохранилище[4]. «Ледокол-2» может преодолевать лёд толщиной до 80 сантиметров[5].
Кроме того, судно может заниматься десантированием спасателей и эвакуацией пострадавших[1].
На судне имеются 4 стационарных лафетных стволов (дальность — 80 м[6]), для обеспечения которых установлены 4 пожарных насоса (три производительностью по 160 м/час, один производительностью 40 м/час)[3]. Забор воды производится непосредственно с воды, поэтому тушение пожара может осуществляться практически беспрерывно[6].
В качестве главной силовой установки на судне применены два дизельных двигателя общей мощностью 600 лошадиных сил.
См. также
[править | править код]- Tulpar (ледокол)
- Кажымукан (ледокольно-буксировочный катер)
- Mangystau-3 (ледокол)
- Mangystau-4 (ледокол)
- Mangystau-5 (ледокол)
- CCGS Judy LaMarsh[англ.] (экс-Mangystau-2)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 «Ледокол» на страже. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ Ледокол против огня. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ 1 2 Ледокольно-пожарное судно «Ледокол — 2». Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 12 января 2018 года.
- ↑ 1 2 «Ледокол» на страже. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ Службы спасения ВКО тушили огонь в акватории Иртыша (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 3 «Ледокол» тушит пожары на водоемах ВКО. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|