Латвийский авиационный полк (Lgmfnwvtnw gfngenkuudw hklt)
| Латвийский авиационный полк | |
|---|---|
| латыш. Latvijas Aviācijas pulks | |
| Годы существования | 7 июня 1919 — 25 декабря 1940 |
| Страна |
 Латвия |
| Тип | авиация |
| Девиз | Visu par Latviju! |
| Командиры | |
| Известные командиры |
Иосиф Башко Янис Инданс |
Латви́йский авиацио́нный полк (латыш. Latvijas Aviācijas pulks) — подразделение армии Первой Латвийской республики. Девиз "Visu par Latviju!".
История
[править | править код]Создан 7 июня 1919 года как авиационный парк, затем в 1921 году преобразован в авиационную дивизию, а 18 сентября 1926 года — в авиационный полк. Ликвидирован 25 декабря 1940 года.
На 1 сентября 1939 года в составе полка было 3 истребительные эскадрильи, 4 армейские и 1 морская разведывательные эскадрильи. Всего имелось 100-150 различных самолетов, преимущественно устаревших типов. Относительно пригодными к современному бою были 26 британских Gloster Gladiator (куплены в 1938 году) и 12 Bristol Bulldog II. Личный состав насчитывал 125 офицеров, 249 инструкторов и солдат, 54 внештатных сотрудника.
В 1939 году Латвия заказала у Великобритании 30 современных истребителей Hawker Hurricane, вооруженных 4 или 8 пулеметами и двумя пушками. Оплата была произведена, однако, из-за начавшейся войны, они так и не были отправлены. Это побудило Латвию активизировать разработку самолётов; весной 1940 года совершили первые полёты истребитель VEF I-16, созданный Карлисом Ирбитисом, и пикирующий бомбардировщик C-6bis конструкции Герберта Цукурса.
Командиры
[править | править код]| Командир | Период |
|---|---|
| Алфредс Валлейка | - 1919.07.06 - 1919.08.10., |
| Рудолф Дриллис | - 1919.08.10 - 1921.12.02., |
| Фридрихс Зуте | - 1921.12.02 - 1922.16.09., |
| Иосиф Башко | - 1922.16.09 - 1926.04.01., |
| Арвидс Скурбе | - 1926.04.01 - 1926.29.09., |
| Иосиф Башко | - 1926.29.09 - 1929.19.09., |
| Арвидс Скурбе | - 1929.19.09 - 1935.09.08., |
| Янис Инданс | - 1935.09.08 - 1937.10.02., |
| Рудольфс Кандис | - 1937.10.02 - 1940.09.27., |
Состав
[править | править код]
| Mодель | Число | Скорость |
|---|---|---|
| Учебные самолеты' | 5 | |
| VEF I-12 | 2 | 232 km/h |
| VEF I-15 | 2 | 312 km/h |
| VEF I-17 | 1 | 232 km/h |
| Всего: | 5 |
| Название | Страна | Число | Год |
|---|---|---|---|
| Истребители | 65 | ||
| Ansaldo A-1 Ballila | Италия | 12 | 1923/5 |
| Gourdou-Lesseure B3 | Франция | 1 | 1924 |
| Martinsyde F.4 Buzzard | Великобритания | 1 | 1924 |
| Martinsyde ADC-1 | Великобритания | 7 | 1926 |
| Fiat CR-1 | Италия | 6 | 1927 |
| Bristol Bulldog II | Великобритания | 12 | 1929 |
| Gloster Gladiator I | Великобритания | 26 | 1937/8 |
| Разведывательные | 46 | ||
| SVA-10 | Италия | 4 | 1923 |
| De Haviland DH-9A | Великобритания | 7 | 1926 |
| Letow-Šmolik Š-16 | Чехословакия | 21 | 1927/8 |
| Stampe et Vertongen SV5 | Бельгия | 11 | 1935 |
| Hawker Hind B | Великобритания | 3 | 1938 |
| Учебные | 5 | ||
| Avro 548 N | Великобритания | 2 | 1925 |
| Avro 504 K | Великобритания | 2 | 1925 |
| Miles Magister | Великобритания | 1 | 1939 |
| Lidlaivas | 3 | ||
| Savoia S-16-SII | Италия | 3 | 1923 |
| Гидропланы | 12 | ||
| Hanriot H17 | Франция | 2 | 1924 |
| Caudron C60 | Франция | 1 | 1925 |
| Heinkel SII, He4 | Швеция | 6 | |
| Link-Svenska-Pirat | Швеция | 1 | 1929 |
| Hanza Brandenburg HB (??) | Финляндия | 2 | 1927 |
| Fairey Seal | Великобритания | 4 | 1934 |
| Всего: | 131 |
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Bērziņš V. Bambals A. Latvijas armija. — Zinātne: Rīga, 1991., 80. lpp.
Ссылки
[править | править код]- Latvijas Aviācijas pulks 1919-1940 на spoki.lv (латыш.)
- wp-lv.wikideck.com (латыш.)