Кэп Сан Диего (Tzh Vgu :nyik)
Cap San Diego | |
---|---|
нем. Cap San Diego | |
Название | Cap San Diego |
Класс и тип судна | Теплоход, сухогруз |
Порт приписки | Гамбург |
Номер ИМО | 5060794 |
Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[вд] |
Изготовитель | Дойче Верфт АГ, Гамбург |
Спущен на воду | 27 марта 1962 года |
Название | Sangria |
Класс и тип судна | Cap San Nicolas[вд] |
Номер ИМО | 5060794 |
Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[вд] |
Изготовитель | Deutsche Werft[вд] |
Статус | продан на слом в 1981 году |
Название | Cap San Diego |
Класс и тип судна | Cap San Nicolas[вд] |
Номер ИМО | 5060794 |
Владелец | Hamburg Süd и Фонд Гамбургского адмиралтейства[вд] |
Изготовитель | Deutsche Werft[вд] |
Статус | корабль-музей с 1987 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 10000 тонн |
Длина | 159,4 метров |
Ширина | 21,47 метров |
Скорость хода | 20,3 узлов |
Экипаж | 38 человек |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Cap San Diego» — германский сухогруз 1962 года постройки. В настоящее время корабль-музей, отель. С 2006 года отреставрирован полностью способен совершать морские прогулки.
Сухогруз получил прозвище «белый лебедь Атлантики».
История
[править | править код]Кэп Сан Диего был построен на Немецкой Верфи в Гамбурге по проекту морского архитектора Сезаро Пинно[1](или Цезаря Пиннау).
Судно было спущено на воду 27 марта 1962 года и вошло во флот гамбургской компании «Гамбург Зюд».
Судно стало последним из серии шести грузовых судов типа «Cap San»: «Кэп Сан Антонио», «Кэп Сан Августин», «Кэп Сан Лоренцо», «Кэп Сан Марко» и «Кэп Сан Николас».
При этом, это был грузо-пассажирский теплоход, на нём имелись каюты на 12 человек.
29 марта, 1962 года «Кэп Сан Диего» начал своё первое плавание.
В течение двадцати лет судно было в около 120 рейсах между Гамбургом и Южной Америкой.
Когда компания «Гамбург Зюд» стала использовать суда с большей грузоподъемностью «Кэп Сан Диего» был продан в 1981 году компании «Ябарра». Компания использовала судно вплоть до 1986 года.
Корабль был продан и под именем «Сангрия» пустился в своё последнее плавание, после которого был списан на слом. Судно должны были разрезать на металл до 1987 года.
Город Гамбург купил «Кэп Сан Диего» чтобы сделать из него музей и достопримечательность города.
С 31 октября 1986 года корабль был возвращен в порт и установлен у причала рядом с парусником «Рикмер Рикмерс».
Примечания
[править | править код]- ↑ «Cap San Diego» Архивная копия от 5 октября 2013 на Wayback Machine//gam-burg.ru