51°03′51″ с. ш. 3°42′06″ в. д.HGЯO

Купюра (канал) (TrhZjg (tgugl))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Купюра
нидерл. Coupure
Вид Купюры. На заднем плане — Книжная башня
Вид Купюры. На заднем плане — Книжная башня
Расположение
Страна
РегионВосточная Фландрия
Характеристика
Длина канала1,6 км
Водоток
ГоловаЛис
 · Местоположение головыГент 
51°02′49″ с. ш. 3°43′13″ в. д.HGЯO
УстьеКанал Гент — Брюгге 
 · Местоположение устьяГент 
51°03′51″ с. ш. 3°42′06″ в. д.HGЯO
Купюра (канал) (Восточная Фландрия)
Голубая точка
Синяя точка — устье
— голова, — устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Купюра (нидерл. Coupure) — судоходный канал в Генте, Бельгия (целиком расположен в пределах территории города). Несмотря на небольшую протяжённость (1,6 км), канал играл важную транспортную роль, поскольку он соединял канал Гент — Брюгге с рекой Лейе (Лис) и другими внутренними водными путями Фландрии (прежде всего — Шельдой). Купюра утратила транспортную функцию после открытия окружного канала (нидерл. Ringvaart) в 1969 году.

Также, Купюра — название прилегающего района Гента. С 1981 года канал Купюра и её набережные Coupure Links (Купюра-левая) и Coupure Rechts (Купюра-правая) взята под охрану как памятник градостроительства (нидерл. Beschermd stads- en dorpsgezicht, «охраняемый городской и деревенский ландшафт»)[1].

Купюра в 1830 году

Строительство канала началось 7 января 1751 года с разрешения Марии Терезии, австрийской императрицы. В XVIII веке земли Южных Нидерландов принадлежали австрийским Габсбургам (см. Австрийские Нидерланды). Мария Терезия проводила активную политику развития экономики Австрийских Нидерландов, частью которой было улучшение транспортной системы — шоссейных дорог, каналов и портов на побережье Северного моря. Купюра должна была соединить канал Гент — Брюгге, прорытый еще в начале XVII века, со внутренними водными путями Австрийских Нидерландов. Одновременно в Брюгге проводились работы по соединению каналов Гент — Брюгге и Брюгге — Остенде. Благодаря всему этому комплексу работ Гент фактически стал морским портом.

Фактическое открытие канала состоялось 27 декабря 1753 года, когда по нему в Гент вошло морское торговое судно La Concordia из Нанта с грузом вина и каштанов. В 1778 году на берегу Купюры (в районе нынешних улиц Albrecht Baertsoenkaai Hospitaalstraat) был построен Императорский таможенный склад (не сохранился). К тому времени Гент фактически стал морским портом и важным транспортном узлом. В Императорском таможенном складе обрабатывались такие грузы, как чай, сахарный тростник, пробка, олово, медь, табак и другие.

В 1775 году рядом с каналом был построен «Провинциальный коррекционный дом» (Provinciaal Correctiehuis, также известный, как Rasphuis) — работный дом, где принудительно содержались и приучались к труду бродяги, нищие и прочие «асоциальные элементы» (не сохранился). Провинциальный коррекционный дом считался одним из самых современных учреждений такого рода. Он был построен в форме паноптикума[2].

Тем не менее в целом Купюра имела характер спокойного района, населённого в основном богатой буржуазией. Берега канала играли роль городского променада. В 1835 году рядом с берегом Купюры было построено казино, которое стало не только центром «светской жизни» города, но и фактической «штаб-квартирой» Гентского ботанического общества (см. Гентские флоралии). Казино было снесено в 1945 году[3].

Примечания

[править | править код]
  1. Coupure en omgeving (нидерл.). Официальный реестр памятников истории Фландрии. Архивировано 30 апреля 2019 года.
  2. André Capiteyn, Leen Charles, Marie Christine Laleman. 16 Het zeeproject van Maria Theresia // Historische atlas van Gent. Een visaie op verleden en toekomst (нид.). — Amsterdam: SUN/De Zwarte Doos. — С. 36—37. — 79 с. — ISBN 978 90 8506 413 8.
  3. Guido Deseijn. Gids voor oud Gent (нид.). — Antwerpen Rotterdam: C. de Vries-Brouwers, 2008. — С. 275—278. — 450 с. — ISBN 978-90-5927-375-7.