Крушение понтонного моста в Белославе (Tjroyuny hkumkuukik bkvmg f >ylkvlgfy)
| Крушение понтонного моста в Белославе | |
|---|---|
| Тип | Крушение понтонного моста |
| Причина | Несоблюдение правил пользования понтонной переправой |
| Страна |
 НРБ |
| Место | Белослав, Варненская область |
| Дата | 7 ноября 1978 года |
| Время | около 18 часов |
| Пострадавших | 65 погибших |
Крушение понтонного моста в Белославе (Болгария, Варненская область) произошло вечером 7 ноября 1978 года. Пешеходный понтонный мост в результате перегрузки перевернулся и люди упали в холодную воду. В инциденте погибли 65 человек.
Предыстория[править | править код]
В конце 1950-х годов в районе села Девня недалеко от Белославского озера началось масштабное индустриальное строительство, одновременно строили и жилые кварталы. В 1969 году Девня получила статус города, а к концу 1970-х годов девненский промышленный комплекс производил до 20 % продукции химической промышленности Болгарии. Здесь выпускали цемент, кальцинированную соду, азотные удобрения, а также химическое сырьё для других видов производств. Крупный комплекс нуждался в транспортной инфраструктуре, способной обработать большое количество грузов. Для этого в Белославском озере в районе устья реки Девни построили грузовые пристани — западный терминал порта Варна, а узкий и мелкий канал, соединяющий Варненский залив, Варненское и Белославское озёра, расширили и углубили, превратив в судоходный[1][2].
В ходе дноуглубительных работ был снесён старый каменный мост в селе Белослав, расположенном между Варной и Девней. По одну сторону канала оказались железнодорожный вокзал и шоссе, а по другую — на южном берегу — жилые дома. Вместо моста берега соединили временной понтонной переправой[3]. Узкий и нестабильный 150-метровый понтонный мост обслуживали матросы на катерах. В их задачу входило открывать путь для проходящих вверх и вниз по течению грузовых судов, а после их пропуска вновь соединять секции моста и следить за порядком на переправе. В середине 1970-х годов через канал пустили небольшой паром, который перевозил группы людей и автомобили, при этом вопреки рекомендациям специалистов понтонную переправу не сняли, оставив её для единичных пешеходов[1][4].
Катастрофа[править | править код]
7 ноября в Болгарии праздновали два события: государственный праздник День Октябрьской революции и православный праздник Димитров день (болг. Димитровден) по старому стилю. В этот день в Белославе устраивали традиционное многолюдное мероприятие, куда собирались выходцы из села. Тысячи жителей региона целыми семьями, с маленькими детьми, приехали в Белослав на пикник после праздничной демонстрации. Когда день, проведённый за едой, питьём и весельем, закончился, гости из Варны, которым завтра с утра нужно было идти на работу, заторопились, чтобы успеть на поезд, совершавший дополнительный рейс в Варну специально по случаю праздничного дня.
Сотни отдыхающих одновременно собрались у моста, толпа на берегу стремительно росла, но переправа закрылась, чтобы пропустить танкер. В этот момент к вокзалу подошёл поезд. В ожидавшей толпе поднялось негодование. Несколько подвыпивших мужчин оттолкнули охрану и подняли ограждающие барьеры, вынудив матросов на катере вновь соединить крылья моста. Бегущая толпа разом хлынула на мост, понтонная конструкция под тяжестью толпы опустилась ниже уровня воды, закачалась и перевернулась. Около ста человек, в том числе женщины и дети, оказались в холодной воде в темноте. Люди были зажаты элементами конструкции понтона, запутались в леерах ограждений, были затоптаны бегущими людьми. Один человек пострадал от парома, участвовавшего в спасении. Двое впоследствии умерли в больнице в результате переохлаждения. Больше всего людей утонули, запертые под водой перилами моста[1][2][4].
Общее число жертв катастрофы по официальным данным составило 65 человек, хотя очевидцы полагают, что погибших было не менее трёхсот[1].
Знаменитый болгарский пловец-марафонец Добри Динев спас из воды 43 человека[3], рассказывают о героизме и других спасателей. Спасённым оказывали помощь жители близлежащих домов[2].
Последствия[править | править код]
Работы по поиску погибших заняли двое суток, были задействованы команда из десяти водолазов и два плавающих крана[2]. Сразу после трагедии понтонный мост демонтировали[1].
Уголовное дело по факту катастрофы рассматривалось в Варненском окружном суде в закрытом заседании, данные дела были засекречены. Два матроса, под нажимом пьяной толпы соединившие понтонный мост, были приговорены к трём годам заключения[2]. Трое водолазов из команды, занимавшейся розыском тел погибших, были уволены за мародёрство. Никто из руководителей администрации Белослава к ответственности не привлекался[1]. По словам Н. Герчева, руководившего спасательной операцией, следственные органы возлагали ответственность за трагедию на руководство морского порта, в то время как именно местная администрация и милиция обязаны были обеспечить порядок на массовом мероприятии[2].
В Белославе, на южном причале паромной переправы, функционирующей и в наше время, сооружён мемориал в память о событиях 7 ноября 1978 года[3].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Радев В., Стоилов Т. по материалам blitz.bg (2005) Голямата трагедия край с. Белослав на 7 ноември 1978 г. (болг.). Дата обращения: 14 ноября 2018.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Герчев Н. Най-тъжният 7 ноември за Варненска област: 38 години от трагедията край Белослав (болг.). Морски вестник (ноябрь 2016). Дата обращения: 14 ноября 2018. Архивировано 15 ноября 2018 года.
- ↑ 1 2 3 Преди 40 години става една от най-страшните трагедии в историята ни: Рухването на понтона в Белослав (болг.). Блиц (7 ноября 2018). Дата обращения: 14 ноября 2018. Архивировано 14 ноября 2018 года.
- ↑ 1 2 40 години от трагедията в Белослав, при която загиват 65 души (болг.). Moreto.net (7 ноября 2018). Дата обращения: 14 ноября 2018. Архивировано 15 ноября 2018 года.