Корен-Шхерн (Tkjyu-O]yju)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Корен-Шхерн
Коренъ-Шхернъ
Служба
Андреевский флаг Русское царство
Класс и тип судна шмак
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер С. Мелес
Строительство начато 24 марта (4 апреля1703 года
Спущен на воду 1 (12) августа 1703 года
Выведен из состава флота после 1712 года
Основные характеристики
Длина по килю 22,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5 м
Осадка 2,4 м
Движитель паруса
Экипаж 15 человек

«Корен-Шхерн», «Корн-Шхерн» или «Корн-Шхорен» (от гол. Сжатый хлеб) — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из трёх шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.

Описание судна

[править | править код]

Парусный шмак с деревянным корпусом один из трёх судов одноимённого типа, строившихся для нужд Балтийского флота на Олонецкой верфи в 1703 и 1704 годах[комм. 1]. Длина корабля составляла 22,6 метра[комм. 2], ширина — 8,5 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 15 человек[1][2].

Шмак получил шутливое голландское название «Корен-Шхерн», которое на русский язык переводилось как «Сжатый хлеб», также встречаются варианты написания наименования «Корн-Шхерн» и «Корн-Шхорен»[3].

История службы

[править | править код]
Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу

Шмак «Корен-Шхерн» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 24 марта (4 апреля1703 года по указу Петра I и приказу губернатора А. Д. Меньшикова и после спуска на воду 1 (12) августа 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл голландский кораблестроитель Сите Мелес[1][4][5].

8 (19) сентября 1703 года под командованием англичанина Луднакта Лунга в составе эскадры кораблей Балтийского флота вышел в Ладожское озеро, взяв курс на Неву и в дальнейшем в Санкт-Петербург[6]. 1 (12) октября 1703 года находился в составе эскадры, стоявшей у Санкт-Перетбургской крепости[7].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу[1].

В кампанию 1712 года в мае вновь в составе флота совершил плавание к Выборгу[1].

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1712 году[1].

Командиры шмака

[править | править код]

Командирами шмака «Корен-Шхерн» в составе Российского флота в разное время служили[1]:

  • Л. Лунг (1703 год);
  • М. Грязной (1710—1712 год).

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Всего в рамках серии было построено 3 судна: «Корен-Шхерн» (головной шмак серии), «Гут-драгер» и «Ласт-драгер»[1].
  2. 74 фута[2].
  3. 28 футов[2].
  4. 8 футов[2].

Источники

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 339.
  2. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 242.
  3. Шарымов, 2004, с. 645.
  4. Веселаго, 1872, с. 242—243.
  5. Шарымов, 2004, с. 398—399, 645.
  6. Шарымов, 2004, с. 673—674.
  7. Шарымов, 2004, с. 686.

Литература

[править | править код]
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб.: Издательство «Журнал „Нева“», 2004. — 784 с. — ISBN 5-87516-044-6.