Колосов, Сергей Дмитриевич (Tklkvkf, Vyjiyw :bnmjnyfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Сергей Дмитриевич Колосов
Дата рождения 1 апреля 1904(1904-04-01)
Место рождения деревня Ручьеваха,
Тверская губерния,
Российская империя
Дата смерти 23 января 1975(1975-01-23) (70 лет)
Место смерти Казань,
Татарская АССР, СССР
Род деятельности учёный
Научная сфера двигателестроение
Место работы Казанский моторостроительный завод, Зоря — Машпроект
Альма-матер МАИ (1930)
Известен как основатель корабельного и судового газотурбостроения в СССР,
первый главный конструктор ГП НПКГ «Заря-Машпроект»
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Серге́й Дми́триевич Ко́лосов (19041975) — основатель корабельного и судового газотурбостроения в СССР, первый главный конструктор ГП НПКГ «Заря-Машпроект».

Родился в деревне Ручьеваха, Тверской губернии в многодетной крестьянской семье.

После обучения в церковно-приходской школе поступил в Ржевский педагогический техникум, который окончил в 1922 году.

В 1927 году, после демобилизации из армии, поступил в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана.

В 1930 году успешно окончил учёбу (уже в МАИ, после основания последнего на основе факультета МВТУ и ЛПИ в том же 1930 г.) и начал работать в авиационной промышленности, занимаясь разработкой и созданием новых авиационных двигателей.

В 1941—1945 годах работал главным конструктором моторостроительного завода в Казани. За вклад в обеспечение авиации современными двигателями награждён орденами, присвоено звание заслуженного деятеля науки и техники Татарской АССР (22.05.1945).

В 1948 году бюро Колосова получило правительственное задание на разработку турбовинтового двигателя. Параллельно эту задачу решало конструкторское бюро под руководством главного конструктора Н. Д. Кузнецова. Тогда двигатель Кузнецова был принят к производству, а турбовинтовой двигатель конструкции Колосова остался без применения.

В августе 1950 года вышло постановление Совета Министров СССР о создании первого в стране корабельного газотурбинного двигателя путём модификации авиационного турбовинтового двигателя конструкции Колосова. Приспособленному к морским условиям двигателю присвоили индекс М-1 (Морской-1).

В 1954 году на ЮТЗ создали конструкторское бюро, главным конструктором которого назначили Колосова, где он и трудился по 1963 г.

Умер 23 января 1975 года в Казани.

В 1965 году группе специалистов во главе с Сергеем Колосовым за создание судовых энергетических установок присуждена Ленинская премия, а в 1966 году С. Д. Колосов был награждён орденом Ленина[1].

Примечания

[править | править код]
  1. Легко на море "поющим фрегатам". Дата обращения: 21 июля 2018. Архивировано 21 июля 2018 года.

Литература

[править | править код]
  • Подгуренко В. Дар предвидения. К 100-летию со дня рождения С. Д. Колосова и к 50-летию НПКГ «Заря»—«Машпроект». // Морской сборник. — 2004. — № 4. — С.66—71.