Кодор (шхуна) (Tk;kj (o]rug))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Кодор»
 Финляндия СССР Азербайджан
Название Кодор
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения гафельная, затем переоборудована в бермудскую
Изготовитель Meyer Turku
Спущен на воду 1951 или 1947 г.[1].
Выведен из состава флота 1999 г. пожар.
Основные характеристики
Водоизмещение 500 тонн
Длина между перпендикулярами 39,4 м
Ширина 9 - 9,5 м
Осадка 3,5 м
Мощность 300 л.с.
Площадь парусности 834 м²
Скорость хода 10 узлов — под парусами
Экипаж 15 человек

«Кодо́р» — гафельная, затем бермудская шхуна. Построена в 1947 или в 1951 году (по разным источникам) в Финляндии для Советского Союза, долгое время служила учебным парусным судном, снималась в художественных фильмах «Остров сокровищ» (1982), «В поисках капитана Гранта» (1985), «Капитан „Пилигрима“» (1986). Погибла в 1999 году в результате пожара.

Построена в 1951 году[2] в Турку (Финляндия) по заказу министерства морского флота СССР в счет погашения репарационного долга. Изначально имела парусную оснастку гафельной шхуны, недолго служила для сбора рыбы с небольших балтийских рыболовецких судов и снабжения рыбаков в море. Впоследствии была переделана под учебное судно с заменой парусной оснастки на бермудскую[3]. До 1983 года парусник принадлежал Ленинградскому мореходному училищу, ходил по 11 морям и Атлантике, на его борту прошло практику около 3 тысяч курсантов, после чего был передан в дар бакинскому яхт-клубу. В этот период снялся в художественных фильмах: «В поисках капитана Гранта» (паровая яхта «Дункан»), «Капитан „Пилигрима“» («Пилигрим»), «Остров сокровищ» (трёхмачтовая шхуна «Испаньола») .[4], затем был превращен в плавучий ресторан, стоял на приколе в районе бывших гребных бонов в Баку. Сгорел в августе 1999 года в результате случайного пожара или поджога.

Технические данные

[править | править код]
Тип: Академик Шокальский
Строительный №: 38
Место постройки: Laivateollisuus Ab Турку
Заложено: 12.05.1950
Спущено на воду: 09.06.1951
Построено: 31.08.1951
Приписка: Ленинград, Баку
Владелец: Ленинградское мореходное училище (ЛМУ), Азербайджан
Регистровый №: М-16732
Регистр: РСССР
Текущее состояние: сгорела в 08.1999
  • Водоизмещение — 500 т
  • Парусность — 834 м²
  • Вспомогательный двигатель — «Болиндер» — 300 л.c.
  • Скорость под парусами до 10 узлов.
  • Длина корпуса — 39,4, ширина — 9-9,5 м, осадка — 3,5 м.
  • Экипаж 15 человек (могла брать на борт 50 курсантов).

Примечания

[править | править код]
  1. данные источников разнятся
  2. По другим данным в 1947 году
  3. см. Типы парусных судов
  4. А. Геронян. Киногерой под парусами // Морской флот : журнал. — 1990. — Июль (№ 7). — С. 78. — ISSN 0369-1276.