Клыков, Владимир Александрович (Tldtkf, Flg;nbnj Glytvgu;jkfnc)
Клыков Владимир Александрович | |
---|---|
Дата рождения | 29 декабря 1898 |
Место рождения | Севастополь, Российская империя |
Дата смерти | неизвестно |
Место смерти | США |
Страна | Российская империя→ США |
Научная сфера | авиаконструктор |
Место работы | Дуглас Эркрафт. NACA |
Альма-матер | Петроградский политехнический институт, Массачусетский технический университет |
Известен как | Один из конструкторов самолета "Дуглас" |
Клыков Владимир Александрович (29 декабря 1898, Севастополь, Таврическая губерния — не ранее 1961, США) — авиаконструктор, участник Первой Мировой войны. эмигрант в США, один из создателей знаменитого самолета "Дуглас", внес огромный вклад в организацию воздушного сообщения в США, Председатель комитета по безопасности полетов NACA.
Биография
[править | править код]Родился в 29 декабря 1898 году в Севастополе в дворянской семье. Отец - Александр Михайлович Клыков. мать - Зинаида Клыкова (урожденная Пиленко). В 1916 году окончил Севастопольскую гимназию и поступил на кораблестроительный факультет Петроградского политехнического института (по авиационной специальности). Ушел добровольцев в армию, участник Первой Мировой войны (служил в инженерных войсках). В 1918 году восстановился в Политехническом институте, окончил за год два курса.
В 1919 году началась кампания по выявлению среди студентов бывших царских офицеров. Владимир Клыков не стал дожидаться ареста и в районе Белоострова перешел Финскую границу. Проделал типичный для того времени путь: Гельсингфорс - Прага - Берлин - Париж - США. Оказавшись в Америке работал, первое время. чернорабочим. Для подтверждения образования обратился в Массачусетский технологический университет. Знания. полученные за два курса Петроградского политехнического института, позволили Клыкову быть зачисленным сразу на четвертый курс университета, и уже через несколько месяцев экстерном получить диплом бакалавра по кораблестроению и судовым двигателям. Получил американское гражданство в 1926 году. Начал работать в Детройте на фирме "Эркрафт Девелопмент", где руководил расчетом перспективных проектов, возглавлял отдел прочностного анализа фирмы. По совместительству инженер Клыков читал лекции по летательным аппаратам легче воздуха (дирижаблям) в Детройтском университете.
В 1933 году Владимир Клыков начал работать заместителем начальника отдела прочности в фирме "Дуглас Эркрафт" в Калифорнии в городе Санта Моника. В это же время он преподавал расчет летательных аппаратов на прочность в Калифорнийском технологическом институте. В "Дуглас Эркрафт" русский инженер-конструктор В.А. Клыков принимал непосредственное участие в создании большинства самолетов фирмы. В том числе был одним из главных конструкторов знаменитых "Дугласов" моделей DC-2 и DC-3 - лучших военно-транспортных и пассажирских самолетов середины XX века.
В 1936 году Советский Союз закупил 12 самолетов "Дуглас" и лицензию на право их производства. После адаптации к нашим погодным условиям и аэродромам, самолет получил название ЛИ-2 и до начала 60-х годов являлся основным перевозчиком Аэрофлота.
В середине 30-х годов Департамент коммерции США создал Управление по организации полетов гражданской авиации. Русский инженер В.А. Клыков был назначен заместителем начальника Отделения по Западному побережью, а в 1942 году - возглавил его. После окончания Второй Мировой войны Владимир Александрович Клыков возглавлял отделения Управления гражданской авиацией США в Вашингтоне и Лос-Анжелесе. В начале 60-х годов Клыков вышел на пенсию с должности председателя комитета по безопасности полетов NACA (именно при нем в США состоялись запуски первых астронавтов). Находясь на пенсии В.А. Клыков продолжал преподавательскую деятельность в высших авиационных учебных заведениях США, читая курсы по проектированию и расчету летательных аппаратов. гидродинамике. надежности и безопасности воздушного транспорта.
Литература
[править | править код]Е. А. Александров Русские в Северной Америке: Биографический словарь Архивная копия от 24 января 2021 на Wayback Machine / Под редакцией К. М. Александрова, А. В. Терещука. — Хэмден (Коннектикут, С Ш А ) — Сан-Франциско (С Ш А ) — Санкт-Петербург (Россия), 2005 — 599 с. ISBN 5-8465-0388-8
Источники
[править | править код]- http://old.ihst.ru/projects/emigrants/klykov.htm Архивная копия от 4 июля 2020 на Wayback Machine
- http://www.hrono.ru/biograf/bio_k/klykov_va.php Архивная копия от 20 сентября 2020 на Wayback Machine
- Родившиеся 29 декабря
- Родившиеся в 1898 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Севастополе
- Учёные по алфавиту
- Умершие в США
- Авиаконструкторы по алфавиту
- Авиаконструкторы США
- Авиаконструкторы XX века
- Инженеры по алфавиту
- Инженеры-конструкторы
- Студенты Санкт-Петербургского политехнического института
- Выпускники Санкт-Петербургского политехнического института (до 1917 года)
- Участники Первой мировой войны (Россия)
- Русские эмигранты первой волны в США