Кирпичный Завод (станция) (Tnjhncudw {gfk; (vmguenx))
Станция | |
Кирпичный Завод | |
---|---|
Ириновское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
60°00′28″ с. ш. 30°47′47″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1896[1] |
Тип | товарно-пассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 4 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Выход к | пос. Кирпичный Завод |
Расположение | |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 32 км |
Тарифная зона | 4 |
Код в АСУЖТ | 036407 |
Код в «Экспресс-3» | 2005354 |
Соседние о. п. | Щеглово и Радченко |
Медиафайлы на Викискладе |
Кирпи́чный Заво́д — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 7-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена между платформами Щеглово и Радченко в одноимённом посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Севернее станции расположена промзона «Кирпичный Завод-Щеглово», принадлежащая Щегловскому сельскому поселению, южнее станции расположена промзона «Кирпичный Завод», принадлежащая городу Всеволожску. Имеется одна островная платформа и билетная касса. Электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка[2]. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
КИРПИЧНЫЙ ЗАВОД — при станции с тем же названием Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 21 м. п., 5 ж. п., всего 26 чел. завод кирпичный.(1896 год)[3]
Описание
[править | править код]На станции четыре пути, уложенные в виде парка-трапеции, и островная платформа между первым и вторым путями. Путевое развитие представлено также подъездным путём на промзону «Кирпичный Завод», двумя неиспользуемыми вытяжными путями в каждой горловине, а также разобранным подъездным путём в западной горловине станции. Электрифицированы только первый и второй пути. Часть стрелочных переводов на станции имеет ручное управление.
В ряде случаев на станции разъезжаются электропоезда.
Для ряда электропоездов станция является конечной.
Фотогалерея
[править | править код]-
Вид в сторону Петрокрепости
-
Мемориальная доска на станционном здании
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка . Дата обращения: 17 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
- ↑ Списки населённых мест Всеволожского района . Дата обращения: 11 ноября 2010. Архивировано 24 ноября 2010 года.