60°05′48″ с. ш. 30°57′55″ в. д.HGЯO

Борисова Грива (станция) (>kjnvkfg Ijnfg (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Борисова Грива
Ириновское направление
Октябрьская железная дорога
60°05′48″ с. ш. 30°57′55″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1897[1]
Тип пассажирская, товарная
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы островная
Форма платформы прямая, восточный конец слегка изогнут
Расположение
Расстояние до Санкт-Петербурга 47 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 036303
Код в «Экспресс-3» 2007004
Соседние о. п. Ириновка и Ваганово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бори́сова Гри́ва — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро, в одноимённой деревне Всеволожского района Ленинградской области. Станция расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформами Ириновка и Ваганово. Единственная станция на этом участке. Электрифицирована в 1966 году[2]. Имеется одна островная платформа с навесом от осадков и билетная касса. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда. От станции начинается автобусный маршрут № 606 до пос. Грибное, протяжённостью 8 км[3].

В 1905 году, на станции располагался стекольный завод «Ириновско-Шлиссельбургского промышленного общества», где трудилось 450 рабочих[4].

В 1914 году на станции работал кирпичный завод «Ириновского общества кирпичных заводов» (110 рабочих) и Ириновский химический завод (92 рабочих)[5].

БОРИСОВА ГРИВА — посёлок Вагановского сельсовета, 618 чел. (1939 год)[6]

Путевое развитие

[править | править код]

Станция располагает тремя действующими путями (плюс один заброшенный), два из которых электрифицированы, используются для пассажирского движения и примыкают к островной пассажирской платформе. Третий путь — служебный, ведёт на угольный склад (из западной горловины). Заброшенный путь ведёт на электрическую подстанцию (из той же горловины). Другой его конец шёл на лесопогруз, ныне не существующий.

Станция используется в основном для разъезда электропоездов.

Фотогалерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Ириновская железная дорога. Дата обращения: 17 августа 2010. Архивировано 11 января 2005 года.
  2. Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
  3. Маршруты движения общественного транспорта. Дата обращения: 7 июля 2011. Архивировано 2 июля 2011 года.
  4. Всеволожский район в 1905 году. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 14 января 2012 года.
  5. Памятная книжка Санкт-Петербургской губернии на 1914—1915 г.г., стр. 397. Дата обращения: 8 апреля 2011. Архивировано 14 января 2012 года.
  6. РГАЭ, ф. 1562, оп. 336, д. 1248, лл. 83—96.