Киотский метрополитен (Tnkmvtnw bymjkhklnmyu)
Киотский метрополитен | |||
---|---|---|---|
京都市営地下鉄 | |||
| |||
Описание | |||
Страна | Япония | ||
Расположение | Киото | ||
Дата открытия | 1981 | ||
Эксплуатант | Kyoto Municipal Transportation Bureau[вд] | ||
Годовой пассажиропоток | 138 млн (2016) | ||
Сайт | city.kyoto.lg.jp/… (яп.) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 2 | ||
Число станций | 31 | ||
Длина сети | 31,2 км | ||
Технические данные | |||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Кио́тский метрополите́н (яп. 京都市営地下鉄) — метрополитен города Киото, состоящий из двух пересекающихся линий, которые частично выходят на улицу и продолжаются в пригороды города и в город Оцу.
Линии киотского метро
[править | править код]Зелёная линия простирается на юг, там она соединяется с железной дорогой фирмы Кинтэцу, которая идёт до Нары с пересадной в Ямато-Сайдай-дзи, имеются также беспересадочные поезда. Зелёная линия проходит через центральный железнодорожный вокзал (станция Киото). На станциях Станция Киото (12 декабря 2015 года), Shijō Station[англ.] (10 октября 2015 года) и Karasuma Oike Station[англ.] (20 декабря 2015 года) установили автоматические платформенные ворота.
Красная линия простирается с востока на запад, и продлевается фирмой Киото Хайспид-рэйл до станции Рокудзидзо в городе Удзи; а ответвление этой линии от станции Миссасаги на запад (Линия Кейхан Кейсин) следует до города Оцу, Сига — дополнительные 7 остановок до вокзала Хама-Оцу.
Две линии пересекаются на станции Карасумаоикэ. Красная линия самая самая новая и современная в Киотском метрополитене и Японии в целом. Каждая станция имеет цветовой код для легкого распознавания. Вся линия полностью автоматизирована, на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
12 октября 1997 года открылся первый раздел от станции Дайго до станции Нидзё. 26 ноября 2004 года открылся участок от станции Дайго до станции Рокудзидзо. Участок с продлением на запад от станции Нидзё до станции Удзумаса Тенжингава открылся 16 января 2008 года.[1]
Цвет | Имя | Буква | Маршрут | Первая секция Открылась |
Последнее расширение |
Длина км |
Станции | Поездок в год (000) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Зелёный | Линия Карасума | K | Кокусайкайкан — Такэда[англ.] | 1981 | 1997 | 13,7 | 15 | 86 742 |
Линия Кинтэцу Киото | B | Такэда — Ямато-Сайдай-дзи | 1988 | 2000 | 31,0 | 22[2] | N/A | |
Линия Кинтэцу Нара | A | Ямато-Сайдай-дзи — Кинтэцу Нара | 2000 | - | 4,4 | 3[3] | N/A | |
Красный | Линия Тодзай | T | Рокудзидзо — Мисасаги | 1997 | 2004 | 8,7 | 8 | 49 410 |
Мисасаги — Сандзё Кэйхан | 1997[4] | - | 3,4 | 4[5] | ||||
Сандзё Кэйхан — Удзумаса-Тенджингава | 1997 | 2008 | 5,4 | 7 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 4 ноября 2018. Архивировано из оригинала 21 октября 2007 года.
- ↑ Включая Такэда
- ↑ Включая Ямато-Сайдай-дзи
- ↑ Фирмы Киото Хайспид-рэйл
- ↑ Включая Мисасаги и Сандзё Кэйхан
Ссылки
[править | править код]- Kyoto City Bus & Subway Information Guide (англ.)
- Киотский метрополитен на сайте urbanrail.net (англ.)
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |