56°55′42″ с. ш. 11°25′41″ в. д.HGЯO

Каттегат (Tgmmyigm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Каттегат
дат. Kattegat, швед. Kattegatt
Характеристики
Ширина60—142 км
Длина220 км
Наибольшая глубина130 м
Расположение
56°55′42″ с. ш. 11°25′41″ в. д.HGЯO
СвязываетСеверное море, Балтийское море
РазделяетСкандинавский п-ов и
п-ов Ютландия 
Страны
Дания
Точка
Каттегат
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Каттега́т (дат. Kattegat, швед. Kattegatt) — пролив между восточным берегом полуострова Ютландия и юго-западной частью Скандинавского полуострова, часть системы Датских проливов[1]. Соединяет Северное море через пролив Скагеррак с Балтийским морем через проливы Эресунн, Малый Бельт и Большой Бельт. Длина — около 220 км, ширина — от 60 км на севере до 142 км на юге. Средняя глубина — 26 м, в северной части — более 50 м.

География и гидрография[править | править код]

Скагеррак и Каттегат

Каттегат граничит на севере с проливом Скагеррак и на юге с проливами Эресунн, Большой Бельт и Малый Бельт. Граница со Скагерраком проходит по линии, соединяющей косу Гренен на полуострове Ютландия и маяк «Патер Ностер» на шведском берегу рядом с Марстрандом. На юго-западе граница с проливом Самсё-Бельт (северной частью Большого Бельта) проходит по линии между оконечностью полуострова Эбельтофт и мысом Гнибен на полуострове Шеллан-Одде (Зеландия), а на юго-востоке Каттегат граничит с Эресунном по линии между Гилбьерг-Ховедом (северной оконечностью Зеландии) и маяком «Куллен» на полуострове Куллаберг[2]. Наиболее крупные острова — Самсё, Лесё, Анхольт. Последние два нередко называют датским «пустынным поясом» благодаря их сухому летнему климату.

Пролив вытянут с юга на север, его длина составляет 220 км, ширина варьирует от 60 до 142 км[3], общая площадь водной поверхности, по разным источникам, — от 22[4] до 30 тыс. км²[2]. Средняя глубина — 26 м[3]. Низменное северо-восточное побережье Ютландии между Скагеном и Грено продолжается на восток до островов Лесё и Анхольт в виде морской отмели шириной до 100 км и глубиной не более 20 м. К востоку от этих островов отмель резко переходит в так называемый Восточный канал (дат. Østerrende) шириной порядка 50 км и глубиной как правило 40—50 м (за исключением банок Фладен и Лилла-Миддельгрунд, где глубина уменьшается до 6 м). Основное русло Восточного канала сужается в направлении Эресунна[2]. В северной части пролива, между шведским побережьем и островом Лесё, глубина возрастает ещё больше, достигая 130 м вблизи Варберга[4] и 138 и 150 м во впадинах Алькор и Посейдон[5]. Наименьшая глубина на фарватере составляет 17 м[1]. При оценке площади пролива в 22 тыс. км² объём воды в нём оценивается в 515 км³[6].

Сложный рельеф дна затрудняет как навигацию, так и обмен воды между бассейнами восточной и западной Дании, соответственно относящимися к Балтийскому и Северному морям[2]. Результатом этого является значительный перепад солёности воды в проливе: если на юге она колеблется от 10 ‰ до 15 ‰, то на севере достигает 32—34 ‰[4] или 35 ‰[2]. В проливе присутствуют два течения: менее солёное, поверхностное, направленное на север вдоль берега Швеции, а затем — Норвегии в Норвежское море, и более солёное, глубинное, направляющееся со стороны Скагеррака на юг. Температура поверхностного слоя воды существенно меняется в зависимости от времени года, поднимаясь до 20 °C летом и падая ниже точки замерзания зимой. Наиболее гомогенной температура воды от поверхности до дна остаётся в апреле-мае и октябре-ноябре[7].

В пролив впадают реки Гёта-Эльв, Лаган, Ниссан, Этран, Вискан со стороны Швеции, а также река Гудено со стороны Дании. Общий объём стока с обеих сторон составлял в середине 1980-х годов 885 м³/с, или примерно 28 км³ в год[8].

История[править | править код]

Возможно, что описание Каттегата и расположенной южнее него сложной системы островов и каналов встречается уже у Помпония Мелы в 40-х годах до н. э., однако этот автор явно знал об описываемых местах лишь по слухам, так как населял их гиппоподами (людьми с лошадиными ногами) и обладателями огромных ушей, которыми они могут укрываться, как одеялом[9]. Согласно одной версии, современное название «Каттегат» происходит из жаргона голландских моряков: слово, изначально обозначавшее кошачью дверь (нидерл. kat — «кот» и gat — «отверстие»), применялось по отношению к сложному для навигации узкому проливу, полному отмелей[2][10][11]. В топонимическом словаре Е. М. Поспелова указывается, что название происходит от др.-сканд. kati (корабль) и gate (дорога) — «дорога кораблей»[12].

Контроль над Каттегатом и доступ к нему были важны на протяжении всей истории международного мореплавания. До завершения строительства Айдерканала в 1784 году Каттегат был единственным морским путем в Балтийский регион и из него[3].

С 1996 года, когда Дания определила границы исключительной экономической зоны, в Каттегате фактически не осталось зон открытого моря с учётом того, что к собственно территориальным водам Дании и Швеции добавляются полосы так называемой морской территории шириной 3 морских мили у Дании и 12 — у Швеции[2].

Экономическое значение[править | править код]

Каттегат — важный морской проход для торговых судов. На берегах пролива располагаются несколько значительных портов, включая Гётеборг и Хальмстад на шведской стороне и Орхус — на датской[3]. За 2013 год проливами Каттегат и Скагеррак прошли почти 4000 грузовых судов и свыше 1500 танкеров (оба показателя несколько выше, чем для внутренней Балтики)[13].

С переходом добычи морепродуктов к промышленным масштабам с применением ярусов во второй половине XIX века, а затем с использованием моторных траулеров с начала XX века, запасы рыбы в этом районе Мирового океана стали быстро истощаться. В отличие от Эресунна, где из-за массового прохода судов ловля сетями в большинстве её форм была запрещена с 1932 года, в Каттегате аналогичный запрет никогда не вводился. Первыми были истощены популяции атлантического белокорого палтуса и мольвы, затем — пикши, серебристой сайды, мерланга и тюрбо. Популяция атлантической трески в данной акватории была сведена до исчезающе малых размеров в конце XX — начале XXI века[14].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Датские проливы // Григорьев — Динамика. — М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 343. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 8). — ISBN 978-5-85270-338-5.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Horst Meesenburg. Kattegat (дат.). Den Store Danske Encyklopædi (2 октября 2021). Дата обращения: 27 июля 2021. Архивировано 1 мая 2021 года.
  3. 1 2 3 4 Kattegat (англ.). Encyclopædia Britannica. Дата обращения: 27 июля 2021.
  4. 1 2 3 Kattegat (норв.). Store norske leksikon (28 января 2021). Дата обращения: 27 июля 2021. Архивировано 1 мая 2021 года.
  5. K. Nordberg, H. Löfstedt Filipsson, and B. Malmgren. Oceanographic Conditions in the Deepest Parts of the Kattegat, Scandinavia, Revealed Through Recent Benthic Foraminifera and Hydrography (англ.) // Estuarine, Coastal and Shelf Science. — Vol. 49, no. 4. — P. 557. — doi:10.1006/ecss.1999.0511. Архивировано 28 июля 2021 года.
  6. Stig H Fonselius. Kattegatt - havet i väster (швед.). — Norrköping: Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut, 1987. — С. 5. Архивировано 27 июля 2021 года.
  7. Fonselius, 1987, s. 12—13.
  8. Fonselius, 1987, s. 6.
  9. George H. T. Kimble. Early Mediterranean Views on the Northlands // Encyclopedia Arctica (англ.). — Vol. 11. Territorial Sovereignty and History. — P. 129.
  10. Göteborg, Svenska turistföreningens landskapsserie 1978, с. 309—310, проф. Hugo Karlsson
  11. Nudansk Ordbog (1993), 15-е издание, Copenhagen: Politikens Forlag.
  12. Поспелов Е. М. Каттергат // Географические названия мира. Топонимический словарь: Ок. 5000 единиц / отв. ред. Р. А. Агеева. — М., 2001.
  13. Mapping shipping intensity and routes in the Baltic Sea using historical AIS data (англ.). — Havsmiljöinstitutet / Swedish Institute for the Marine Environment, 2014. — P. 1. Архивировано 2 декабря 2021 года.
  14. Henrik Svedäng. Long-term impact of different fishing methods on the ecosystem in the Kattegat and Öresund (англ.). — European Parliament, Directorate General for Internal Policies, 2010. — P. 5. Архивировано 28 июля 2021 года.